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网易汽车11月25日报道 2013年广州车展已于11月21日正式拉开帷幕,此次参展新车非常强大,尤其是在中国人较为关注的紧凑车型阵容方面可谓阵容庞大。这其中就包括国产高尔夫7、新马自达3等全新车型,江淮和悦、起亚福瑞迪等改款车型。下面就让我们借最新消息来一同了解下这些紧凑新车型。
2013广州车展十大紧凑新车型 | |
车企名称 | 亮相新车 |
一汽大众 | 第七代高尔夫 |
东风标致 | 301 |
马自达 | 全新马自达3 |
斯柯达 | 昕动 |
广汽菲亚特 | 致悦 |
观致 | 观致3 |
东风悦达起亚 | 新福瑞迪 |
奥迪 | A3 e-tron |
大众 | 宝来运动版 |
上汽 | MG5 1.5T |
车型名称:新一代高尔夫
重磅指数:★★★★★
在2013年广州国际车展前夕的“大众之夜”上,高尔夫7正式发布。该车已经在9月份于一汽大众佛山工厂下线,预计在12月20日正式上市销售。新车基于搭载MQB模块化平台打造,高尔夫7在尺寸上较高尔夫6更大,车身重量也更轻,并且还加入了诸 多科技化配置。高尔夫7将搭载1.6L、1.4T等多款发动机,预计售价在12万元以上。
Q1:新在哪儿?
A:1.出自全新MQB平台;2.车身减重;3.搭载新的1.4T发动机;4.科技配置更丰富;5.1.6/1.4T车型采用非独立悬挂。
● 造型:高尔夫7更犀利
高尔夫7拥有更加犀利的外观设计,尽管长度、宽度和轴距比高尔夫6都有提升,但因为高度更低且设计更直线化,它带来更有力量的感觉。
头灯的亮点不在造型上而是内部灯源上,采用了双氙气头灯,而且都有U型LED行车灯环绕,科技感十足。尾部的亮点在于横置式尾灯,近似菱形的设计,内部双L型LED搭配,也跟新一代的大众系车型高度一致。
● 尺寸:轴距加长 空间优化
高尔夫7的长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm,将比现款车型长56mm,宽13mm,矮28mm, 轴距达到了2637mm,相比上代车型2578mm,增加59mm,而且风阻仅为0.27要优于多数竞争对手。
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
高尔夫6 | 4199 | 1786 | 1479 | 2578 |
高尔夫7 | 4255
| 1799
| 1452 | 2637 |
英朗XT | 4419 | 1814 | 1487 | 2685 |
福克斯两厢 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
网易汽车制表 |
在车内,新车的内部长度增加了14mm,达到了1750mm,因而后座放腿空间将增大15毫米,于此同时新车的驾驶座向后移动20mm。此外,大众还增大了新款高尔夫的方向盘调整范围。此外行李箱容量达到了380升,开口的宽度也增大了47mm,达到了1023mm。
● 内饰:质感再提升 细节相当考究
内饰设计延续大众系的简约细致的风格,但也有所创新,全新设计的中控台与换挡杆连成一体形成倒梯形的造型,方向盘也终于更换了新的款式,增加了黑色烤漆的面料,视觉效果更为高档时尚。
● 配置:科技配置丰富
从现场展示的高尔夫7来看,它拥有主动巡航、自动泊车、以及偏航辅助的科技配置,可以判断这是一台高配或者顶配车型。配置高自然是好事,但顶配车型的售价预计会比现款有所提升。另外,高尔夫7的天窗采用外滑式设计,面积比同级车型更大!
