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网易汽车9月11日法兰克福车展现场报道 在第65届法兰克福车展上,宝马正式发布了新一代X5 eDrive概念车。该车外观在新X5基础上略作调整,在换装插电式混合动力系统的情况下动力表现依然出色,并且燃油经济性提升明显。
信息点:1.搭混合动力 2.纯电动模式极速120km/h 3.综合油耗3.8L
外观方面,宝马X5 eDrive除了车身左侧翼子板上多出了一个充电插口外,还换上了经过空气动力学优化的21英寸合金轮圈,以及特殊的车顶行李架。而双肾进气格栅、后保险杠位置都添加了蓝色的装饰条,以彰显其混合动力的身份。
宝马X5 eDrive采用了插电式混合动力系统,由一台直列四缸涡轮增压发动机搭配一台可输出95匹马力的电动机所组成。其百公里综合油耗达到3.8L,二氧化碳排放量仅为90g/km。
而当电池充满的状态下,纯电动模式驱动,其续航里程达到30公里,最高时速则达到120Km/h。
其电动机在低速时能够直接驱动该车的四驱系统,当驾驶者需要急加速时,电动机亦能同时介入让动力输出更强劲。
另外,宝马X5 eDrive除了提供纯电动模式和混合动力模式之外,还提供了一个“节省电池”的模式,保持当前电池电量。与此同时,宝马X5 eDrive的百公里加速时间仅为7秒,在节能减排的同时,其性能表现也相当突出。
以下为宝马新X5 eDrive概念车车展实拍图集:
而在消费者更为关注的电池充电时间方面,官方虽未给出更为明确的消息,但据了解,该车将能够使用家用插座进行充电,其导航系统亦能够帮助车主寻找附近的公共充电站,并告知目前车辆需要充电的时间等信息。
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