独家专访 | TJ140货车图集 | 天津货车修理厂 | 入选理由 | |||
“中国汽车工业史上最厉害的汽车!”,装有一台40年后的今天依然没有广泛使用的转子发动机。根据目前掌握的资料显示,TJ140也是世界上唯一一款装了转子发动机的货车。 |
“中国汽车工业史上最厉害的汽车!”在互联网上,网友为TJ140货车给出如此的评价。 这辆产于1969年看上去极为普通的汽车,它最“牛”的地方是在“心脏”部位,装有一台40年后的今天依然没有广泛使用的转子发动机。根据目前掌握的资料显示,TJ140也是世界上惟一列装了转子发动机的货车。 更令人匪夷所思的是,这辆不同凡响的汽车诞生地并非正规的汽车制造厂,而是天津市货车修理厂。制造转子发动机的则是天津动力机厂。 20世纪60年代中期,德国人菲力克斯·汪克尔(Felix Wankel,1902-1988)发明的转子发动机在国际上引起一阵技术革新的热潮。许多国家开始研究将这种与传统活塞往复式发动机大相径庭的发动机投产并装配应运于当时的汽车上。 当时业内人士认为这种发动机的结构紧凑轻巧,运转宁静畅顺,也许会取替传统的活塞式发动机。 当时的中国上下,大搞生产建设。转子发动机的面世,也引起了中国国家领导人的注意。[详细] |
试车拉走米和油 拉回鹿茸和虫草——专访TJ140制造全程参与者:魏忠琪 |
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TJ140货车在试制成功后,专门从天津经郑州、成都抵达拉萨进行路测试验。当年参与路测试验的老工人刘福贺就是这辆车的主力司机。他讲,这辆车的最高时速达到了140公里每小时。这个时速即使放在今天也很让人瞩目,在唐古拉山与美国产的大道奇货车相比较,各项指数均不低于大道奇。 |