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网易汽车12月22日报道 日前，海外媒体曝光了现代全新新能源车型IONIQ的路试无伪谍照。新车采用了低风阻设计，但比全新普锐斯更接近三厢车的造型；其前脸也采用全新领动的家族化设计，并装备了LED日行灯。下面我们就带着3个问题来看看吧：
新车提问：1.是全新设计吗? 2.是三厢吗 ? 3.电池在哪/安全吗?
根据谍照来看，现代IONIQ的确采用了全新样式的前脸设计，与此前上市的全新领动如出一辙，只不过前格栅于大灯相连，而日行灯的样式也有所改变。结论1：采用了全新家族脸谱。
从谍照上来看，全新IONIQ的车身线条和姿态会为其带来不错的低风阻系数；其发动机罩十分短小，并与倾斜的A柱几乎融为一体。不过相比于丰田的全新普锐斯来看，现代IONIQ的C柱和尾部的设计线条有明显不同，显然要更接近于三厢车的样式。结论2：比普锐斯更接近三厢车造型。
现代IONIQ的尾部设计十分饱满厚重，使其看上去更像是“抬高屁股”的Coupe车型。一般像普锐斯和现代IONIQ这样的新能源车型，都会采用动力系统（内燃机/电动机）在前，电池组在后的布局。所以较高的尾部设计则是为了给后座和后备箱底部的电池组腾出更多空间，同时也保证了后排头部和尾箱纵向空间。结论3：电池布置位置与现有普锐斯或相同，安全性可以参考。
至于车辆内部，暂时还只有效果图能看，量产版估计是类似于全新领动的内饰造型。在动力方面，现代IONIQ将提供三套动力选择：混合动力、插电式混合动力、纯电动；而混动和插混版车型则会搭载排量为1.6L的内燃机。
请看IONIQ矛头所向的《全新普锐斯的解析》图集
在市场方面，现代IONIQ将直接与丰田全新普锐斯、雪佛兰全新沃蓝达展开竞争。预计新车将在下月率先亮相韩国市场，并且在明年3月正式登陆日内瓦国际车展。
本文来源：网易汽车
作者：费希
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