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23款科尔维特港口现车配置全优惠促销

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科尔维特C8 23款 6.2 3LT

价格:215W-240W

动力:6.2L   502马力   V8   N.m637

配置:美规-现车   手续齐全   全国可上牌

配置包:

3LT:

GT1桶式运动座椅 主驾驶8项电动座椅调节 倒车影像和雷达 双幅平底运动方向盘 Bose音响(10扬声器) 8寸彩色屏,无线CarPlay 12寸液晶仪表 Bose音响(14扬声器)抬头显示 无线充电 流媒体 座椅记忆,舒适进入 外后视镜折叠带加热 盲点监测 后交叉安全警报 副驾驶电动调节,腰部支撑 GT2运动座椅 真皮仪表台、门饰板

Z51包配置:Z51性能Brembo刹车 Z51性能悬挂

 

性能后桥比 电子限滑差速器ELSD Z51专用的前分离器和后扰流板 Z51高性能运动轮胎前245/35ZR19/后305/30ZR20 Z51引擎强化冷却系统 Z51性能排气

!!!!!本公司支持送车上门付尾款(可分期最低2成)!!!!!

23款科尔维特C8的外观非常具有攻击性,从前方看过去,好似一头漏出獠牙的猛兽。内饰设计同样很美国化,大开大合的设计,大大咧咧的装配手法都让人印象深刻。不过这些不重要,跑起来快才是王道。

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23款科尔维特C8车内设计也可谓是“天翻地覆”,新车采用了环抱式中控设计,中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上。而大屏幕的设计也十分符合驾驶者的视野习惯,降低了很多安全隐患。此外,新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的连屏设计,科技感显著提升。

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23款科尔维特C8除了动力强劲之外,科尔维特C8的操控异常的好,自适应悬挂让底盘有了兼顾舒适和运动的特性,转向设定相当犀利,车身跟随性很好,快开的时候会有种人车合一的感觉。在德国纽柏林北环赛道,科尔维特C8可跑出7分29秒最快单圈时间,比保时捷992 Carrera S、991 GT3、奥迪R8 V10 Plus、法拉利F12等车还快,其运动实力可见一斑。

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23款科尔维特C8直喷的供油装置也进行了调整,喷油嘴不是在靠近发动机V形谷的进气道一侧喷射燃料,而是位于排气门之间,该设计来源于通用Indy赛车上搭载的V6赛用机。这样的设计会促进翻滚(从而利于空气和燃料的运动和混合)并最终提升燃效。

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23款科尔维特C8 6.2 标准版 新车的提升是全方面的:动力、华丽度、声音、下压力、抓地力等。和入门款C8一样,它完全没有增压器和电气化设备,通用雄心勃勃的表示它是有史以来性能最好的克尔维特。

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