前脸似高7/轴距超CC 国产新途安年底发布

● 外观不再“年迈”/运动化前脸好似胖版高7

大众途安谍照

从曝光的实车照片来看，国产全新途安基本延续了海外版的设计风格，依旧有很浓重的高尔夫的影子，整体造型也类似长胖了的高尔夫。

相比现款途安，新车将一改此前圆润，且略显老气的前脸造型，变得更加扁平化；全新的设计不但拉伸了横向视觉感受，使新车看起来更宽大，更稳健，还增加了些许时尚感和运动气质。

此前车展上拍到的为海外版途安R-Line车型，和本次曝光的新车在前脸等细节之处有所不同。比如在前保险杠下部的格栅造型，和雾灯设计有明显区别；而新车所装备的铝合金轮毂样式也为全新的造型。

● 内饰质感提升/空间看齐夏朗

全新国产途安的车内采用了双色内饰搭配，其中座椅采用棕色皮质包裹，并配以白色缝线；而中控台则使用黑色配色，在中控台细节之处搭配有木纹饰板。据悉，新车将会配备多媒体显示屏、电子手刹带自动驻车功能、镀铬多功能方向盘等常规配置。

新途安尺寸变大，轴距更长

内饰质感提升还不足以改善一辆MPV的竞争力，而最大的改变在于新途安的尺寸变得更大，轴距相比现款车型增加了113mm达到了2791mm，要知道大众的CC也才有2712mm的轴距，而加长的迈腾和帕萨特的轴距也才达到2812mm。相比同级的对手，全新途安在轴距上全面超越丰田的逸致和马自达5。

以下为海外车展途安实拍图集

● 动力不再单一/增加1.8T发动机

从新车的镀铬尾门上，可以看到“330TSI”的标识，意味着新车将会搭载和凌渡一样的动力总成，其最大输出功率132kW，峰值扭矩300N·m的1.8T涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱。此外，根据此前消息，全新国产途安还会使用1.4T发动机。（图片来自于汽车之家）

以下为网易荷兰试驾新一代途安图集

编辑点评：

现款途安虽然凭借1.4T发动机在动力上还值得一看，但是在MPV最重要的乘坐舒适性和空间方面表现差强人意，第二排座椅很硬，灵活性也欠缺。海外全新的途安让我们看到了质变后的结果，更大更长的车身，超大的行李箱空间，运动化的外观，以及质感精良的内饰都完全超越老款车型，而国产之后合理的价格也是一项重要因素，期待国产全新途安的表现。

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