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网易汽车3月26日报道 3月25日当晚，在风神L60的上市现场，“爆品”成了全场的关键词。何谓爆品，指的就是这款基于东风大自主、大协同战略诞生的风神L60，其定位高于风神A60，同时它有着自主研发+合资技术加持的背景。不过，细细想来，在自主紧凑级家轿产品繁多的市场上，风神L60将凭借哪些优势快速占领市场？是拥有合资技术的背景？还是较为丰富的配置水准？或是8.97-12.97万的价格区间？接下来，就让我们品评一番，风神L60的前景到底如何。
风神L60的诞生背景：
我们都知道2011年东风公司正式开启了乾D300的中期事业计划，以大自主、大协同、大发展为战略指导思想，在这个战略下，风神品牌率先推出了基于合资技术成果的A60，同时也获得了一定的市场反响。而风神L60则是东风入股PSA集团之后，由PSA集团提供技术支持，而产品研发和设计由东风和神龙公司负责。
风神L60是源自PSA的二号平台开发的，同样出自这个平台的还有我们熟悉的标致307、老款标致408(新款408改为EMP2平台)和雪铁龙C4L等。此外，风神L60是L系列的一款新车，该系列代表品牌中的高端产品，同时有着品牌向上的意义。
8.97-12.97万的价格区间够“爆”？
单就东风风神本身而言，风神L60结合了自主的设计和开发，并加上PSA集团的合资技术背景，以及高于风神A60的产品定位，就这些浅层面的意义而言，8.97-12.97万的价格区间对于风神L60还算合理的，毕竟A60的售价区间为7.98-13.98万元，顶配车型的差异在于风神L60采用的是1.8L+6AT动力系统，而A60采用的是2.0L+CVT的动力系统。
另外，在起步价格上，风神L60也比源于相同平台的C4L和老款408低了3万元左右，考虑到它出自合资产品生产线，以及相同供应商的基础上，这个价格对它来说还算可以。
但面对市场上成熟的自主竞争对手而言，这样的价格区间优势并不算明显，试想在市场上销售已久的长安逸动、帝豪以及启辰D50等都已经获得了尚佳的市场反响及销量成绩，那么风神L60的竞争力还有多大？
| 车型名称 | 风神L60 | 逸动 | 帝豪 | 启辰D50 |
| 动力 | 1.6L，1.8L | 1.5T，1.6L | 1.3T，1.5L | 1.6L |
| 价格区间（万） | 8.97-12.97 | 7.49-11.79 | 6.98-10.08 | 6.88-8.78 |
在价格方面，由于合资技术成本存在以及共线生产的成本，所以相比主流自主品牌对手，其在价格上的优势较弱。
而配置方面，此次推出的五款车型，标配了前大灯高度调节、电动天窗、多功能方向盘、4气囊、行车电脑、倒车雷达等，而在高配车型中还配有后视镜加热、7英寸触摸屏、多功能方向盘等。
| 车型名称 | 风神L60 | 逸动 | 帝豪 | 启辰D50 |
| 亮点标配 | LED日行灯、电动天窗、4气囊、多功能方向盘、遥控钥匙 | 双气囊、遥控钥匙 | 双气囊、一键启动、前后中央扶手、自动头灯、后视镜加热 | 双气囊、遥控钥匙、方向盘四向可调 |
相比较而言，风神L60的配置水平还算主流，在标准配置方面还具有一定的产品力，同时高配车型在技术型配置上的表现更为丰富，不过，由此带来的就是价格提升。
以下为风神L60试驾图集
8.97-12.97万，五款车型布局，哪款更有性价比？
| 东风风神L60 配置差异表 | |||||
| 车款名称 | 1.6L 新动型 5MT | 1.6L 新享型 5MT | 1.8L 新享型 5MT/6AT | 1.8L 新睿型 6AT | |
| 动力系统 | 1.5L/1.8L+5速手动变速箱/6速手自一体变速箱 | ||||
| 标准配置 | 16寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、电动天窗、前大灯高度调节、LED光导带尾灯、前/后雾灯、电动空调、MP3、6扬声器、USB+AUX、多功能方向盘、行车电脑、伴我回家功能（手动）、驾驶员座椅6向手动调节、副驾驶员座椅手动4向调节、倒车雷达、EBD电子制动力分配系统、EBA电子刹车辅助系统 | ||||
| 1.6L新享型增配 | 外后视镜电加热、前后排一体式侧安全气帘 | ||||
| 1.8L新享型增配 | 博世9.0版本ESP电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA液压紧急辅助制动系统、HHC坡道起步辅助系统 | ||||
| 新睿型增配 | 17寸铝合金轮毂、自动雨刷、自动大灯、真皮方向盘、360度全景影像、GPS导航、无钥匙进入/启动、伴我回家功能（自动）、驾驶员座椅6向自动调节、驾驶员座椅电加热、真皮座椅、驾驶员记忆座椅、副驾驶员座椅手动6向调节、转向柱电子锁ESCL | ||||
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注：1.6L 新享型 5MT和1.8L 新睿型 6AT配备7寸彩色触摸屏、蓝牙电话、 倒车影像、车机智能互联系统、倒车影像 |
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从此次推出的五款车型的配置表来看，入门级的1.6L新动型价格8.97万，除了标配的电动天窗、多功能方向盘、4气囊、行车电脑、倒车雷达等之外，其他配置简单、实用，而较高一级的1.6L新享型，在此基础上增加了7寸彩色触摸屏、蓝牙电话、倒车影像、车机智能互联系统、倒车影像，以及外后视镜加热、前排侧气帘等。相比之下，它在功能便利性方面表现更佳。
而1.8L新享型，则更注重安全性的装备，自它之上的车款均标配了博世9.0版本ESP电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA液压紧急辅助制动系统、HHC坡道起步辅助系统，而价格在9.77万，较1.6L入门级车型而言，不仅动力有了提升，同时安全装备更丰富，虽然缺少液晶屏及车载蓝牙系统等，但这些在后期自己加装也完全没有问题。
剩下两款1.8L自动挡车型，顶配的新睿型虽然配置更为丰富，无论是智能、安全还是便利性装备都非常到位，但是它更多的是一种标杆产品体现，毕竟12.97万的价格在那摆着，这样的价位考虑主流的合资车型，像朗动、卡罗拉以及科鲁兹都完全没有问题，更何况同平台的C4L在优惠之后，中低配级别的车型价格也大概在10.5-14万之间。
所以横向比较来看，风神L60这五款车型值得推荐的就是1.8L的新享型，而如果要求不高，仅是希望有个合资技术背景，同时空间充足，配置够用的话，那么入门级的1.6L 手动新动型也完全可以。
风神L60未来市场前景如何？
综合背景来看，在东风开启了大自主、大协同战略之后，风神A60作为首款产品正式推出，而风神L60则是其第二款新产品，就官方宣称而言，它也算是后合资时代的开始。
先不说风神L60的市场竞争力如何，单就东风而言，融合了合资技术之后，也确实对其品牌力有着一定的提升，但这仅是企业层面。在市场层面，我们更多的希望东风汽车能够更多的吸收合资方的技术，为市场带来更多的自主新产品，只有这样才能将成本慢慢控制下来，同时，在营销网络方面进一步完善。当这些都做好之后，未来再推出一些性价比更高的产品，相信也会被用户慢慢的接受。
本文来源：网易汽车
作者：张钧励
责任编辑：
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