● 车身:轻量化处理 燃油经济性提升
高尔夫7在轻量化方面同样“落足功夫”,对包括了发动机、车身以及空调系统、座椅等等众多部件进行了轻量化处理,在同等配置下至少比第六代车型轻了 100kg,有着更高的燃油经济性。另外虽然重量减轻,但是对安全和车身刚性至关重要的高强度钢材的比例则由原来的66%提高到80%,让车身刚性也得到提升。
大家所关心的悬挂方面,高尔夫1.6L、1.4T车型配备的是非独立悬挂。
● 动力:提供高低功率版1.4T发动机
中低配车型 | 高配车型 | |
发动机型号 | EA211 1.4TSI | EA211 1.4TSI |
变速器 | 7DSG | 7DSG |
最大功率(kW/rpm) | 96/5000 | 110/4500-6000 |
峰值扭矩(N·m/rpm) | 220/1750-3500 | 250/1750-3500 |
国产车型会配备EA211的1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机(分为高功率版和低功率版)。传动系统方面,搭配的是换挡速度更快的7速DSG变速箱。而1.6L自然吸气发动机,为高尔夫7的入门级配置。
● 市场前景:标杆依然
各位车友大可不必紧盯着后悬挂“简配”这一个点不放,因为这对日常驾驶几乎没有影响,高尔夫7毕竟是一款与时俱进、世界同步的精品紧凑车型,它一些更出色的设计、激光焊接等严谨的制造工艺、外形空间升级以及配置的提高等等,其实更值得我们关注。
高尔夫7仍然定位于高端紧凑型车,目前该级别的车型很多,但日韩系车型往往和欧美车型相对独立,欧美品牌与高尔夫针锋相对且年代较新的两厢车型似乎
就剩下新福克斯了。高尔夫7上市后肯定还会掀起一股购买热潮,但随着中国汽车市场越来越理性,是否还会有高尔夫6当时那么火,这还真不好说。
重磅车型:新一代马自达3
重磅指数:★★★★★
在本届广州车展上,位于1.1馆的马自达带来了全新马自达3车型,该车将于明年上半年国产、上市销售。作为新一代车型,全新马自达3采用全新的魂动设计语言与创驰蓝天技术,竞争对手将直指本级别的领头羊:福克斯。
动力系统 | 1.5L/2.0L |
竞争对手 | 福克斯/高尔夫 |
预计上市时间/预计售价 | 2014年上半年/11万元起(国产) |
Q1:新在哪里?
A: 1.Kodo魂动设计理念 2.创驰蓝天动力技术;3.轴距提升到2700mm;4.车重降低100kg;5.整车刚度提升30%;6.更多科技配置。
Q2:何时引入?
A:关于全新马自达3的国产情况,据长安马自达汽车销售公司执行副总经理况锦文表示,该车将于明年上半年国产。而在全新马自达3国产之前或将引入进口车型,不过据透露,进口车型引入的具体事宜仍在商讨之中。此外,长安马自达有望先投产两厢版车型,而三厢版车型将在后期投产。
● 尺寸:轴距提升60mm,达到2700mm
长 | 4585mm | 4465mm | 4368mm |
宽 | 1795mm | 1795mm | 1823mm |
高 | 1450mm | 1450mm | 1483mm |
轴距 | 2700mm | 2700mm | 2648mm |
据官方消息,新一代马自达3会采用代号为BL的底盘进行开发,这套平台类似于大众的QMB可伸缩模块化平台,车型依旧采用前麦弗逊、后多连杆的悬架 布局形式。同时轻量化也是亮点之一,大量的铝合金材质来替代传统的钢材,特别是在悬架系统方面的替代比例更高。而且值得关注的是,新一代马自达3的轴距提升到2700毫米(比现款提升60毫米),但车身重量却比现款车型降低了100公斤左右,燃油经济性更高。
● 外观:魂动设计,线条圆润动感
新一代马自达3将引入CX-5上的Kodo魂动设计语言,整车的线条相当圆润,毫无突兀的线条和视觉感,相比新一代马自达6,新马自达3给人的感觉是更加运动,线条感更强。车型的前大灯尺寸延续柳叶形的造型布局,远近光一体化的设计显得紧凑度更高。
整个车身可以看到,新一代马自达3流动感十足的车身线条后显得非常漂亮。车尾部分的线条毫无突兀的线条和视觉感,细长的尾灯组呼应前大灯展现出一种非常时尚的感觉。
● 内饰:科技感十足
全新马自达3采用全新的布局大尺寸主仪表盘配合粗壮的方向盘带来了科技化十足的感觉,弹起式的导航屏幕也更符合潮流设计,此外档杆采用短把的设计,而且会引入类似于宝马xDrive那样的多功能多媒体控制按钮。
