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网易汽车6月17日报道 凭借揽胜极光的横空出世以及新一代揽胜的出色表现,路虎正逐渐走出前阵子的低迷,其全新的家族式设计风格被越来越多的用户认可。据悉,第三代神行者也将于2015年初登场,而它的销售目标则定在了整个路虎品牌出货量的1/3,可见其对于路虎的重要程度。近日,英国著名汽车媒体《Auto Express》则撰文带来了更多车型的详情,并绘制了相关的假想图。
信息点:1.全新家族式外观 2.轴距加长 3.匹配9AT变速箱
路虎神行者3
从假想图我们可以看到,路虎神行者3的外形部分设计延续了揽胜极光所提出了全新家族式设计风格,但是为了拉开两者之间的定位差异,在外观方面会有一定的变化。神行者3的进气格栅可能会变得更加粗壮,同时大灯组也会变得更加传统,这也符合其入门级车型的定位。
同时车身的线条将更加平缓,车尾部分的处理也不会像极光那么流线型,其更多的考虑到车内空间的布局,并且也是为了满足其可能存在的七座版本。从进一步曝光的数据来看,神行者3的车身长度将达到4.8米左右,轴距则超过2.8米(比神行者2提升150毫米以上),这个尺寸比揽胜极光要更大一些,但是比发现还是要小不少。路虎也优化了,神行者的通过能力,其涉水深度将有明显提升,配合新式的全地形反馈系统,终于可以让神行者3不再只是拥有路虎的外观,却没有路虎的本质。
路虎神行者3
值得一提的是,神行者3虽然依旧定位于入门级产品,但是内饰部分的精致程度以及配置的全面性并不会令我们失望,由于内部空间部分的增加,因此舒适度比现款车型会有显著的提高。
路虎神行者3
底盘部分来看,他同路虎极光一样采用LR-MS平台开发,这个底盘脱胎于福特的EUCD平台,看起来这个平台似乎和神行者2的平台类似,但是两者之间有90%的零部件无法通用,而且LR-MS平台引入了全铝合金底盘,大大降低车身重量,提升底盘刚度,在操控性方面也有更好的表现。此外,在车身材料方面,新一代神行者也会引入全铝合金的车门,复合材料的前引擎盖和车顶等部件,目的则是进一步降低车重,提升燃油经济性。
动力部分来看,神行者3会主打JLR系列的四缸涡轮增压发动机(主力配置为240马力2.0升版本),不但具备PowerTraion技术,同时还提供燃油直喷和双VVT控制,发动机功率明显提升,二氧化碳排放也明显降低。同时为了满足更多消费者的需求,而且神行者3首发就会配置全新的9速自动变速箱。值得关注的是,此前有传闻称神行者3将会提供前驱版本,但是根据最新消息表明,神行者3将依旧全系标配四驱系统,以提供绝佳的通过能力。
神行者3最早会在明年年底的时候问世,随后在2015年上半年正式销售,预计其上市价格为25000英镑,折合人民币24万元左右,因此未来如果引入国内市场,其售价同现有的神行者2之间不会有太大差价。
- 第01页:预计2015年发布 路虎神行者3假想图曝光
- 第02页:神行者2车系频道
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