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十一长假购新车 教您提防二手车出售欺诈

通过三期二手车内容的连载,从车友角度我们从二手车估价方法、二手车的流通渠道、车商收购二手车的欺诈手段等方面,了解了二手车买卖过程中的问题,无论您是买还是卖,我们期望给您带来直接的帮助!

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网易汽车9月25日报道 十一黄金周进入倒计时,金九银十的购车季也即将进入小高潮,随之旧车淘汰量的增加,二手车市场也将进入全年的旺盛期。在北上广等对车牌有所限制的地区,很多车友在购入新车时,势必会遇到置换掉自己旧车的经历,在前两期关于二手车的选题中,我们教您 如何甄别二手车合理的价格 以及 防范4S店低估您二手车的价格,今天我们将为您揭秘4S店、二手车商如何通过欺骗的手段,博得二手车源及压低您爱车价格的。

十一长假购新车 教您提防二手车出售欺诈

二手车商骗人,4S店也骗人

无论是4S店还是二手车商,同一辆车二手车收购时的价格,到最终售出的价格至少需要15%的差价,才可保证其生存空间,那么他们怎么才能获取这部分差价那?

在4S店里,由于车主沉溺在置换新车的喜悦中,很多车友对陪伴自己多年的二手车已经不那么上心,4S店以及二手车商正式抓住了车主的这个心理,降收购时的价格压低。尤其是4S店,由于其处于二手车流通环节中相对较低的层面,所以其收购二手车是更需要通过各种“技巧”,将价格压低(请看上期内容防范4S店低估您二手车的价格)获取更大的利润。

二手车商相对较难,他们利用车主售出旧车时较高的心里预期,逐渐消耗车主的耐心,将价格一点点的压低。一般车主在售出旧车前,都会通过电话与二手车商取得联系,电话中寻一个参考价格。这是二手车商为了诱惑车主到店,都会虚报出较真实价格高出很多的估价。车主到店后,通过各种“技巧”底价收购二手车。

二手车商以及4S店欺骗车主的主要手段“塞价”

4S店及二手车商,通过虚报您旧车的价格为诱饵,吸引您到店售车,行内称为“塞价”。

4S店利用客户信任度高,客户购买新车时4S店提供一站式的指标置换服务,急卖的开低价(比如当天就能交车的),不急卖的虚开高价(塞价)。在客户信任的基础上,4S店收购二手车的“技巧”相对较少,甚至直接开低价。

对于二手车商来说,“塞价”的技巧更加复杂,评估价格一般是要据客户心里给出的。在给出评估价前,要先了解客户情况,第一是了解什么时间卖,第二是了解车主的心里价格是多少,最需要“技巧”的地方也是在这里。

下面我们通过一段记者冒充车主卖车暗访询价时,与二手车商的一段对话为例:

二手车商问:“今天能卖吗?”

记者(冒充车主):“价格合适就卖。”

二手车商继续问:“手续都带齐了吗?“

记者(冒充车主):“就带了行驶本。”

这时二手车商即可判断出车主今天不会卖车,接下来他们会通过“塞价”的方式尝试让车主二次进店,因为价格给低车主就不会回来,只有“塞价”,车主才有可能回头过来卖车。其中,对于二手车商“塞价”,塞多少是最难的“技巧”。专业的二手车商,在培训业务员时甚至有十几页的语素资料,都是围绕问出车主心里价格来设计的,经过实操的千锤百炼,就像上面跟记者的对话,仅两句对话,听似无意,实际每一个字都有目的。甚至可以问出车主有没有被别人塞过价、塞了多少,如果别人塞了5000,那我就塞4000,塞5000的他找回去卖不了一定回来找我们塞4000的。

最终,通过三期二手车内容的连载,从车友角度我们从二手车估价方法、二手车的流通渠道、车商收购二手车的欺诈手段等方面,了解了二手车买卖过程中的问题,无论您是买还是卖,我们期望给您带来直接的帮助!

孙羽 本文来源:网易汽车 作者:SUNNY
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