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网易汽车6月15日报道 在下半年上市新车盘点系列中，我们今天为您带来的是将在下半年上市的，价格区间在15-25万元之间的新车。在这个范围内主要以全新中级车为主，像全新思铂睿、新标致508、起亚K4等。同时还将有英菲尼ESQ以及一汽马自达CX-7这样的SUV车型。接下来就让我们一起来具体来看看这些新车的情况。
全新思铂睿
上市日期：预计在11月
预计售价：20万元起
新车看点：1.全新动感造型 2.轴距增至2775mm 3.配备8速双离合变速箱
在今年的北京车展上，东风本田全新思铂睿的概念版正式发布，同时该车还出现在前不久举行的深港澳车展上。据悉，新一代思铂睿的量产版有望在今年11月的广州车展上正式上市。相比于在售的车型，新一代思铂睿概念车已经预示了其全新的动感设计风格，同时在配置水平上也有很大的提升。另外， 新车在动力上依然搭载2.0L和2.4L发动机，不过传动部分已升级至CVT或8速双离合变速箱。
外观设计上，全新思铂睿概念车在很大程度上借鉴了讴歌TLX概念车的设计。新车的前格栅相比TLX概念版更大，与扁长的前大灯构成了T字造型，并向车头下方延伸，将前保险杠从中部分隔为两段，更显大气动感。新车的前大灯还采用了讴歌TLX概念版专享的宝石眼LED光源，另外还配有LED日间行车灯。
侧面看，新车线条也与TLX概念车保持一致。新车尾部造型紧凑且线条多变，尾灯呼应前大灯造型，也扁长犀利并配LED光源。小尾翼和六辐轮圈的设计依然突出思铂睿的运动风格。另外从细节上看，这款概念车已经装配前倒车雷达，因此预判其量产化程度已经相当高了。据悉，新车轴距将由2705mm提升至2775mm，与现款国产雅阁轴距保持一致。
内装方面，全新思铂睿概念车突出了以驾驶员为中心的座舱设计理念，同时一些运动化材质的运用让车内的观感更加年轻。配置方面，一键启动系统、发动机启停系统、自动空调、四门自动升降窗、大尺寸液晶屏等悉数出现，相比老款车型而言，其装备水平更高一些。
以下为全新思铂睿实拍图集：
动力方面，预计未来量产版新车将搭载本田全新的2.4L直喷发动机，最大功率153kW，峰值扭矩243N·m，传动系统配8速双离合变速器。此外另有2.0L发动机配CVT变速器的动力总成将装备新车。
结语：
作为东风本田旗下的一款主打运动特质的中级轿车而言，思铂睿自上市以来至今，其市场表现并不出色。不过，通过非常接近量产的概念版车型发布，也让我们看到了思铂睿的转型，在延续运动风格的理念前提下，新车还将配置水平以及动力进行了升级，同时新车在空间实用性方面也没有让我们失望，或许，新一代思铂睿有可能会扭转目前比较失败的市场表现。
东风悦达起亚K4
上市日期：预计10月份
预计售价：14-17万元
新车看点：1.与名图同平台 2.轴距2770mm 3.将搭1.8L/2.0L/1.6T动力
在今年北京车展上，东风悦达起亚K4概念车正式发布，而据近期的消息，新车有望于今年10月份正式上市。作为一款入门级中级车，东风悦达起亚K4基于现代名图平台打造，其同样拥有着一副动感的造型设计，而动力方面，新车将有1.8L、2.0L搭载，在后期，还会匹配上1.6T发动机。
东风悦达起亚K4将与现代名图同平台打造，依照名图的车身尺寸以及定位看，起亚K4应该也是一款入门级中型车，定位在起亚K3和K5之间。其竞争对手瞄准了英朗GT、新速腾等大号紧凑型轿车以及马自达6等入门级中型车。
| 车型尺寸对比 | |||
| 车型 | 名图(与K4同平台) | 速腾 | 马自达6 |
| 长（mm） | 4710 | 4644 | 4670 |
| 宽（mm） | 1820 | 1778 | 1780 |
| 高（mm） | 1470 | 1482 | 1435 |
| 轴距（mm） | 2770 | 2651 | 2675 |
从K4概念车看，新车依旧沿用家族标志式的虎啸式前脸，但与K3车型前格栅内部直瀑式设计不同的是，K4采用的是网状结构。此外新车采用了透镜大灯，而雾灯区域更显方正深邃。结合此前曝光的一些信息看，K4量产版车型的前脸还会在此基础上做以小幅调整。
从整车线条及尾部设计看，这款概念车依然保持了家族的运动风格，而其溜背式造型、腰线设计、轮圈样式等都是借鉴了K5。尾部造型在K5基础上进行了细节上的调整，尾灯设计更显常规，而双侧单出的四边形排气孔倒是显得比较有力量感。
内饰上，据之前了解到的信息看，新车中控区域的布局新颖别致，顶部配置的液晶屏比较小巧，按键布局清晰明了。档位区域也采用了全新的设计，一侧还配有置物盒，与索纳塔8接近。前扶手前段的多功能按键中，可以辨别出电子手刹，预计还会有座椅加热、自动大灯等功能键。另外，新车仪表盘外缘配有镀铬装饰，造型与K5比较接近。多功能方向盘也与K5车型比较类似。
音响控制区液晶屏面积不大，但周围按键设计十分宽大合理，相信操作起来也会十分顺手。上层布置了娱乐系统按键和信息显示屏，下层以控制空调的功能为主。
动力方面，量产版起亚K4将有三款发动机可选择，其中率先上市的是1.8L、2.0L版本，前者最大功率105kW，峰值扭矩176N·m，后者最大功率114kW，峰值扭矩192N·m。另外，新车未来还将推出1.6T版车型。传动部分，与之匹配6速手动与6速手自一体变速箱。
结语：
随着中级车市场格局的逐步细化，以及竞争环境的升温，使得不少车企都开始在入门级中级车市场大作文章，毕竟凭借着中级车的空间和配置水平，以及较紧凑型家轿更具竞争力的售价，可以更容易的获取市场，而起亚K4就是这样一款车型。另外，作为出自与名图相同平台打造的关系，以及起亚一贯在价格上会更优于现代的习惯，相信未来东风悦达起亚K4将有一个更具竞争力的售价，而目前名图的月均销量已经过万，以此来看，起亚K4同样也会获得成功。
本文来源：网易汽车
作者：流星燧石
责任编辑：
王晓易_NE0011
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