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网易汽车8月5日报道 日前,雷克萨斯发布了搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机的RC200t车型。自雷克萨斯NX200t率先搭载之后,这台发动机就迅速实现了在雷克萨斯品牌内部的铺开。
信息点:1.换装2.0T动力 2.提供多种选装配置 3.今年年末上市销售
雷克萨斯RC200t搭载的2.0L涡轮增压发动机重量仅仅为160千克,与之匹配一台八速SPDS顺序式变速箱。最大输出功率调整为180千瓦,最大扭矩350牛·米。百公里加速时间为7.5秒,极速230公里每小时。而在油耗方面,雷克萨斯RC200t为百公里7.5L,二氧化碳排放量为166克每公里。
伴随着RC200t的发布,雷克萨斯还推出了F Sport的高性能运动套件。在这套套件中加入了一套托森限滑差速器,同时前后悬挂也升级为运动型悬挂。此外,RC200t上的F Sport套件还加入了自适应可变悬挂系统,通过对车辆避震器阻尼的调整,实现车辆操控稳定性和乘坐舒适性的平衡。当选择Sport S+的模式时,RC200t F Sport的操控特性会更加的强烈。
此外,在选装配置方面,RC200t提供了从17英寸到19英寸的铝合金轮毂选择。而F Sport版本还提供了定制化的19英寸铝合金轮毂、更加贴地的纺锤形进气格栅、真皮打孔方向盘等配置。预计新车将在今年年底率先在欧洲市场上市销售。
编辑点评:
雷克萨斯RC严格来讲并不算是全新的车系,就像宝马4系对3系一样,RC系列是雷克萨斯IS的双门轿跑版本。这不单单是车门数量的差别,相比IS车型,RC无论是在外观设计、底盘调校、机械规格方面,都有着明显的运动化取向。雷克萨斯RC的直接竞争对手是新上市的宝马4系和即将问世的奔驰C级Coupe。
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