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马自达与长安联手进军电动化 首款车型2024年落地

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网易汽车4月16日报道 4月16日晚,长安马自达品牌之夜在上海举行。马自达(中国)首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景,以及和长安汽车建立全新的合作模式。本届上海车展,MAZDA CX-50行也 HEV混合动力车型将在长安马自达展台迎来全球首发。基于中国市场用户对电动化产品的需求,2024年底和2025年底前,长安马自达将推出两款本土化研发、生产的新能源车型,动力系统包括纯电模式和插电混动模式。

此外,长安马自达发布了全新的“真我 由我 FEEL ALIVE”品牌主张和五大服务标准,以及在新的发展阶段打造产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0的行动规划。

加速电动化进程,探索全新合作模式

电动化和智能化主导的中国汽车市场,马自达品牌将加速转型,全面拥抱电动化。

据介绍,MAZDA CX-50除在5月份会推出燃油版车型之外,还将会引入混合动力版(HEV)车型马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源(NEV)车型。这两款车型将分别会提供纯电(BEV)和插电混动(PHEV)的动力选项。并且这两款新能源车型是马自达和长安汽车共同协作,由长安马自达负责开发生产。


今年4月,马自达将此前位于广岛总公司的中国业务战略职能正式移交至位于上海、由马自达100%控股的“马自达(中国)企业管理有限公司”,进一步推动马自达在中国市场战略的快速制定与实施。与此同时,为了强化提升长安马自达的产品开发能力,推动电动化事业前进,马自达将与长安汽车超越传统合资车企的合作框架,建立全新的合作模式,进而推进新能源车型的共同开发。

作为合作15年以上的亲密伙伴,马自达和长安汽车将在充分利用马自达、长安汽车两家百年车企技术和设计优势的同时,承诺将持续加码长安马自达的人才和资源投入。目前,马自达和长安汽车已着手启动向长安马自达派遣开发团队,马自达在设计和驾驶方面的精髓和长安汽车在电动化、智能化技术领域的优势将全面融入到合作开发的新能源车型中,长安马自达将迎来更本土化、更中国化的全新时代。

马自达汽车株式会社执行董事/中国事业担当、马自达(中国)企业管理有限公司董事长中岛徹表示:“中国汽车市场在电动化、智能化领域的发展速度领先全球,马自达(中国)企业管理有限公司的成立,可以迅速地制定战略,以及建立基于与长安汽车之间密切的沟通交流实施判断、执行的体制,为我们未来的业务成长奠定坚实的基础。今后,马自达、长安汽车、长安马自达将形成三位一体,致力于提升马自达品牌的产品和服务质量,以此推动中国市场业务可以得到切实的成长”。


马自达汽车株式会社执行董事/中国事业担当、马自达中国企业管理有限公司董事长 中岛徹

发布五大服务标准 长安马自达启步3.0阶段

2023年,为继续提升用户服务体验,本次品牌之夜,长安马自达正式发布五大服务标准——第一,透明价:所有进店消费明码标价,维保费用透明并逐项说明,确保客户明明白白享受服务。第二,匠心修:通过规范的维修作业流程和严格的三级检验制度,确保车辆保养和故障在出厂前得到妥善解决。第三,准时取:进店车辆开立维修工单后,10分钟内安排维修工位&专业维修技师,普通常规基础保养1小时内交付。第四,正品件:坚持使用原厂纯正零件,确保车辆维修保养的品质。第五,安心救:提供7*24小时道路救援服务,快速到达现场,并为客户提供应急保障。

截止2023年3月3日,长安马自达用户正式突破200万。在下一个200万时代,长安马自达将在传承驾乘愉悦的同时,全面向电动化、智能化发展。

长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛表示,2023年,将是长安马自达开启电动化时代的年,也是全体系向实现下一个200万辆目标的奋进之年。以“为用户打造高价值体验”为导向,长安马自达将着力向产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0阶段迈进

长安马自达汽车有限公司执行副总裁 邓智涛

在产品3.0阶段,长安马自达要让每一个驾驶者,都能体验到马自达的驾驶之美。包括领先的自然吸气发动机技术之美、充满生命活力的「魂动」设计之美、独一无二的「人马一体」驾乘愉悦之美、造车如艺的高品质之美。

在用户3.0体验阶段,长安马自达将在「悦马星空」APP打造用户专属的交流社区,并为青年媒体用户建立专属的「人马一体」训练营。

在数字化3.0阶段,长安马自达要打造以用户体验触点为核心的数字化能力,以“直达客户、直击痛点、数据驱动、实时在线”为发展思路,围绕产品全生命周期体验旅程,合理运用数字化工具,构建起以「长安马自达·经销商·客户」为核心的“三位一体”数字化服务链路。2023年,长安马自达将搭建起覆盖产品全生命周期和服务全链路的企业数据中台,深度把握用户的用车习惯与诉求,不断提升用户对企业、品牌的满意度,实现用户体验的闭环。

今年,长安马自达还将在终端建立“1+X”模式的客户专属车辆管家群:一位用户,要匹配包括销售顾问、产品经理、售后服务顾问、紧急救援人员、客户关怀人员,甚至是店总等多人组成的专属管家服务,为用户提供快捷、周到、真诚的服务体验。

真我 由我 FEEL ALIVE 全新品牌主张落地

从千帆竞速参数图片)的增量时代,到潜力无限的存量时代,汽车消费显现出越来越浓厚的文化属性和兴趣属性。用户会因为认可一种产品叙事、一种价值观而选择一个品牌。

借本次品牌之夜,马自达汽车正式发布了全新的品牌主张——真我 由我 FEEL ALIVE。马自达认为,现在的用户需求不仅是汽车本身,也在追求一个更好的人生。中国汽车消费者开始重新审视自己的购车动机,聆听并遵循自己内心的声音。而这种以内心需求为尺度、身心健康兼顾的消费价值观,将使得马自达在中国市场将迎来新的发展契机。

马自达将新的全球品牌主张在中国本土化落地,正是洞悉了中国消费者追求悦己体验的需求,他们除了追求物质需求的满足,也希望获得身体和心灵上的满足与愉悦感。真我 由我FEEL ALIVE品牌主张的到来,也意味着长安马自达在瞬息万变的中国车市中,进一步推进“以用户体验”为导向的全新战略正式开启;长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬先生表示:“马自达洞察到用户当下的需求,已不只是停留在‘车’本身,他们希望更能体现出他们对美好生活的向往。真我 由我 FEEL ALIVE的全新品牌主张,目的就是激发用户去突破当下生活的局限,去探寻以真我为生活意义的本真”。

长安马自达汽车有限公司总裁 住岡敬

结语

面向百年汽车变局,马自达终于“开窍了”,携手中方合作伙伴,电动化转型驶上快车道。据透露,面向2025,马自达将基于中国汽车市场引领全球的新能源化与智能化的趋势,通过和长安汽车的合作,打造全新的电动化产品谱系。

但正如中岛徹所说,马自达坚守的“变与不变”或将让其走出一条差异化的电气化道路——“不变的”是马自达坚持“以人为本”的品牌理念和坚守“驾乘愉悦”的品牌精髓;“改变的”是持续加强产品阵容的扩充和加速对长安马自达资源的持续投入。

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  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
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  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
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  • 排量(L):2.0 AT
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赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
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  • 油耗(L):--
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