外观动力全面升级第四代马自达MX-5发布|进口马自达|新车|新闻

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今年是马自达MX-5诞生25周年，作为献礼产品的第四代MX-5终于在期待中起航了，进一步采用小排量发动机提升燃油经济性、降低排放是MX-5的主旨，于是马自达就需要通过降低车重来获得更好的操控性，回归到MX-5的开发初衷--轻量化的富有驾驶乐趣的跑车。

网易汽车9月4日报道 发布25年来，马自达MX-5一直是市场上屈指可数的具有丰富驾驶乐趣的低价小型跑车，较低的车身重量、传统的后轮驱动以及敞篷布局都是其吸引消费者的看点之一。日前，全新的第四代MX-5在加拿大蒙特利尔正式发布，这一代MX-5针对外观、内饰、动力等多方面进行了全面升级。

信息点：1.全新外观设计 2.车身更轻更紧凑 3.更强的动力

全新马自达MX-5

外观方面，新一代的MX-5吸收了不少马自达新的外观设计思路，魂动设计风格也被纳入其中，更加低矮的车身让MX-5显得更加具有动感，大尺寸的进气格栅、锐利的前大灯以及漂亮的LED行车灯让MX-5显得更加现代化，新车引擎盖上的凸起同以往有很大差异，这种更加注重渲染性能感的东西第一次出现，而这也是新一代MX-5更快、更强理念的一种体现。

全新马自达MX-5

细节方面，新一代MX-5的A柱更加纤细，视角盲区更小，手动操作的敞篷车顶依旧是MX-5的特点，这样的布局可以减少电动机构占用车身空间，同时也会进一步降低车身重量，对于一款轻量级的轿跑车来说，这样的设计无可厚非。

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内饰部分，新一代马自达MX-5的设计更加简洁，中控台上方配备了多媒体液晶屏，中央扶手安置了类似宝马i-Drive的按钮，更加柔软的内饰材质及更多储物空间也可圈可点。

全新马自达MX-5

值得关注的的是，马自达终于让MX-5引入了头枕音响系统，这样即使敞篷模式下，也可以舒服的欣赏各种音乐了。

全新马自达MX-5

通过已经日臻成熟的SKYACTIV方案，新一代马自达MX-5获得了轻量化车身的目的，在车身和底盘部分进行改良，从而降低车身重量。引入了更多轻量化材质，整备质量在1吨左右，比上一代产品减重100公斤以上。

全新马自达MX-5

新一代MX-5在发动机罩、前翼子板等方面都采用了全新的铝合金，更加轻便的顶棚材料也是实现更低车身重量的法宝之一。更具官方数据显示，新一代MX-5为了实现更好的操控性，在车身尺寸方面也进行了胆大的革新，整车长度比老款车型缩短了105mm，轴距缩短了15mm，车身高度降低20mm，车身宽度提高10mm，提高了车身的稳定性。

全新马自达MX-5

动力方面，新一代MX-5没有引入涡轮增压发动机，而是继续主打自然进气发动机，全新的1.5升SKYACTIV-G发动机成为标配，这套发动机已经在新一代马自达3上广泛使用，但是MX-5的输出进行了大量的调校，输出功率居然达到了140马力，而高配车型则会对应2.0升的SKYACTIV-G发动机，输出功率则高达180马力。

全新马自达MX-5

这样的动力配置足够令人期待，即使入门级车型其动力输出水准也要比现款马自达MX-5高很多，如果配置2.0升发动机的版本，那么性能表现将有更大的提升，预计百公里加速耗时将低至6秒以内，可玩性大大提升。

全新马自达MX-5

当然了，仅仅是动力的提升还不算什么，马自达对于MX-5的传统后驱底盘进行了升级，虽说悬架系统依旧采用前双横臂布局以及后多连杆布局的行驶，但是在调校方面更加趋向于灵敏，可以迅速的、直接的反应驾驶员的意图，这也是让MX-5回归其设计之初的思路。同时，严格的前后轴50:50的配重比自然是不可或缺的，这也会极大提升MX-5在驾驶乐趣方面的表现。

全新马自达MX-5

新一代MX-5即将在巴黎车展上完成全球首发，明年起正式上市，作为市场上硕果仅存的轻量化敞篷轿跑车，新一代MX-5的出现再次证明了马自达在这个领域的实力，相信这款产品也会成为众多年轻消费者关注的对象。