中汽协:整体需求不足 前4月中国品牌乘用车市占率53%

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网易汽车5月11日报道    5月11日，中国汽车工业协会发布4月产销数据。数据显示，4月，乘用车生产177.8万辆，环比下降17.3%，同比增长78.5%；销量为181.1万辆，环比下降10.2%，同比增长87.7%。

1-4月，乘用车累计生产705.2万辆，同比增长8.6%；乘用车累计销量694.9万辆，同比增长6.8%。

中汽协表示，由于去年4月疫情导致生产供应基本停滞，汽车产销一度出现断崖式下跌，同期基数相对较低。整体来看，当前国内汽车市场需求动力仍然偏弱，有效需求尚未完全释放，3月份非理性促销的影响尚未完全消除，仍存在持币观望的现象。

1-4月，传统能源乘用车，A0级和C级车同比均呈正增长，A00级、A级、B级车同比均呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级，累计销量269.5万辆，同比下降7.8%。

整体来看，4月汽车产销较3月有所下降。当月汽车产量达到213.3万辆，环比下降17.5%，同比增长76.8%；销量达到215.9万辆，环比下降11.9%，同比增长82.7%。

1-4月，汽车产销累计完成835.5万辆和823.5万辆，同比分别增长8.6%和7.1%。

1-4月新能源汽车销量222.2万辆 同比增42.8%

聚焦新能源汽车，4月新能源汽车继续延续良好表现，市场占有率稳步提升。当月产销分别达到64万辆和63.6万辆，环比分别下降5%和2.5%，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销小幅下降，插电式混合动力汽车产量微降、销量微增，燃料电池汽车产量小幅增长、销量明显下降；与上年同期相比，三大类汽车产销均呈快速增长。

1-4月，新能源汽车产销累计完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达到27%。

1-4月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为188.7万辆，同比增长58.6%，占新能源汽车销售总量的84.9%，高于上年同期8.4个百分点。比亚迪销量继续在高基数上维持高增速，理想汽车同比增速最显著，达1.2倍。

1-4月，A00级新能源乘用车销量同比明显下降，其他各级别销量同比均呈不同程度增长，其中D级车由于同期低基数影响涨幅最大。目前销量仍主要集中在A级，累计销量84.9万辆，同比增长69.1%。

1-4月中国品牌乘用车市占率53%

聚焦乘用车，4月中国品牌乘用车共销售99.9万辆，环比下降5%，同比增长81.4%，占乘用车销售总量的55.2%，占有率较上月增加3个百分点，比上年同期减少1.9个百分点。事实上，自去年9月以来，中国品牌乘用车市占率一直稳居50%以上。2022年全年中国品牌乘用车市占率是49.9%。2023年1月中国品牌乘用车市占率51.6%，2023年2月中国品牌乘用车市占率52.8%，2023年3月中国品牌乘用车市占率52.1%，2023年4月中国品牌乘用车市占率55.2%。

中汽协表示，中国品牌乘用车市场份额同比减少，主要是由于去年疫情特殊原因导致。去年4月，合资车企生产销售受上海、吉林封控影响较大，中国品牌乘用车月度占比较高，今年恢复到正常水平。在主要外国品牌中，与上月相比，法系品牌销量呈两位数增长，其他四大主要品牌销量呈不同程度下降；与上年同期相比，五大主要品牌销量均呈不同程度增长。

1-4月，中国品牌乘用车共销售368.2万辆，同比增长18.8%，占乘用车销售总量的53%，占有率比上年同期提升5.4个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，德系、美系和韩系品牌销量呈不同程度增长，其中美系品牌增速最为显著；日系和法系品牌销量呈不同程度下降。

从主要车企集团销量看，1-4月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售684.6万辆，占汽车销售总量的83.1%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为明显，北汽集团和奇瑞控股也呈两位数增长，中国一汽、长安汽车和吉利控股小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

1-4月汽车出口量同比增89.2%

4月，汽车企业出口37.6万辆，环比增长3.3%，同比增长1.7倍。

分车型看，乘用车本月出口31.6万辆，环比增长3.7%，同比增长2.2倍；商用车出口6万辆，环比增长1.2%，同比增长41.6%。新能源汽车出口10万辆，环比增长28.6%，同比增长8.4倍。

1-4月，汽车企业出口137万辆，同比增长89.2%。

分车型看，乘用车出口114.2万辆，同比增长1.1倍；商用车出口22.8万辆，同比增长31.5%。新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍。

4月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达8.2万辆，同比增长1.6倍，占总出口量的21.7%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达1.5万辆，同比增长15.5倍。

4月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口5.8万辆，同比增长13.4倍；奇瑞出口24.4万辆，同比增长1.9倍；长城出口7.4万辆，同比增长99.1%。