[探馆]插电混动 荣威e950亮相广州车展

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网易汽车11月19日广州车展探馆报道 在2015广州车展上，我们拍到了一组荣威全新插电混动轿车e950的市场照片。据悉，该车或将采用550PLUG-IN插电混动版的驱动形式，并且享受5年或十万公里的超长质保。

新车看点：1.插电混动模式或有亮点 2.基于普通950车型打造

广州车展上的荣威e950

荣威e950基于现款荣威950打造，新车最大的亮点是其搭载了一套由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。目前，有关该车的详细参数尚未透露。此前，荣威950还推出过氢燃料电池版本，而此次插电混动版也将进一步展示上汽的技术储备。不过根据推测，e950很可能会采用和550PLUG-IN插电混动版类似的插电式混动系统。

荣威550PLUG-IN插电混动版的动力系统

2015款荣威550PLUG-IN插电混动版将搭载1.6L汽油发动机与电动机组合的插电式混动系统，最大功率为147千瓦，最大扭矩为587牛·米。还提供了E-经济模式、N-普通模式、M-山地模式三种不同的行车模式。

荣威550PLUG-IN插电混动版 7种工作模式介绍

新车对电池组电芯进行了升级，采用了E-modular磷酸铁锂动力电池组。不惧怕雨水及高原复杂气候，可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里的超长质保。

编辑点评：

老款君越的eAssist混动系统只能算是轻混，而550PLUG-IN的插电混动系统则有不错的发展空间，那么荣威E950的插混技术是否会有惊喜给我们呢？