预售100万起 宝马新M3/M4 8月21日上市

每一款宝马“M”车型的外观都是在相对应的普通版基础上降低重心、增加套件和标识得来的，这一代的M3和M4也依旧如此，夸张的套件让人一眼就可认出它们绝不是一台“善类”，与老款相比，全新宝马M3采用了BMW最新家族式风格，前脸的改进较为明显。大灯轮廓更复杂，选用了最新的开眼角式设计。中网装饰条改为竖式双线设计，底部格栅的样式也经过改进。全新宝马M4则是取代老款宝马M3双门轿跑而开发的全新车型。新车的前脸细节与全新M3保持一致，尾部线条则更加运动。

两车内饰的整体样式与普通版车型区别很小，但是诸多细节还是让我们看到了它的与众不同，这里面包括碳纤维面板、“M”专属的方向盘、可调的油门/悬架/转向系统、运动座椅和传统的手刹，而且如今的M3对于后排乘客还有了更多地照顾，遮阳帘和座椅加热都出现在了后排。

以下为宝马全新M3/M4技术解析图集

眼前的这台3.0T双涡轮增压发动机在数据上已经全面超越了老款车型上的4.0L发动机，而且从1850rpm就可爆发的最大扭矩对于日常行驶更是提供了不少的帮助，所以车辆在加速能力、燃油经济性和低转输出上的提升都将是显而易见的，与之匹配的是6速手动或7速M DCT双离合变速箱，全新M3的0-100km/h加速时间为4.1秒，比现款M3提升了0.6秒，M4的变速箱还带有弹射模式。