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网易汽车4月3日报道 2021年,凌世权准备着手创立吉利雷达。
“我用了一周的时间,去思考和调研市场,然后决定去做。”凌世权相信,消费者对皮卡有着内在的需求,新能源皮卡在中国一定有发展前景。
从萌生想法到决定去做,凌世权用了一周;从品牌建立到官宣,吉利雷达用了一年;第一款产品上市到首次交付,他们用了一个月......本期《即兴对话》,让我们走进吉利雷达,看它如何走好坚定、果敢的每一步。
*01 “初生牛犊”吉利雷达,探索是关键词*
探索,是吉利雷达的关键词。
“人类的探索是无止境的。雷达象征着我们向看不到的远方去探索。同时,我们进军新能源皮卡这一细分市场,也是向未知的领域探索。”凌世权表示,吉利雷达希望用户从既有生活中跳脱出来,探索到“更多元、更广阔”的空间。
目前全球市场皮卡的渗透率大约有6%,以美国市场为例,它的皮卡市场是最发达的,渗透率达到了16%、17%,而中国目前才2%,还有很大的发展空间。
“我们觉得,皮卡它不单是车,而是创造价值的户外生活平台。”
在采访中,凌世权反复提到一个比喻,希望吉利雷达的产品就像舰队里的航母,不仅可以指挥整个舰队,同时还能带动整个生态发展出更加多元的功能。
“我希望我们的产品能跟用户产生互动,是用户真正的一个伴侣。”凌世权有信心,吉利雷达所倡导的新生活方式一定可以赢得用户的喜欢和赞同。
*02带给用户令人心动的“雷达”*
随着科技的发展和应用,传统的户外生活方式已经无法满足人们的需求。伴随着更多年轻群体的加入,过去“绝地求生”的粗放式露营不再是市场的主旋律,“轻量化”式的露营开始流行起来,而相关需求也延伸到户外用车这一领域上。
吉利雷达敏锐的抓住了这一用户痛点,通过产品的深度定制改装,持续丰富户外多元生态体系,为用户带来超越以往的全新体验。
在前不久的中国(杭州)户外露营生活展上,吉利雷达与秋野地拓圈合作,打造轻舟改装件,加装轻舟改装件后,雷达RD6将变成一款车顶帐篷轻露营车型, 化身小型移动“一居室”,真正做到了一站式自驾游;专为雷达RD6定制的星空居改装件则进一步升级, 整体搭建可在5分钟内完成,其中高盖及帐篷均为一键式电动自动升顶/关闭,让户外智能生活进一步升级。
更加值得一提的是,不同于“车+无人机”的简单叠加,雷达RD6与互酷无人机的组合率先实现了人、车、机生态融合,具备AI锁定跟车、伴飞拍摄、实时图片传输等多种创新功能,进一步刷新大家对车载物联科技的认知,以极致性能真正开启车载户外智能物联新时代。
“我以前也开皮卡,现在也开RD6,有时周末带孩子,小孩子就非常喜欢,因为后面不像以前的皮卡那样颠簸。以前带小孩子去户外露营,升帐篷可能要花半小时,现在我用一个智能纯电的解决方案,几分钟就搞定了。”凌世权用自己的亲身经历举例,告诉我们,吉利雷达希望带给用户什么。
凌世权表示,吉利雷达希望能跟用户进行共创,形成持续的互动交流,大家一起来探索户外生活的新玩法,重新去定义户外生活方式。
因此,吉利雷达也根据用户的不同需求做了完整的产品规划,现阶段,雷达RD6具备相当强的装载能力、越野能力、外放电能力和智能网联能力,能在户外提供能量平台和物联平台,已经完全可以满足用户日常的“浅户外”用车需求。
而往更深层次走,吉利雷达将持续建设专业级的越野能力,将处于户外困境中的“素人”秒变“超人”;建设独有的全链路网络能力,实现通信中继、道路侦查等目标;打造高阶户外视听科技,如幕布投屏4k级显示技术等。总之,雷达将围绕户外场景,为用户创造更高的价值和极致多元的体验。
03立足新能源赛道,助推皮卡市场转型升级
2022年,中国市场皮卡销量达到了51万辆,虽然新能源皮卡在其中所占份额很小,但是不可否认的是,以新能源的优势加上解禁潮的助推,新能源皮卡行业在中国有着巨大的发展潜力,这对率先投入蓝海的吉利雷达来说,也是一次充满机遇的探索。
在采访中,凌世权反复提到一个词——户外物联生态体系。首款在产品端,雷达RD6已经率先在户外智能物联生态上实现占位,实力诠释了好开、好玩的多功能属性,这是普通家用车无可比拟的优势。雷达RD6的放电技术在放电功率和使用场景方面做到了全球领先,拥有堪称卓越的户外新三电系统,带来优异的续航、加速和外放电体验。未来还将和更加多元的户外设备建立链接,加速雷达户外物联生态体系的落地。
在品牌层面,凌世权基于雷达品牌特性,用智慧科技连接人、车与生活,确立雷达品牌独有的“1+N+X”方案。即1个可移动可装载可越野的新能源户外产品;N种智能物联的可能性,在全新能源平台,全新物联互联平台,全新智能交互平台的基础上实现;“X”则象征着创新生态服务。吉利雷达希望通过打造户外多元生活新方式,为用户和社会创造新价值。
皮卡作为重里程车型的代表,新能源化发展是必由之路。面向国家“双碳”发展目标,吉利雷达立足新能源技术,携手《国家地理》中文版发布了《守护自然奇景》纪录片,与大自然深度对话,真正从产品角度守护自然奇景。
对于吉利雷达来说,打造户外智能物联生态是一场持续的探索,而对凌世权本人来说,这也是人生的新尝试,对于从事多年智能制造的他来说,能做自己的梦想之车也实现了多年的夙愿。
在新能源皮卡这一赛道上,凌世权和吉利雷达都有着坚定的信心:“我相信纯电智能皮卡能超越传统皮卡,以户外生活为切入点,RD6这样的智能新能源皮卡在国内也将更加普及,这个目标我坚信能达到。”
而放眼全球,纯电皮卡市场也是极具潜力的市场,留给吉利雷达去探索的领域,绝不仅仅是中国市场。用凌世权的话讲就是,自主品牌始终是中国汽车工业的顶梁柱,顶梁柱之后我们还要走向全球。
随着国内外更多品牌开始关注新能源皮卡这一细分市场,以新能源皮卡为牵引的整体皮卡市场,已经被认为是新能源汽车领域的下一个爆发点。而吉利雷达作为先行者,无论是在品牌理念还是在产品方面,已经让我们看到了足够吸引人的实力,相信凌世权和他的吉利雷达还将为我们创造更多的惊喜。
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