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0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发

2015-03-03 23:21:30 来源: 网易汽车 网易号 举报
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法拉利488 GTB很大程度上延续了458上的设计,车辆尾部底端也采用了空气动力解决方案。车身重量为1370公斤,比458 Italia更短更窄,体重也减轻了10公斤。

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网易汽车3月3日日内瓦车展现场报道 2015日内瓦车展正式开幕,车展首日,法拉利488 GTB首发亮相,新车在延续458车型设计的同时,动力做出了明显的提升,搭载了全新V8涡轮增压发动机,并采用了中置后驱形式,新车0-200km/h加速时间在8.3秒。

信息点:1.延续458设计风格 2.搭新V8动力 3.配7速双离合

0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发
法拉利488 GTB


外观方面,法拉利488 GTB很大程度上延续了458上的设计,不过可以明显看出,新车在空气动力上进行优化,双前导流板和底部侧进气口,后部的主动空气动力套件搭配导流板,以及空气动力学车身底板上设置导流器。

车辆尾部底端也采用了空气动力解决方案,包括可产生下压力的排气导流板,和带有主动式副翼倾角的扩散器。法拉利488 GTB的长宽高分别为4568/1952/1213mm,车身重量为1370公斤,比458 Italia更短更窄,体重也减轻了10公斤。

0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发

0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发

内饰部分,法拉利488 GTB依旧延续了458上的设计,仪表盘与中央扶手的隔离设计,多功能方向盘都是熟悉的影子。车内娱乐信息系统的图像和界面经过了全新设计。

0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发

0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发

法 拉利488 GTB搭载全新4.0L排量的V8涡轮增压发动机,发动机最大功率为493kW,最大扭矩为760N·m,相比458 Italia分别增加了74kW和220N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱,0-200 km/h加速可在8.3秒内完成,在费奥拉诺赛道(法拉利公司私人赛道,专用于测试公司的赛车,全长约2997m)上创造了仅仅1分23秒的成绩。作为法 拉利的一贯标准,法拉利工程师还对发动机的音色进行了调教。

0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发

0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发

0-200km/h仅需8.3秒 法拉利488 GTB首发

此 外,法拉利还对488 GTB的电子系统进行了提升,提升后的侧滑角度控制系统(SSC2)更加精确,在出弯时能提供更好的纵向加速度。除了集成了跑车的F1-Trac牵引力控 制系统和E-Diff电子差速器外,SSC2新增控制车辆主动减震器,可以使488 GTB在复杂的道路环境中操控也能平稳。

体, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px;">全新外观造型 新一代ix35日内瓦车展发布
点击查看2015日内瓦车展

王曦哲 本文来源:网易汽车 作者:湜贤 责任编辑:王晓易_NE0011
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