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网易汽车12月2日报道 近日，网易汽车获得了一组奔驰GLA量产版在国内的外观专利申报图，该车早在今年法兰克福车展上全球首发，结合之前消息，新车也将有望在2014年北京车展上完成国内首发，并于同年引入国产。
信息点：1.低配车型 2.配钢质轮圈 3.将于明年国产
外观上，奔驰GLA量产版同此前的概念车基本一致，但是比概念车要稍显低调一些。其延续了A级年轻化、运动化的设计基因，而独特的扁平化车身设计使得GLA更具有轿跑车那种神韵，从而更加符合跨界车的定义。值得一提的是，所曝光的GLA申报图片，是一款超低配车型，不仅没有配备透镜大灯，甚至轮圈也是采用钢轮圈+塑料装饰罩的组合。当然，申报图片仅作专利申报用途，从国内消费者的口味来看，这款超低配车型的引入可能性为零。
尺寸方面来看，奔驰GLA并不算大，长度只有4420毫米、宽度1800毫米以及1500毫米的高度，甚至比概念车还有所缩小，但是其跨界风格意味着它并不是一款以传统SUV标准衡量的车型，其轴距依旧达到2699毫米，配合更高的车顶，其舒适程度比空间感非常好的A级还要好。
车身数据对比 | ||||
| 奥迪Q3 | 宝马X1 | Tiguan | 奔驰GLA | |
长（mm） | 4385 | 4477 | 4433 | 4420 |
宽（mm） | 1831 | 1798 | 1809 | 1800 |
高（mm） | 1589 | 1577 | 1703 | 1500 |
轴距（mm） | 2603 | 2760 | 2604 | 2699 |
同时较高的车身带来了不错的载物能力，标准状态行李箱容积达到421升，而放倒后排座椅更是达到了836升，完全可以满足日常使用。
内饰方面，GLA同A级较为类似，而这样的布局形式已经被证明非常实用且不失灵动，简洁明快的线条、金属配合木纹饰板的装饰以及丰富的功能都是不错的设计。
动力部分则是GLA另外一个富有竞争力的地方，1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱不但拥有多个动力输出版本，超高的燃油经济性也是其特色之一。而驱动布局方面，除了前驱布局以外还可以选装4Matic四驱系统，以此达到更好的通过能力。
以下为奔驰GLA静评：
本文来源：网易汽车
作者：Tony
责任编辑：
王晓易_NE0011
