一季度增长24% 关注东风风行“潜力股”

网易汽车综合4月4日报道 日前，东风风行公布了3月份销量数据：菱智13102台，景逸8196台，合计21298台。今年一季度，东风风行累计销售62196台，同比增长23.9%。其中，菱智销量37479台，同比增长23.4%；景逸销量24717台，同比增长24.6%。

可以说，进入2014年以来，东风风行延续了其多年来始终保持的30%左右的稳定增幅。根据一季度的销量表现，东风风行2014年销量突破20万辆关口将毫无悬念。这意味着，东风风行将由此进入规模效益的快车道。如果再从其发展布局看过去，假以时日，东风风行从潜力股成长为绩优股，乃至蓝筹股，似乎都是有可能的。

抢得MPV先机

在自主车企中，长城汽车因为抢得了SUV市场先机，占据了领先优势，今天后来居上。这样的成功轨迹，在东风风行的崛起过程中再次显现。不过，与长城不同，东风风行抢得的是MPV市场先机。根据销量数据，东风风行的MPV车型菱智，占比达到6成。而且，菱智今年一季度的月均销量超过1.2万台。若抛开由微客转型而来的五菱宏光与欧诺，菱智的销量在MPV市场无疑是高居首位的，超过了与其同时代的GL8、瑞风等车型。并且，从东风风行对MPV市场的布局看，其在MPV市场的领先优势还有望延续。

事实上，菱智是国内第一辆自主品牌MPV，东风风行可算是国内MPV市场先行者。但先行一步并未给东风风行带来领先优势，直到它率先推出小排量MPV产品，才开始从销量上反超对手。据了解，2012年东风风行先后推出菱智的1.6L与1.5L新品，即菱智M3与菱智V3。也就是从这一年开始，菱智销量开始突破万辆大关，跃居MPV市场首位。菱智小排量MPV的发展潜力在于，它所开拓的市场与五菱宏光、欧诺等车型面对的微客升级市场存在很大重合。微客有着近千万辆的保有量，它巨大的升级需求仍将为菱智的发展创造广阔空间。此外，据悉，东风风行的中高端MPV新品风行CM7将在北京车展正式上市，品牌形象的提升也将会进一步促进菱智销量的上涨，巩固其在MPV市场的领先优势。

轿车计划待考

东风风行的销量增长，还有一部分来自其SUV车型。据称，其推出的“加大号城市SUV”景逸X5一上市就热销。目前，它欲分食小型SUV蛋糕的景逸X3也开始陆续上市。虽然东风风行在SUV市场已小有斩获，但它毕竟还属新进入者，还没有站稳脚跟，竞争力还有待加强。相比在SUV市场的小试牛刀，东风风行进军轿车市场的计划更引得业界关注。因为A级家轿是容量最大的细分市场，哪怕是取得一点点成功，都能给东风风行的发展带来很大改观。而且，值得关注的是，东风风行似乎想复制当年比亚迪F3的成功模式。

根据目前东风风行披露的信息，即将亮相的全新三厢车轴距为2.7米，宽敞舒适的享受可媲美B级车，其五星级安全标准、主流底盘系统等性能设计也超越了大多数在售的A级车，在外观的时尚、大气设计上也会向主流合资车看齐，但其售价可能会下探到6万元区间。如果这款三厢车上市后能够获得市场认可，相信还是能为东风风行带来新的增长点。