9寸大屏+智能互联 新奇骏IMAX版功能体验
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网易汽车2月15日报道 要论时下城市SUV中市场表现抢眼的，日产新奇骏算是其中一个，凭借耳目一新的设计，更新的技术和颇具诱惑力的价格，它的销量可以说是节节攀升。不过日产显然不满足于此，他们推出了新的IMAX版，而其中装备的9寸大屏互联智能导航系统更是引人注目，我们也抢先对这套系统进行了体验。
■ Q1：加装互联智能导航系统需要多少钱？
A：新车和已购入车型均可加装，需要6800元
中国消费者对于价格还是挺敏感的，所以我们首先说到的是最现实的价格和安装问题，经过我们对经销商的咨询，这套新的智能屏系统由于需要更换屏幕（奇骏原先的配备主要是5寸或7寸显示屏），所以加上安装，总共的费用是6800元。安装时间约2-3小时，加上需要提前准备配件，消费者最好事先预约。
需要注意的是，只有这类由4S安装的原厂装备，才不影响整车的保修，如果您去汽配城来一套类似的系统，就会失去整车保修，尽管日系车的质量稳定性一直不错，但也有点得不偿失。另外，这套系统主要为奇骏车型开发，作为功能升级，新车和已购入车型均可加装，所以骐达等其他日产车型并不在加装之列。
■ Q2：新奇骏的互联智能系统具备哪些主要功能？
A：导航、手机投射、影音播放、全景影像等多项功能
I、导航功能
新奇骏的互联智能导航系统内置了正版凯立德导航，其界面也是大家喜闻乐见的。导航系统可以手写输入地址，用起来也颇为便利。从我们的体验看，无论是搜星还是路线的制定，系统反应都很流畅，不会让您等待太久。
II、智能互联
新奇骏的互联智能导航系统可以连接安卓或者苹果iOS系统的智能手机，并将手机的内容投射在车机屏幕上。由于这部分功能利用率高，而且符合消费者胃口，这一部分我们在后面会重点体验。
III、常规影音娱乐
当然了，这套系统依然具备常规的影音娱乐功能，比如收音机、USB源视音频播放等等，同时也能对车内的音响效果进行设定，只要你不是那种超级发烧友，就能满足在视听觉方面的需求。
IV、AVM全景影像
AVM全景影像也能集成在这套系统上，不但能显示车辆四周的影像，避免有死角发生意外，也能切换视角，完成精确泊车。此外由于与转向系统交换数据，辅助线也能随着打方向而转动，更具参考价值。
此前我们也对奇骏的诸多安全和科技配备进行过体验：
■ 智能手机投射功能体验——多种连接方式，对苹果系统兼容性较好
除开本机自带的功能之外，新奇骏这套互联智能导航系统最重要的功能就是智能手机投射——因为手机在我们生活中的地位确实越来越重了。我们利用两款手机对这套系统进行了体验，不同系统的表现还是有一定差别。
○ 三种连接方式：HDMI数据线、USB接口和热点
此前很多人机交互系统的手机投射，需要数据线和蓝牙连接，而新奇骏的智能手机投射具备三种独立的连接方式，这样就便利很多，即便是忘记带数据线，也不会影响您将手机内容投射到车机上面。
○ 苹果系统体验——兼容好，流畅度高
由于苹果系统的原因，它只能通过数据线和热点连接，但是连接比较顺利，同时操作表现流畅，符合苹果系统的一贯水准。iPhone手机实现更多应用功能，比如导航，需要在手机上下载一个“DA SmartLink”的APP，然后出门前在手机上预设好目的地，上车后就可以连上系统直接推送至DA导航。
○ 安卓系统——兼容性根据机型不同有差别
安卓系统拥有诸多次生系统，所以对于识别有着较高难度，此前就有多家的互联系统对于安卓手机的识别（尤其是次生系统）存在困难，所以本次体验用到的华为最新机型无法识别（日产官方宣称可以兼容90%的安卓手机，看来我们这部华为就是那10%不太兼容的了），也在我们的预料之中。另外，如果能正常连接，安卓手机也能进行反向操作（直接操作车机控制手机应用），使用起来更为方便。
结语：从我们的体验看，新奇骏互联智能导航系统确实功能全面，不但手机投射能力到位，AVM等功能也更为实用，相对同级对手的人机交互系统也毫不逊色。此外，东风日产天籁也将推出IMAX版车型，为用户提供更多选择。人机交互系统的普及是目前汽车技术的大势所趋，今后我们也会为大家带来更多这方面技术的体验，敬请期待。
本文来源：网易汽车
