硬朗外形/内饰潮/续航300+ 宝骏悦也将于今晚上市

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网易汽车5月25日报道 宝骏汽车旗下全新电动车--悦也将于今晚正式上市，新车将推出2款配置。新车外观采用独特的Square Box-方盒子设计语言，内饰采用了全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，提供“自黑”、“独白”两种内饰配色方案，动力方面新车采用了后驱动力，拥有303公里续航。据悉，新车将是首款采用全新LOGO的量产车型。

外观方面，宝骏悦也（参数丨图片）采用了全新的外观设计语言，不同于之前MINI EV或者五菱缤果，整车显得十分的硬朗，极具辨识度。

新车采用了双门结构，同时车身造型方正，再加之较高的离地间隙，犹如一款硬派越野车。另外，新车的车身细节上也十分复古，搭配上黑色的A柱，营造出悬浮车顶的既视感。

新车的前后灯组十分有趣，尾灯组采用“O”行带状设计，头灯组为“= =”短横线设计，时尚感高的同时也极具辨识度。

新车长宽高尺寸为3381mm＊1685mm＊1721mm，离地间隙150mm，轴距达到2110mm，转弯半径仅4.6米。同时，新车拥有同级最大两胎宽与车宽比，整体呈现方正宽稳的车身姿态，搭配日出、清晨、云朵、霓虹、深空等五款以24小时天光为灵感的车色，带来强有力的视觉冲击。

宝骏悦也的城市斑马前大灯突破传统矩阵式设计，采用“四横四纵”独特布局，勾勒出城市斑马线标志性符号。作为同级唯一搭载自动大灯的车型，宝骏悦也内置184颗LED灯珠，近光照射角度>45°，近光照射距离达60m，远光照射距离达178m，能够进一步提升行车安全。

车前侧，宝骏悦也的隐藏式充电机盖与前脸融为一体，快慢充并排布置方便充电。同时，前脸下方搭配力量感枪灰金属质感前后保险杠，采用经典防撞设计，增强前脸造型力量感的同时，满足用户改装需求。车顶则标配同级唯一行李架，拓展更多玩乐可能。

考虑到年轻人的潮玩追求，宝骏悦也采用大面积留白的无腰线车身，整车多达5.66m²改装面积，车身下方还配备可拆卸式轮眉，为用户带来更多潮创想象。

值得一提的是，宝骏悦也搭载的幸运四叶草精车铝轮，运用弧形瓣设计和双色组合，标配同级最宽195mm的15寸低滚阻节能轮胎，搭配高性能运动卡钳，造型上时尚动感且拥有出色NVH性能，制动距离更短，出行更安静舒适。此外，宝骏悦也还提供原厂205/65 R15大尺寸全地形AT胎后装配件，满足个性化装饰和改装风格的需求。

宝骏悦也车尾采用硬派吉普风格设计，拥有同级唯一冰箱式侧开尾门，可像冰箱开门般横向90°电动解锁开启，楔角铰链设计支持尾门不同角度轻松开关门。同时，侧开尾门还提供12L的储物空间，带给用户轻松便捷的储物惊喜。

尾门两侧搭配赛道后尾灯，采用三圈立体式设计，内置164颗LED灯珠，传递年轻动感活力。

宝骏悦也将iWatch设计理念创新应用于汽车上，首发搭载Car-watch。具体来看，Car-watch固定在车尾，并可以换装不同的样式，来实现个性化的定制。在尺寸方面，Car-watch表带长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm，可供用户改装潮创。此外，表屏可加装妙语屏解锁多种社交互动玩法，用户可通过DIY文字、图片、视频等，满足展示创意想法、信息交流及人车交互的个性化需求。

与此同时，宝骏悦也搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，依托大疆车载立体双目摄像头，搭配车规级域控制器及无人机同源算法，致力于打造行业领先的行泊一体解决方案。

悦也内饰采用了全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有“自黑”、“独白”两种内饰配色方案。同时，在整车内饰所有人体高频接触区域都采用100%皮质软包覆，软包覆面积达1.16m²，高级感雾面皮的覆盖面积达0.64㎡，进一步提升了驾乘舒适性。

