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网易汽车2月4日报道 接踵而来的大雪小雪乃至冻雨,让大家出门都战战兢兢,由于冬季胎对于国内消费者使用率比较低,所以有四驱系统的车型在冬天就显得底气强了很多。不过市面上现在的四驱车型不少,如何选择呢?我们还是从相对最小众的四驱轿车说起吧。
选择四驱轿车的主要因素:
一、四轮驱动可以在不更换冬季轮胎的情况下,相比两轮驱动提供更好的行驶稳定性,毕竟换一套冬季胎不便宜不说,放哪儿也是件麻烦事;
二、这些车型以性能车型居多,就算是不用来迎战冰雪,在良好路面上跑跑也是件快意的事情;
三、我就不喜欢SUV,但又要四驱……
斯巴鲁力狮
四驱系统:左右对称全时四驱
四驱车型指导价格:25.98-36.98万元
虽然收入丰田旗下之后,斯巴鲁的车型造型越发的中庸(最近还有越发难看的趋势……),但所幸并没有抹杀斯巴鲁家族的运动潜质,不然真和力狮、傲虎这些充满激情的名字名不符实了。随着翼豹退出国内市场,力狮也成为斯巴鲁在国内的主力轿车车型。
虽然都称为“左右对称全时四驱系统”,但是斯巴鲁旗下的车型所采用的四驱系统还是有四种类型,分别为带限滑差速器(LSD)的全轮驱动(AWD)、驾驶员控制中央差速器(DCCD)式全轮驱动、主动扭矩分配式全轮驱动,以及可变扭矩分配式全轮驱动,应用于不同车型。以力狮2.5GT车型为例,它采用可变扭矩式全轮驱动,中央差速器为多片离合器结合行星齿轮组的结构,可控能力更强。
在精简了2.0车型之后,力狮目前的动力就剩下2.5升自然吸气和2.5升涡轮增压两款动力了,这两款斯巴鲁招牌式的水平对置发动机分别匹配CVT变速器和5速自动变速器,前者是很少见的纵置布局无级变速器,而后者可以承受2.5T发动机更强的动力。值得一提的是,2.5车型的第三代发动机可以使用93/92号汽油,让日常使用变得更为便利。
除开四轮驱动系统,力狮在安全方面的电子辅助系统也非常齐全,除开这个价位车型应当有的VDC车辆动态稳定系统(相当于ESP),牵引力控制系统,坡道自动驻车等功能之外,力狮还全系标配了前雨刷除冰装置,在冬季显得十分实用。
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