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将于明年发布 宝马新一代7系内饰曝光

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宝马新一代7系将于明年年中正式发布,新车将在很多方面得到革新,而这其中最吸引人自然是轻量化的车身设计,四缸发动机的引入以及全新内饰和配置的采用。近日海外媒体率先披露了新一代7系试装车的内饰谍照,而这对于我们了解新一代7系的方方面面将起到更好的最用。

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网易汽车7月15日报道 此前已经有消息报道,宝马新一代7系将于明年年中正式发布,新车将在很多方面得到革新,而这其中最吸引人自然是轻量化的车身设计,四缸发动机的引入以及全新内饰和配置的采用。近日海外媒体率先披露了新一代7系试装车的内饰谍照,而这对于我们了解新一代7系的方方面面将起到更好的最用。

信息点:1.明年发布 2.引入新的家族化内饰布局 3.同现有7系变化较大


在介绍内饰之前,我们还是有必要先了解一下新一代7系的基本概况,新一代7系内部代号G11/G12(短轴/长轴),其车身尺寸并不会比现有车型有太大的变化,长短轴版本依旧同时提供,而此前在北京车展上的Vision Future Luxury概念车被认为会是新一代7系的外观雏形,而这种大气的外观设计则正是宝马可以用来对抗新一代S级的法宝。


而借鉴于i3/i8的轻量化设计是其一大优势,其发动机盖、车顶以及后尾箱盖这些部位都有可能会采用碳纤维材料打造,车身其他部分以及底盘则会用到钢和铝合金材料来减轻重量。宝马的目标是让新一代7系的整车重量比现款车型至少轻200公斤左右,从而令新车变得更加高效,同时也更加坚固。


从曝光的谍照我们可以发现,新一代7系的中控台设计显然采用了家族化设计,原先的嵌入式中控台屏幕改成了中控台上方的直立式,空调出风口的尺寸增大,一改现有宝马设计中的小缺憾,而根据宝马新款车型的普遍设计,届时中控台的按钮将被简化,主要的功能按钮将集中在中控台上方,易用性得到提升。


试装车的方向盘变化不大,不过M化的设计估计不会应用在量产车中,不过新式的多功能按钮布局同现有车型还是有很大差别,减少的或许意味着控制将有一定的变化。仪表盘部分的设计并不能清晰显示,但是全液晶面板的引入已经没有什么悬念了,而电子档杆的变化似乎不大,但是明显有i8车型中设计的影子,整个控制区域尺寸更加宽大,误操作的可能性被降低。


而后排座椅似乎也有不小的变化,特别是座椅的造型设计有了较大的改进,这样7系或许会迎来更舒适的乘坐感,这同样会吸引更多对于后排舒适感非常在意的人们的来关注。

动力部分的变化会比较大,引入四缸增压发动机也是大势所趋,这是在7系大幅减重后自然会引入的配置,而高配车型则会主打六缸发动机,而顶配车型很有可能会沿用现有的八缸发动机布局,而V12发动机或许会成为绝唱。根据此前的消息称,7系很有可能也会引入有限的自动驾驶模式,这套系统由多个传感器和摄像头构成,可以在一定程度上解放驾驶员,在部分情况下实现自主驾驶,同时降低危险的发生,避免事故造成的损失。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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