付于武:产业发展不能孤军奋战 跨界融合是时代关键词

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网易汽车6月29日报道

当前，能源、互联网、人工智能等领域正在进行深刻变革，受此影响，汽车产业不断向“低碳化、网联化、智能化”发展，新能源汽车与智能网联汽车将相互支撑协同发展。

6月28日-30日，“2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会”在浙江瑞安举行。大会围绕新能源智能网联汽车产业前沿技术、科技创新成果、汽车供应链创新发展与生态体系建设等方面深度探讨汽车产业技术变革，重塑汽车核心供应链新格局，引领全球汽车产业创新发展。

会上，中国汽车工程学会名誉理事长、国汽战略院名誉院长 付于武发表了致辞演讲，他表示，汽车是现代化美好生活的重要标志和载体，也是国民经济的重要支柱产业。中国汽车产业蓬勃向上是政府、行业组织和企业共同的责任和使命。实现这一目标并非一日之功，也不能靠孤军奋战。当前世界和中国都面临百年未有之大变局，汽车产业也迎来百年大变革，打造更多更新更好的智能产品、智能的新能源汽车，做大做强汽车这一支柱产业，才能为中国式现代化提供更好的支撑。

以下为嘉宾演讲实录：

尊敬的张市长，尊敬的丁院士，尊敬的各位来宾，汽车界的各位朋友、媒体的各位朋友们：大家上午好！

海之滨，群贤毕至。很高兴与各位新老朋友相聚在瑞安，共同参加2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会，探讨中国汽车产业的转型升级和创新生态建设。请允许我代表中国汽车工程学会，向大会召开表示热烈祝贺，向与会的各位嘉宾、各界人士、媒体朋友们表示诚挚欢迎和衷心感谢。

大家知道党的二十大报告指出，“建设现代化的产业体系。坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化”、“增强自主创新能力，完善科技创新体系，加快实现高水平科技自立自强”。放眼全球，全球主要汽车强国加强战略谋划，加强政策支持，加大研发投入，竞相布局下一代汽车电动化技术，大力推动智能化、网联化技术攻关和应用示范。

我国抓住世界汽车产业电动化转型这一历史机遇，面对错综复杂的外部形势，我们的汽车工业展现出强大的韧性和发展动力。去年，我国新能源汽车销量达688.7万辆，同比增长93.4％；市场渗透率达到25.6％，较上年增加12.1个百分点，提前三年实现《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》设定的2025年市场占有率达到20％的目标。中国汽车产业发展持续向前。

在全球电动化、智能化的趋势下，对于未来中国汽车产业的发展，借此机会我想谈几点想法，与各位交流。

一是要加快关键核心技术攻坚。我们要聚焦在“新四化”战略转型的关键期，必须深刻认识到要全面掌握产业核心技术，尤其是“卡脖子”的关键技术。要在关键技术、核心零部件上加大研发力度，同时要顺应软硬件协同发展的时代趋势，把握好换道超车的窗口期。要努力实现汽车关键核心技术自立自强，以技术创新引领自身发展和行业变革。

二要充分发挥自身优势，推动与多产业协同融合，跨界融合是时代发展的关键词。随着大数据、云计算、物联网等新兴技术蓬勃发展，汽车已经不再是能源孤岛和信息孤岛，汽车产业链、价值链、创新链面临重构。推动分工明确、合作紧密的跨部门、跨行业、多主体协同创新，既要为用户带来更好、更安全的智能化产品，又要以更大力度推动汽车产业与人工智能、智慧能源、智慧交通等产业的协同创新与融合发展。

三是要坚定不移推进汽车产业国际化。近年来,中国汽车产业和贸易在国际市场展现出极强的韧性。中国自主品牌车企国际影响力进一步增强,为畅通国际国内双循环、促进全球经济复苏、维护全球汽车产业链供应链稳定发挥了重要作用、贡献了中国力量、中国智慧。着眼未来，必须要有更大的视野，更高的格局，坚定实施国际化战略，要有充分的产品自信、品牌自信、创新自信，夯实基础，深化合作，打造国际化的汽车企业，要打造一批具有国际影响力的汽车品牌。

汽车是现代化美好生活的重要标志和载体，也是国民经济的重要支柱产业。中国汽车产业蓬勃向上是政府、行业组织和企业共同的责任和使命。实现这一目标并非一日之功，也不能靠孤军奋战。当前世界和中国都面临百年未有之大变局，汽车产业也迎来百年大变革，打造更多更新更好的智能产品、智能的新能源汽车，做大做强汽车这一支柱产业，才能为中国式现代化提供更好的支撑。

昨天开了会了解了瑞安，了解了温州，我们为温州成为一个创新城市而受鼓舞，为瑞安表现出的创新自信而骄傲，我们希望我们这个大会也能够助推温州和瑞安的汽车产业发展。

最后，预祝本次大会圆满成功，预祝各位代表在瑞安生活、工作愉快，谢谢各位！