版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车10月8日报道 日前,保时捷官方正式发布了新款911的四驱车型官方图片,分别为911 Carrera 4、911 Carrera 4敞篷版和Targa 4车型。新车将和此前发布的新款911保持一样的外观造型,以及3.0T涡轮增压发动机,但会加持四驱系统。
信息点:1.加速首超后驱版 2.动力维持不变 3.车身更低 4.外观内饰微调
● 四驱系统效率高,加速首超后驱版
发动机参数表 | |||
车型 | 最大功率 (kW) |
最大扭矩 (N·m) |
百公里加速时间 (S) |
911 Carrera | 272 | 450 | 4.2秒 |
新增 911 Carrera 4 |
272 | 450 | 4.1秒 |
911 Carrera S | 309 | 500 | 3.9秒 |
新增 911 Carrera 4S |
309 | 500 | 3.8秒 |
网易汽车 |
与新款911 Carrera一样,本次发布的三辆新款911 Carrera 四驱版也都换上了全新的3.0L水平对置6缸双涡轮增压发动机,并匹配7速手动或者7速PKD两种变速箱。从表中可见,四驱版车型的发动机动力参数并没有任何提升,但是由于四驱系统的加持,导致新车在百公里加速时间上比普通版缩短了0.1秒。
由于四驱版车型的整备质量有所提升(现款车型四驱版比后驱版重50kg),导致车辆极速从308km/h降低到305km/h。官方表示这是911 Carrera 4首次拥有比911 Carrera更快的加速成绩。
● 车身更低矮,标配PASM提高舒适性
新款的四驱车型在车身高度方面更加贴地,比现款普通版车型降低了10mm。而与后驱版车型一致的是,同样标配了PASM(保时捷主动悬挂管理系统),可以通过对不同路况的检测电控调节减震器阻尼,从而让底盘在操控性得以保持的情况下,更安稳舒适。新的减震器和悬挂机构经过了再度优化,舒适性相较于改款前提高显著。
● 外观微调,尾灯横贯整个尾部
新款四驱版911车型在外观方面基本与后驱版保持一致,仅是调整了前灯组的内部结构,但依然有四颗LED日行灯。同时车身两侧的进气口也有细微调整。
本次发布的四驱版911在车尾则和此前后驱版车型有所区别,由于采用了运动排气系统,尾排则变为中置双出的布局。尾灯则采用全新的连体设计样式,贯穿整个尾部,使视觉效果更具时尚动感。
● 内饰与普通版一致,个性化配置选择多
新款四驱版911与后驱版车型一致,同样搭载保时捷最新的保时捷信息管理系统(PCM),其精髓在于采用了一块可支持触控手势识别的七英寸液晶显示器,同时这套系统可支持与苹果 CarPlay系统的兼容并提供了与实时交通信息相关联的实时导航系统。在其他内部配置方面,还有望提供智能手机无线充电系统。在选装的安全性配置方面则提供了自动车速控制、自适应巡航、盲区侦测等,自动刹车则列为标准配置。
更多图片请看《保时捷新款911四驱车型》图集
编辑点评:
新款的911车型全系新的涡轮动力使其在各方面均有着不小的改变,甚至是提升。虽然四驱会使整备质量有所增加,但是由于增压的缘故导致扭矩参数更大、峰值平台更宽,因而四驱系统的表现则会更明显,可以将更多的动力分配到四个车轮,所有最后百公里加速时间会更快;相信四驱的911在赛道上会有更吸引人的表现。
- 第01页:搭四驱加速更快 保时捷发布911三款新车
- 第02页:保时捷911车系频道
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)