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网易汽车4月29日报道 其实我也不想用“上回书说道...”这样的话茬儿来开场，不过，说到这款将于明年在江铃投入量产的福特Everest(珠峰)概念车，不妨就从去年试驾的”真男人”驭胜S350说起。(“真男人”在这里，有兴趣欢迎点击)
● 福特Everest同门：江铃驭胜S350
驭胜S350是江铃早在2010年推出的SUV乘用车，对于一个以生产制造商用车见长的企业，出产的乘用车势必也是以实用性极佳的“硬汉”形象登场。驭胜S350采用非承载式车身，搭载在欧洲市场广受赞誉的2.4TTopanther TDCi直列四缸柴油涡轮增压发动机，匹配采埃孚6速自动变速箱。
充沛的低扭输出和较大的车身、高离地间隙，让两驱车型也能在崎岖不平的路况条件下行走自如。种种优势在此不一一尽述，值得我个人期待以及想向大家阐明的是，福特Everest(珠穆朗玛峰)将成为定位高于驭胜S350的全尺寸大型SUV。预计新车在实用功能、越野能力方面也会是迈上一个新的高度。
● 同母异父？
在刚刚落幕的第13届北京车展上，福特携江铃发布了“1515”战略，即到2015年，推出15款新车，其中包括多款SUV车型，这将奠定福特进入第一汽车阵营的基础。而江铃作为福特多年来在商用车领域的合作伙伴，其在SUV领域的经验对福特显得至关重要。
据江铃高层介绍，江铃福特SUV将推行“三部曲”战略：以驭胜S350作为探路，福特Everest竖立高端SUV产品形象，后续推出都市型SUV巩固乘用车市场。
这么看来，福特Everest未来会与驭胜S350成为“同母异父”的兄弟，福特Everest将以“缩小版F-150”新一代Ranger皮卡为蓝本进行开发，在中国再续其实力硬汉的形象。当然，这一切都源于各级别SUV在国内市场的火爆，当我们厌倦了轿车底盘的“伪越野”之后，总会有那么一撮人，愿意来试试这个粗犷的大家伙，况且，它引进后的价格不会很贵，至少在同级车型中。是的，一定会给你惊喜。
● 竞争对手
市面上全尺寸、非承载式底盘的SUV并不十分多见，因为不是所有人都需要真刀真枪的去越野。
从外形尺寸看来，兰德酷路泽、双龙雷斯特都与福特Everest有着相似的定位。资深的兰德酷路泽在这个细分市场有着良好的市场口碑，双龙雷斯特虽然不为多数消费者熟悉，但同样定位于硬派越野车型。
双龙雷斯特 2014款 W 柴油2.0T AT四驱豪华导航版
未来，福特Everest会在售价方面直逼“高贵”的兰德酷路泽，在内外设计也品牌价值方面优于双龙。当然，我们也期待在这个细分市场上有更多的重量级选手出现，忘了是谁说，百花齐放才是健康的市场状况，听起来似乎有点道理。
本文来源：网易汽车
作者：nini不是托
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