安全性方面来看,新一代马自达3的高强度合金带来了更高的车体刚度,整车刚度提升了30%,加上诸如主动安全预警,自动刹车,ESP、TCS等系统后,整个车型的安全度有明显提升。
● 动力:采用创驰蓝天新技术
发动机排量 | 2.0L SKYACTIV-G | 1.4TSI | 2.0L |
最大功率 | 121kW(165PS) | 103kW(140PS) | 125kW(170PS) |
最大扭矩 | 210Nm | 250Nm | 202Nm |
变速器 | 6AT | 7DSG | 6DCT |
动力部分,新一代马自达3将全系引入高效率的SkyActive创驰蓝天发动机。入门级版本对应1.5升的发动机,最大功率100马力,最大扭矩达到160牛米。而主力车型会配置SKYACTIV-G 2.0升发动机,这款发动机拥有两个动力输出版本,分别为120马力和165马力,扭矩则达到210牛米。车型配置发动机启/停装置,甚至还会拥有i- ELOOP制动能力回收系统(2.0升高输出版本),从而进一步提升燃油经济性。目前尚未有国产车型动力方面的更多信息。
车型名称:标致301
重磅指数:★★★★
东风标致301于广州车展前上市。全系推出舒适型、豪华型及尊贵型三个版本五款车型,搭载一台1.6L发动机。官方指导价格8.47-11.67万元。
1.6L MT 舒适型 | 8.47 |
1.6L AT 舒适型 | 9.47 |
1.6L MT 豪华型 | 9.57 |
1.6L AT 豪华型 | 10.57 |
1.6L AT 尊贵型 | 11.67 |
● 外观:全新家族设计
虽然定位低端紧凑级轿车,但标致301在设计上还是延续了从508开始的标致全新家族面孔。最引人注目的当然还是标致的倒梯形“狮嘴”造型,只不过细细看来 301并没有采用508上的四边圆角倒梯形设计,而是改为了六边圆角倒梯形设计。但和508相同的是,在倒梯形的中网范围之内,依然是两条镀铬格栅和黑色牌照架的组合。
标致301的腰线一直延伸到尾灯区域,延展成为了一个双C造型。301的整体尾部设计还是比较方正的,后备箱上的折线也和腰线相得益彰
● 尺寸:不输于其他竞争对手
车身尺寸对比 | |||
车型 | 标致301 | 斯柯达昕锐 | 雪铁龙新爱丽舍 |
长度(mm) | 4442 | 4483 | 4427 |
宽度(mm) | 1748 | 1706 | 1748 |
高度(mm) | 1476 | 1461 | 1476 |
轴距(mm) | 2652 | 2602 | 2652 |
网易汽车制表 |
标致301由于其长2652mm的轴距还将提供在同级车中领先的达506升的行李箱容量和座舱空间。与国内标致308车型相比,301虽然车身长度上不占优势,但在轴距方面也是略胜一筹。
● 配置:为舒适而造
新款301还提供更多的标配装备,包括ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、四个安全气囊以及刹车辅助系统。标致表示,新款301在全球的很多国家和多种气候下进行了广泛的研发,以确保该车在上市国家可能会颠簸不平的路面上能够拥有舒适
● 配置:为舒适而造
从配置信息看,其全系车型将标配卤素大灯带高度可调功能、电动外后视镜带转向灯、驾驶席高度可调、方向盘高度可调、行车电脑带外温显示及前排双气囊 等使用配置功能;而豪华版以上车增则增配了15英寸铝合金轮辋,内饰上也有提升,增加一些镀铬装饰,并配真皮方向盘、倒车雷达、多功能中控屏及前排侧气囊 等。
最高配的尊贵型车型,除换装16英寸铝合金轮辋外,还在门把手、车窗边条等位置增加了镀铬装饰,并增配了真皮座椅、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定系统等,舒适性与安全性得到进一步提升。
以下为标致301实拍图集:
标致301尽管是一款廉价车型,但是其内饰将配备一系列更为高端的装备。新款301配备MP3、蓝牙系统和USB接口,另外还将装备自动空调系统、免提电话装置、自动的行李箱开启系统以及尾部停车辅助系统。
● 动力:国产首推1.6L动力版,配5MT/4AT变速器
东风标致301仅搭载了一款型号为NFB的1.6L CVVT发动机,与之匹配的除了5速手动变速器外,还沿用4速自动变速器。