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网易汽车4月25日报道 第15届上海国际车展于2013年4月20日-29日在隆重举行,本届车展上,来自法国的外资及合资汽车企业为广大观众和网友带来了多款新车。从经济实用的雪铁龙新爱丽舍到个性强烈的DS3敞篷版,法系车型以其浪漫的设计和扎实的做工吸引着大批法系粉丝,如果您未能亲临车展现场,不妨跟随网易汽车一起,玩赏这些刚刚或即将上市法系新车。
2013上海车展法系热门新车盘点 | ||
品牌 |
车型 | 展馆 |
雪铁龙 |
E4 | |
标致 |
E4 | |
雪铁龙 |
E4 | |
雪铁龙 |
C3空气混合动版 |
E4 |
雪铁龙 |
Technospace概念车 |
E4 |
雷诺 |
E4 | |
DS |
E6 | |
DS |
E6 | |
网易汽车制表 |
全新爱丽舍
新车看点: 1.上海车展发布 2.今年内国产 3.预售8万起
第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕,在本届车展,位于E4馆的雪铁龙带来了亚洲首发车型全新爱丽舍。新爱丽舍为全新开发车型,该车竞争对手瞄准了已经上市的新桑塔纳、新捷达。全新爱丽舍最快将于今年下半年国产,该车将搭载一款1.6L发动机,预计售价在8万元以上。
● 外观:动感元素进一步加强
从设计上讲,雪铁龙新爱丽舍已然完成了家族统一这一步骤,而全新的前脸造型则让该车拥有更显档次的视觉效果。向两侧延伸的“双人字标”相比以前更具质感,较为方正的大灯不失稳重,下侧大面积进气口还为整车增添了一丝动感在里边。
新爱丽舍的尾部设计同样颇具档次感,双色的尾灯配合上侧的下滑式线条给人一种错落有致的感觉,同时,还与车尾LOGO形成了一定的反差。
新爱丽舍与竞争对手对比 | ||||
车型 | 新爱丽舍 | 斯柯达Rapid | 全新桑塔纳 | 伊兰特 |
长(mm) | 4430 | 4501 | 4473 | 4545 |
宽(mm) | 1700 | 1706 | 1706 | 1725 |
高(mm) | 1470 | 1469 | 1469 | 1425 |
轴距(mm) | 2650 | 2603 | 2603 | 2610 |
● 尺寸:轴距达2650mm 超越现款世嘉
新爱丽舍的车身尺寸为长4430mm/宽1700mm/高1470mm/轴距2650mm。从数据上看,新爱丽舍显然已经达到了A级车的水准,这相比国内在售的爱丽舍要明显高一个级别。
● 内饰:用料一般 做工精细
新爱丽舍的内饰设计也称得上是颠覆性的改变,材料的选取以及做工的精细程度都要比国内在售的爱丽舍提升几个档次。三幅式方向盘显然更具时尚感,虽然并不提供多功能按键,但是手感与握感都不会令人失望。
需要格外说明的是,新爱丽舍的车窗控制 按键被移到了挡把底座前侧,使用便利性上可能会打一些折扣。另外,新爱丽舍还提供AUX和USB接口,这对于喜欢听音乐的消费者而言绝对是个好消息。
● 配置:将配备ESP车身稳定系统
新爱丽舍部分车型将配备ESP车身稳定系统,它的出现让新爱丽舍的主动安全性得到了大幅提升。虽然配置上面没有太多的亮点可言,但全车六安全气囊、自动空调、行车电脑等等实用配置的出现,让新爱丽舍不会在这一项目上处于弱势地位。
● 动力:配1.6L EC5发动机
在海外车型上,新爱丽舍有1.2L和1.6L两台汽油发动机匹配。从网易汽车获得的独家资料来看,国产爱丽舍先期仅推出1.6L车型,发动机代号为EC5。这款发动机已经运用在新世嘉,新标志408等车型上面。
EC5发动机是对神龙公司现有的TU5JP4发动机(也就是现款爱丽舍所用机型)技术升级而来的换代产品,EC5发动机采用了可变正时系统(VVT)、DLC涂层的液压挺柱、变排量机油泵、轻量化活塞系统等技术,最终的结果让EC5发动机具备了86kW功率和150Nm扭矩,比TU5JP4提高了10%同时油耗降低了接近10%。
与这款1.6L发动机搭配的是经过优化的5速手动和4速手自一体变速器。
● 市场前景:定位入门紧凑型市场 瞄准全新桑塔纳
一直以来,爱丽舍、捷达和桑塔纳都是消费者心里的传统家用车型,而这样的理解一直持续到今天。在经历了换代发展之后,全新爱丽舍、全新捷达和全新桑塔纳将依然以竞争的关系存于市场。面对新捷达、新桑塔纳,新爱丽舍的杀手锏在于更宽敞的车内空间,更大气的外观设计,如果不出意外,国产之后的新爱丽舍,还将拥有更富竞争力的售价。凭着自身征战市场多年的地位以及消费者心中的口碑,爱丽舍要在市场中夺得自己的一块蛋糕并不是难事。