空间大比拼 两厢紧凑级车横评第三期

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网易汽车12月11日报道 我的同事闫恭亮在上一篇文章中对高尔夫7、福克斯、英朗以及科鲁兹掀背版这四款紧凑型车在外观和配置方面进行了详细的解读（错过了上期精彩内容的可以猛戳《以“貌”取人 两厢紧凑级车横评第一期》《体验内饰细节 两厢紧凑级车横评第二期》进行回顾），今天第三期的内容我们为大家奉上这四款车的空间对比。

紧凑型车一般都会是家庭或者个人的第一辆车，经常会担当一名多面手角色，因此车内的乘坐空间、舒适度以及后备箱的储物能力也显得至关重要。受车身尺 寸和价格的限制，紧凑型车的内部乘坐空间有限，乘坐舒适与否主要取决于座椅是否舒适贴身以及前后排空间分配是否合理；不同车型的后备箱的储物空间往往也会 根据车身的造有所不同，今天的四位主角基本可以算作紧凑掀背轿车的典型代表，下面我们就用最直观的实测的方式来看看这四款车的表现。

对比方式：

●乘坐空间：我们让同一名编辑坐入每台车的前/后排座椅，将前排座椅调整到合适的位置，之后测量每一台车的头部、腿部空间，并会根据我们事先规定好的评分标准进行打分；

●乘坐舒适度：由一名编辑对每一款车的前后座椅进行乘坐体验，对包裹性、软硬程度进行主观评判，同时也会对前后扶手舒适度进行体验；（注：由于每个人体形不同，前排座椅的包裹性好坏评价为这四款车的横向对比，并不代表每个人的感受。）

●人性化储物空间：这项对比我们会按照储物空间的数量和大小进行打分，得分多者在车内储物能力方面更出色；

●后备箱空间：首先我们会对这三款车的后备箱实际尺寸进行测量，得出的具体数值可以让大家更直观地对四款车有一个量化概念，之后我们会用事先准备好的道具进行实战模拟，尽可能地对现实生活场景进行还原。

在对规则简单了解之后，我们就开始进行对比吧。

Round 1.乘坐空间对比：

评分标准如下：

前排头部空间-超过1拳3分，不足1拳2分，2指以下1分，顶头0分；

后排头部空间-超过1拳3分，不足1拳2分，2指以下1分，顶头0分；

后排腿部空间-1拳3指以上4分，超过1拳不足1拳3指3分，不足1拳1分，2指以下/顶腿0分；

后排中间座位空间-地板中央凸起较小/平整（基本不影响乘坐舒适性）2分，有凸起较小1分，有较大凸起0分。

来自上海通用的两位选手在此轮比拼中表现相似并且也是最出色的，腿部空间比高尔夫和福克斯大出不少；高尔夫7的外观造型最为方正，也因此其头部空间 在四车中最突出，前后一拳的表现可圈可点；在第二期内容中风光无限的新福克斯在乘坐空间环节上败下阵来，无论是前排头部空间还是后排腿部空间在四车中均排 在最后一名。

对于一款家用车，第二排挤上三个人是常有的事儿，后排中间乘客的乘坐舒适性也同样非常重要。中间乘客的舒适度主要取决于坐垫中央和靠背的软硬和地板 中间的鼓包大小。四车中英朗和科鲁兹的地板鼓包最小，但也有一定的隆起，勉强可以将脚塞下；福克斯的鼓包隆起稍高，前排扶手箱位置有些靠后，留给脚的空间 就不多了；高尔夫6之前的后地板大鼓包就被很多人诟病，而新款高7依旧如此，中间乘客只能将脚放在鼓包两侧。

Round 2.座椅乘坐感受：

评分标准如下：

前排座椅对身体包裹度好2分，舒适度不错1分，表现一般0分；

前排中央扶手长度始终，对肘部支撑到位1分，舒适性差0分；

后排中央扶手长度始终，对肘部支撑到位1分，舒适性差0分；

后排中间头枕配备1分，不配备0分；

后排空调出风口配备1分，不配备0分；

儿童座椅个数，每有一个得1分。

在这四款车中，福克斯的座椅采用了皮质和织物相结合的材质，看起来其貌不扬，却是在这四款车中对身体最贴合的一个，侧向包裹很到位，在驾驶中给人以 良好支撑，略显遗憾的是坐垫的侧面有些偏软；科鲁兹的内饰氛围就有些许运动的意思，座椅的感觉同样如此，椅背侧面填充物偏硬，对驾驶员身体的左右晃动有不 错的抑制效果，坐垫的支撑和包裹度也不错，四车中科鲁兹的座椅最运动；高尔夫7的座椅形状与迈腾、CC的类似，Alcantara材质挺上档次，填充物偏 硬，对身体支撑性较好，不过坐进去感觉背部有些空旷；英朗的座椅中规中矩，没有什么亮点，柔软的填充物明显偏向舒适定位。

扶手PK环节，高尔夫的前后扶手最为宽大舒适，对胳膊的支撑度最好，福克斯紧随其后，前排扶手虽然前后不可调，不过长度到位，舒适性也不错。英朗和 科鲁兹的扶手设计相似，前扶手都可前后滑动，不过幅度太小，致使扶手移至最前感觉也有些短，后排扶手同样也存在长度不够的问题。

福克斯的坐垫中央最为柔软，不膈屁股，其他的三款车的坐垫中间部分都偏硬，乘坐时间久了会感觉到不太舒服，由于四款车都配备了后排中央扶手，因此靠背都比较硬。

后空调出风口的实用性较强，成本也不高，四车中只有高尔夫7配备。

如今家儿童的乘车安全被越来越多的家长所重视，儿童座椅的使用率也逐渐提高，我们测试的四台车都配备了两组ISOFIX接口，在此环节每车加2分。