新车配备了全新造型的三幅式多功能方向盘，方向盘上的按键有点像是游戏手柄的设置，中央则换上了宝骏全新的LOGO。空调出风口采用了圆角矩形方案，硬朗中又不失柔和感，前排通道左右贯通，可以方便进出主副驾驶，同时还采用了旋钮式电子档杆。

在驾乘空间上，宝骏悦也重点针对头空和腿空进行大量饱和式预留，前后排头部空间同级最大分别为1011mm、986mm，为用户带来更舒适的头空自在感；同时，前排坐姿同级最高可达712mm（前排座垫到地面的距离），腿部空间长达1045mm，腿部可自在舒展，视野更开阔；后排坐姿769mm（后排座垫到地面的距离）。

宝骏悦也后排座椅每个都可5/5分独立放倒，全平放倒后可形成715L超大后排空间，可同时容纳2个28寸和2个20寸行李箱，车内还提供的多达15处人性化储物空间。此外，宝骏悦也还搭载行业首创悬浮岛中控台设计，配备多样性挂件杆，用户可DIY挂物，随心收纳各种车载小物件。

新车搭载磷酸铁锂电池，可实现303km续航里程。与此同时，宝骏悦也拥有同级最优度电续航，1度电能跑10.78km。此外，新车支持快充、慢充两种充电模式，直流快充时电量从30%充到80%仅需35分钟。

新车通过车身造型优化、增加底盘封板等11项措施有效优化风阻，减少不必要的能量损失，并同步实现三电标定更优、传动效率更高、轻量化更好，带来更高效节能的续航表现。

此外，新车标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置，顶配车型还配备了六大智能主动安全保障功能，为用户提供全方位的安全守护。

悦也配备高强钢笼式车身，车前侧6根梁柱多重防护，前防撞梁使用先进高强度钢且布置吸能盒，即使发生碰撞可有效缓冲，机舱发罩区域更是采用低碳钢，保障驾乘人员安全的同时有效兼顾行人安全。左右前大梁、左右A柱等车体关键防护部位使用了超过1500MPa的热成型高强度钢，其车顶更最大能承受5倍自身重力。此外，悦也电池采用方形电池框架，不易被挤压、变形、刺穿。

悦也电池历经41项严苛测试标准，防水等级达到IP68。如充电时发生短路、过流、漏电等危险情况，继电器自动断开，还可实现充电防水保护、防触指、防雷击，带来八重充电安全。宝骏悦也整车碰撞后电池无漏液、无冒烟等情况，绝缘正常，可实现4种工况整车涉水防护，车电一体安全保护更省心。此外，更有24h全时在线的端云结合全时监护。

根据官方公布的配置来看，宝骏悦也将推出2款配置车型，智能辅助驾驶是两款最大的区别，智驾版提供智能巡航辅助、车道保持辅助、智能变道辅助、智能避让、智能泊车、记忆泊车、手机App泊车等功能，而旗舰版则没有配备。

此外，在外观方面，智驾版相比于旗舰版，则多了高性能运动卡钳，提供绿色和红色两种不同配色方案。而LED日行灯、远近光灯、尾灯、后雾灯、高位刹车灯、自动大灯、车顶行李架则是标配。

在配置方面，新车配有主驾驶座椅6向电动调节、自动空调、PM2.5滤芯、自动雨刮、外后视镜电动调节等，所不同的是，旗舰版副驾驶为手动4向调节，而智驾版为电动4向调节。

旗舰版配有ESC车身稳定、ABS防抱死、EBD制动力分配、AutoHold自动驻车、蠕行、前后双雷达、倒车影像、主副驾驶安全气囊等，而智驾版则在此基础上升级了360全景影像、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、DOW开门预警、BSD盲区监测等。

宝骏汽车全新LOGO，在原基础上采用了更加现代扁平化的设计风格，去掉尖锐棱角，在满足年轻时尚审美的同时，更具电感、简洁且辨识度更强，保留了原宝骏用户对品牌历程的记忆，又能注入全新价值。

虽说“城市玩乐潮品”是年轻人的第一台越野车，但其实这里的“越野车”是要打引号的；并非我们固有印象里的那种荒野求生，而是在枯燥的城市环境下，有着“去野”的个性外表和潮流心态。