网易试驾奔驰GLA 45 AMG：空间、动力篇

● 空间合理 动力强悍底盘扎实操控精准

看过如上小标题，是不是觉得只有“空间合理”还能与SUV扯上关系，而后边的底盘扎实、操控精准一般情况都不是用来形容SUV车型的。但对于GLA 45 AMG而言，这样的标题形容它是再合适不过了。

这样的空间表现对于一款紧凑型SUV而言算是中规中矩吧，确实在一定程度上还不及部分合资紧凑型SUV的空间抢眼，但是这不是GLA 45 AMG追求的重点。在最大限度的为车内人员提供足够空间的基础上，它还要把更多的精力放在品质、氛围以及运动上。所以，下面我们就来看看这款车型开起来会有怎样的表现。

令人意想不到的是，虽然是AMG车型，但GLA 45 AMG的转向力度适中、油门踏板轻盈、车内视野很好等特点让其具备很高的易驾性，即便是女孩子也可以轻松上手，不会有半点为难。当然，如果你想发挥它的性能极致，还是请驶入赛道，城市里完全没有它的施展空间。

▲ 总结

其实从目前的国内市场来看，GLA 45 AMG基本上没有特别对位的竞争对手，纵观全球市场的话，来自奥迪的RS Q3应该算得上是“门当户对”。不过很遗憾，后者目前还没有引入国内市场的消息，并且RS Q3在动力输出方面也不及GLA 45 AMG来的强悍。看来GLA 45 AMG在国内市场还可以独孤求败一阵子了。

从车型上没有找到对手，下面我们换个思路从价格出发，57.8万元的售价在国内市场已经可以轻松购买到部分合资品牌中大型SUV，比如JEEP大切诺基、丰田普拉多等等，它们在空间和通过性上可以完胜GLA 45 AMG，但它们很难在日常驾驶时给驾驶员带来疯狂的感觉，毕竟我们大部分时间都停留在城市铺装路面上。

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