丰田86国内首位车主 吴中华做客网易汽车

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网易汽车3月9日报道 丰田86这款车相信大家已经非常熟悉了，作为传奇车型AE86的最新继承者，无论是改装迷还是动漫迷都会对它产生一种特别的情感，而且估计不少朋友在丰田86官图发布之初，就已经开始YY如何驾驶它或者改装他了。

让人羡慕的是，这辆备受瞩目的车型已经拥有了国内的第一位主人，他就是吴中华。喜欢改装的朋友应该更熟悉这个名字，没错，他就是改联汽车网的创始人，一个十足的汽车运动与改装的发烧友。

最早吴中华在法律出版社担任编辑、营销主管的工作，出于对汽车的喜爱，于2003年开始跻身汽车媒体圈，从此展开了个人的汽车事业生涯。他曾担任过服务经理、运营总监、互动部主任、副总经理和主编等职位，最终于2010年正式创建了改联汽车网。

改装车大赛担任评委

由兴趣展开工作，再将工作变成兴趣，这种良性的平衡关系让吴中华不仅越来越钟情于自己的改装事业，同时也促进了自身事业的蒸蒸日上。随着自身影响力的不断提升，吴中华经常被各大汽车活动邀请去当嘉宾。

奥迪绿色驾驶菁英训练营嘉宾

比如国际改装车展评选大赛裁判长、北京环保局、北京环保节能中心特聘节能专家顾问、“绿色驾驶”培训教练、BTV《我爱我车》汽车专业嘉宾、易车网汽车答疑改装栏目专家、文化部汽车文化委员会中国汽车模特大赛专业评委等等。

吴中华获得青年榜样：创业青年首都贡献金奖

奥组委主新闻中心发布会

为了促进汽车改装运动的发展和给与他一样喜爱改装的朋友们创建展示交流的平台，吴中华还自发的举办过多场汽车运动的集会，他曾担任过多届北京0-400直线竞速赛策划总指挥，还发起过每月少开一天车的公益活动，并且从05年开始多次参与北京国际改装车展的策划与组织工作，并担任国际改装车展评委组裁判长，多次参与美国SEMA show 和东京TAS改装展。

对于喜爱改装的人来说，也一定会对开车很感兴趣。因此吴中华经常参加宝马、奥迪、GTR的各类高级驾驶课程，并且成功考取了中汽联场地赛专业驾照(D)，成为了一名正式的场地赛车手。

吴中华做客网易汽车

今天我们有幸与这位国内汽车改装运动的先锋，也是丰田86的首位车主进行了简单的交谈，我们最感兴趣的就是吴中华为什么会挑选一辆丰田86进行改装。对此他表示，虽然单从动力数据和发动机排量等参数上来看，这辆车并没有太过显眼的表现，但是你会发现国外大大小小的改装车展上，都会有数十台丰田86的改装作品出现在展台上，已经有非常多的改装厂推出了全套的改装方案，不得不承认这个场面震撼到了他。其中还有一个小细节，那就是当吴中华坐进车内，发现了那个超薄边框的内后视镜，这个细微的处理很打动他，这恐怕就是一个爱车之人独到的视角吧。

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在聊到哪些车给他留下的印象比较深刻时，他给出了两个车型，一个是GT-R，一个是新骐达，巧合的是它们都出自于日产。前者让他佩服的是车辆在零部件匹配上的惊人的平衡性，或者说是出色调教成果。GT-R3.8升的发动机排量在跑车中并不算大，而1.7吨多的整车质量绝对算是沉的，但是它却有着强劲儿的加速度和出色的操控感，这种综合性的匹配是与改装相同的，也就是说把所有最好的东西放在一起并不一定整体也是最好的，只有把最合适的放在一起才是最好的。而骐达动力澎湃的1.6T发动机在他看来有着很好的改装基础，很适合入门级改装爱好者上手。

此外他还给入门级改装爱好者一些建议，那就是不要盲目追求大马力，车辆一定要与自己的驾驶水平相当，改装是为了让驾驶员得到更多的乐趣，而不是更多的危险系数，只有当自己的驾驶水平有所提升之后，才能开始考虑进一步增强动力。而且在挑选配件和改装门店时也要选择那些技术成熟的大厂家，不要只图便宜而忽视了质量。

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