网易汽车综合7月17日报道 据官方消息,重庆太蓝新能源有限公司(下文简称“太蓝新能源”)近日宣布完成数亿元pre-B轮融资。本轮融资由中金旗下基金、正奇控股联合领投,君联资本、继联投资等机构持续追加投资。相关资金将用于公司新工厂的扩产建设、技术储备项目的持续开发、人才建设和产品上量等。
关于太蓝新能源
太蓝新能源主打固态电池产品(氧化物固态电解质)的开发和产业落地——通过自研“高性能氧化物固态电解质材料+界面柔性层材料”搭建材料基础,“电解质超薄膜制备技术+固态电解质和极片复合技术+界面柔化技术”等工艺创新,研发团队通过材料及工艺创新,系统性地解决了固态电池的材料体系和界面阻抗等问题。其固态电池产品技术成熟、采用成本较低且成熟的正负极材料,在能够大幅提升安全性的基础上,实现能量密度、充电倍率、循环寿命、适应温域等关键性能指标的同步提升。
第二代产品即将量产
目前,太蓝第一代半固态电池产品,液态电解质的含量在5%-10%,能量密度最大到400Wh/kg;第二代准固态电池产品,液态电解质含量降至5%以下,能量密度达到400Wh/kg~500Wh/kg,预计在2023年底量产。第三代的全固态电池,将不再含有液态电解质,太蓝研究院正在全力推进相关商业化路径的开发。
与此同时,太蓝重庆生产制造基地一期,作为国内首条实现量产的半固态锂电池产线,已于2022年率先推出真正具备综合性能优势的半固态动力电池,持续下线的产品将分批交付客户;重庆二期2GWh工厂预计2023年底建成;安徽淮南10GWh动力电池产业园区项目也正在稳步建设中。
太蓝半固态电池样品,已与多家汽车主机厂进行送样,联合测试,测试结果综合表现优秀,进一步合作正在沟通中。公司与紫建电子成立合资公司,布局消费类固态电池。此外,太蓝已和国内销量三甲之一、某两轮电动车企业签订协议,拟成为其动力电池sop供应商。
编辑有话说:
固态电池作为未来新能源技术的趋势之一,面临着商业化落地的诸多挑战。太蓝新能源在半固态及固态电池方面的进展,也让我们看到了中国企业在这方面的成果,我们也期待他们的技术能早日出现在商品车上。
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