雷克萨斯LM350 23款 3.5 四座 菲律宾
价格:215W-230W(最低43W开回家)
动力: 3.5L 300马力 V6 N.m361
配置:亚洲版-现车 手续齐全 全国可上牌 国六B
配置:雷克萨斯LM350 4座 菲律宾 发动机:3.5L 2GR-FKS 发动机 296马力,前轮驱动,8变速箱, 配置:235/50 R18,雷测,环车影像,LED自动大灯,盲点监测,带记忆功能、穿孔真皮半苯胺的8向驾驶员和乘客电动可调座椅,桃木方向盘,电动侧滑门、带加热、可伸缩后视镜,马克莱文森音响,12.3英寸显示屏,盲点监测,车道保持,木质内饰,三区自动空调系统,双天窗,后排遮阳帘,电尾门, 4座专属 前后排隐私分区,模拟时钟,冰箱,隔板下装饰,存储空间 26英寸后座娱乐系统; 19扬声器Mark Levinson高级环绕音响系统; 2个USB端口/HDMI(后中央控制台盒) 4个USB端口(后侧装饰) 化妆镜和LED灯(第二排座椅) 后中控台;侧袋和杂志架 8向电动前排座椅(驾驶员座椅、乘客座椅没有通风加热,乘客座椅没有腿拖) 后排航空座椅(通风、加热)
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雷克萨斯LM350车身侧面与埃尔法保持了一致的轮廓,包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的,唯一的区别在于B柱样式不同,而且雷克萨斯LM将“L”型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计,而是采用了略微上扬的趋势,配合宽大的车尾顶部扰流板,带来一丝飘逸感;车身D柱表面的亮黑色处理,从后方营造了悬浮式车顶效果;车身表面起伏的线条勾勒,在光照下营造了颇显立体的视觉效果。
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雷克萨斯LM300h其实Ta们在外观上基本没有差别。前脸还是标志性的大尺寸纺锤形前进气格栅,转到车辆的侧身也可以看到和LM300h相同的镀铬密条幅轮辋,到了尾部也是一样的贯穿式尾灯。唯一的区别,就是丰田惯用的蓝色混动车标,在回归到燃油版本之后没有了,并且尾标也调整为LM 350。
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雷克萨斯LM350内饰方面,在外部样式和配置上基本没有差异,而真正拉开差距的完全在车内;LM 350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似。中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位。
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雷克萨斯LM350后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点,简直就是一个高度私密空间,也像是一个私人影院;银水墨饰板以及丝柏主题香氛,充斥着强烈的东方气息,同时也为车内营造了更写意的乘坐环境;相比国内一些其它品牌后期改装的车型,这种来自原厂的设计,整体的匹配程度也更高。
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还将提供多款LM350/LM300h/LM500h供选择。LM350搭载3.5L V6汽油发动机,LM300h/LM500h车型分别采用2.5L汽油机+电机和3.5L汽油机+电机的混合动力。
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