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轿跑SUV/800V快充/激光雷达 小鹏G6今晚将上市

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网易汽车6月29日报道 今晚,小鹏G6将正式上市。而在前不久,小鹏G6已经发布了22.5万起的预售价,在预售后的72个小时已经收获了2.5万个订单,新车计划于7月启动交付。新车定位中型SUV,是小鹏全新SEPA2.0扶摇架构下的首款车型,将全系标配800V高压SiC平台,并有508TOPS算力。


随着预售工作的开启,小鹏汽车也推出了限时预购权益,支付2000元,可以抵扣5000元车款,并可获赠林志颖签名的小熊2只。


宏观信息

车身尺寸:4753/1920/1650mm,轴距2890mm

动力系统:后置单电机(218kW/440Nm),前后双电机(358kW/660Nm)

技术亮点:第二代智能辅助驾驶系统XNGP(含城市NGP),800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯

小鹏硬核技术巅峰

作为新架构的首款战略车型,G6承载了小鹏诸多心血,配备了XNGP、800V高压SiC平台、前后一体式铝压铸+CIB车身电池一体化技术这三项王牌科技。

XNGP遥遥领先

小鹏的智能驾驶属于公认的第一梯队,其已经实现了高精地图城市的全场景导航辅助驾驶,在2023年下半年将在无高精地图城市实现NGP的超车、左右转功能,2024年实现全国无高精地图全场景导航辅助驾驶。这是小鹏的核心优势,对整个用车体验提升是一种质变。

全系800V高压SiC平台

小鹏G6全系搭载800V SiC高压平台+3C芯片,实现充电10分钟,续航增加300km。高压平台也能带来更低的能耗,加上0.248的低风阻,小鹏G6的续航将会给大家带来惊喜。

一体式铝压铸+车身电池一体化

纯电平台是新时代电动车的必备标准之一,车身电池一体化的结构能让整车刚度更高,重量更轻,在操控性、安全性、能耗表现上都有很强的优势。

为驾控而生

小鹏G6在操控性方面下了很多功夫,除了车身电池一体化结构,整车前后配重比也达到了50:50,再加上短前后悬的设计,操控性在舒适和运动之间做到了很好的平衡。

动力方面,分为单电机和双电机版。单电机218kW,双电机358kW,功率比P7i略大。

全新家族化轿跑外观

小鹏G6采用全新家族化语言设计,整体呈流线型,没有棱角。

前脸的贯穿式大灯被下移的Logo截断,形成比较有争议的新前脸。

侧面的造型修长流畅,整体姿态非常低趴有活力,悬浮车顶的设计也非常有特色。

小鹏G6的车身尺寸长宽高分别为:4753*1920*1650mm,轴距为2890mm。横向对比来看,小鹏G6的整体尺寸均略大于Model Y参数图片)。

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
深蓝S7 4750 1930 1625 2900
Model Y 4750 1921 1624 2890
小鹏G6 4753 1920 1650 2890
网易汽车

车尾是争议最大的地方,截断的贯穿式尾灯和圆润的线条,评论两极分化严重。

据官方介绍,小鹏G6将推出熔云橙、新月银、星雨青、光子蓝、星阙灰、星云白共计6种颜色。


全新内饰主题

小鹏G6采用了全新的一套名为矢量星环的内饰设计,风格更为简约,中央扶手高度提高,形成更强的分割感。小鹏G6加入了无风感智能空调、悦控方向盘和云感环保座椅等焕然一新的设计亮点。

在内饰材质方面,小鹏G6追求舒适和健康,全车座舱的包裹材质严选科技环保面料。座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料,抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁。

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