豪华MPV向来是丰田Alphard的天下,近年多了其他地区品牌加入,如平治、大众等等,令到这个出现白热化,眼看其他对手已经卖得不错,丰田终于出手,亦是很多车主们等了很久的车型,雷克萨斯LM350是这个品牌首次出现MPV车型,豪华品牌推出豪华MPV很合理,同一时间还有七座版和LMEmperorSuite四座版。
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四座版本断货之后,七座版本也开始出来断货潮,今次就带大家看看七座版本跟Alphard有什么分别。在外型上,我们很难分辨LM350究竟是四或七座,不过就很易看得出它跟Alphard完全卖相不一样。即使它们出自同一身驱,但是用上家族式又大又闪的SpindleGrille面罩之后,令到这部车的气势提升不少。
车头是TriplebeamLED头灯,车尾灯也是全新设计,其锐利线条让它添加了一点运动感。轮毂用上闪烁的银色18寸款式,整体而言它是有散发出豪气的能力。内饰设计方面,七座版本的雷克萨斯LM350,即是多了雷克萨斯的豪华品牌光环,其内饰其实跟AlphardExecutiveLounge没有大分别。不过在一个大城市下,有不少人买车是为品牌而来,七座LM350正达到这个目的。
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中排两张独立大班椅,可以调校的角度很多,也有冷暖功能。椅下可以伸出脚托,手枕内也有杯架和小餐桌,小餐桌不是很大,但足够放下日式便当。将中排推前,可造出一条通道方便我们进入第三排座椅,需要载运大量物件时,我们也可以翻起第三排座椅,提升载物空间。后座乘客区域有一个13.3寸屏幕,可以播放自己喜欢的影片,画面比起Alphard是大一点的。
车厢拥有16色气氛灯,3区恒温冷气,也有Nanoe纳米离子空气净化功能。原厂已有MarkLevinson环绕声音响,中控台也支持苹果CarPlay。动力系统方面,跟Alphard是一样,3.5公升V6VVTi引擎,274匹马力340牛顿米扭力,配六速自动波箱。
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这套动力沿用多年,来到雷克萨斯可以用成熟来形容,有足够动力,加速减速时都舒适。开了一个下午,走不过同路段,其隔音能力其实未有太大惊喜,或许是Alphard原本已经很好吧,这部车只是继承它的优点。雷克萨斯LM配置了雷克萨斯SafetySystem+主动式安全系统、360度泊车影像辅助系统、11个SRS安全气囊、泊车防碰撞辅助系统附声波侦测系统等超过十项安全安全辅助配置。
其中泊车防碰撞辅助系统(PKSB)更是首次搭配在雷克萨斯车系当中,全方位侦测泊车状况与路况。Alhpard跟LM350七座版之间,LM350值不值得买?其实要看自己需要,总有人为品牌为外形设计而去买一件东西,不过当七座版本都断货之后,大家就可以知道以上说的东西是成立的。至于七座还是四座版本,就要看日常或工作需要,裤袋够深的车主,当然是走入陈列室跟部署员说每款一部唔该。
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