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网易汽车4月23日报道 我们常将运动车、性能车和跑车混为一谈，那是因为它们的百公里加速时间都能令我们一样的神魂颠倒。不过严格来说，性能车中分为性能车和豪华性能车两种；而跑车则又分为入门超跑、超级跑车和终极超跑三类。在此笔者仅盘点本届上海车展的性能车和跑车，暂不包括像是福克斯ST和高尔夫GTI这类性能并不十分突出仅凭操控见长的车型，一是因为它们最多算是性能型运动车，二是几日车展操劳的笔者恐怕会省下一张回北京的机票直接被同事捧回去……你懂得。
● 斯巴鲁WRX STI
新车看点：1.首次从翼豹车系独立 2.缺少了基友EVO
作为从斯巴鲁独立出来的高性能运动车系，WRX继续将其标志性的STI版本发扬光大，该款车型已在年初的北美市场亮相，截止到此次登陆上海车展，国内目前销售的依然是第十代翼豹WRX STI车型。不过，据悉全新的STI已经进入申报流程，进入中国市场指日可待。
空气动力学套件升级2015款WRX STI配备了更加夸张和动感的空气动力学套件，前保险杠和进气隔的样式已全面升级并悬挂了标志性的白边红色STI字样。更加刚硬的尾部线条和饱满的后保险杠，搭配全新设计的扩散器和更大尺寸的尾部扰流板提供了更好的操控性能。新车还采用了双边四出排气管设计，战斗力爆棚。
以下为2015款斯巴鲁WRX STI上海车展现场图集：
状态显示跟丰富新款WRX STI的内饰采用了翼豹两厢版的格局，中控上方的显示屏可以查看G值等车辆运动状态相关的信息。新车搭配了更运动的平底方向盘，亚光金属饰条运用得恰到好处。
动力方面，斯巴鲁2015款WRX STI搭载2.5L水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为393N·m。这款发动机还具备双主动气门控制系统（Dual AVCS），匹配的6速手动变速箱。此外，为了提升新车的操控性能，全新一代WRX STI进一步升级了悬架系统。
● 福克斯RS
新车看点：1.搭载2.3T+6MT 2.与Mustang同款动力 3.装备四驱系统
2015上海车展正式开幕，福特全新福克斯RS在上海车展首发，新车除了外观上的变化，搭载了2.3T涡轮增压发动机和6速手动变速箱，同时也由上代的RS后驱系统换为四驱系统。
相比于普通版福克斯，在性能方面经过全面进化之后的福克斯RS虽然保留了福克斯的车身，但是在一系列运动套件的加持下呈现出了非常具有张力的外观。前脸方面，福克斯RS加大了六边形进气格栅的尺寸，格栅下方还额外增加了大尺寸的中央进气格栅。在整车配色方面，福克斯RS采用了福特GT的流体蓝作为主打色。
以下为福克斯RS上海车展实拍图集：
车辆内部，福克斯RS相比于普通版车型并没有太大的变化，仅仅是提供了高性能的Recaro座椅作为标配，此外车主还可以选择包裹性更强的桶型座椅。
动力方面，全新福克斯RS将搭载一台与福特Mustang 2.3T上相同的2.3升EcoBoos涡轮增压发动机，发动机最大功率235千瓦。传动系统方面，与其匹配的是6速手动变速箱。此外，新车还采用了AWD四驱系统，该系统的电控离合器组位于后驱动桥两侧，可以实时调节前、后桥以及左、右后轮的动力分配。
本文来源：网易汽车
作者：Lau
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王晓易_NE0011
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