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网易汽车1月27日报道 或许是因为富康的形象太深入人心，也或许是因为中国市场上雪铁龙没有C级以上的车型在售，所以我们很少人会将它和诸如高端、豪华这类形容词联系在一起。但要知道雪铁龙和宝马一样，也是有着百年悠久历史的老牌劲旅。曾经推出的中大型车C6，还是法国元首雅克·希拉克的御用座驾，不过很可惜在2012年宣布停产。
近日有消息表示，雪铁龙将以一款全新的国产车型重新回归豪华车市场。新车代号为X81，已于去年11月在神龙汽车工厂正式下线，预计年底有望上市。据网易从内部渠道获悉，新车将被命名为C6。
希拉克座驾 老款雪铁龙C6
● X81就是换代C6？
随着一张新车下线仪式的照片被曝光，雪铁龙X81进入了我们的视线，新车将会命名为C6。而除了编辑获得的内部消息外，此前东风汽车公司官网也转发了这篇关于“C6”的报道，也验证了这个事实。
难道老C6换代了？2005年，老款雪铁龙C6在海外上市，虽然期初的销量成绩很不错，但基于种种原因最终在2012年宣布停产，而此后雪铁龙方面并没有再对它进行改款或换代的研发工作。所以国产换代C6又从何而来呢？总不可能只换个全新的外壳吧。因此，或许此C6并非彼C6。
● 中国特供版？此C6非彼C6
有消息表示，国产全新C6就是仅为中国市场特别打造的。早在2010年的上海车展上，雪铁龙高端豪华概念车Metropolis全球首发，它的设计是完全由08年进驻上海的雪铁龙国际设计团队操刀完成。而X81，也就是全新C6就是基于这款概念车而来的量产车型。
Metropolis概念车定位豪华车型，车身尺寸长宽高分别为5300/2000/1400mm，视觉上的感受就是宽大。动力方面搭载了三种驱动模式，包括燃油驱动、全电动以及混合动力模式。
● 全新雪铁龙C6什么样？
虽然已经曝光了新车的工厂下线照，但是照片中的新车被覆盖着完全看不见。因此，我们只能就获得的信息来为大家进行解读。
全新EMP2平台
新车将基于PSA的全新EMP2平台打造。由于模块化生产平台的衍生性，该平台产出车型不受级别和尺寸的限制，可生产轴距最大为2900mm的车型。目前，出自EMP2平台的车型还有雪铁龙C4L、标致408等。
新平台打造的车型整备质量更轻、二氧化碳排放降低22%。此外，由于配备了发动机启停技术，油耗也进一步降低。平台可靠性也更强。
液压主动悬挂
液压主动悬挂是PSA的王牌技术，类似空气悬挂。在海外市场，雪铁龙C5这个级别的车型就已经配备了，只不过国产车型没有。而将推出的全新C6，也将是雪铁龙首款配备液压主动悬挂的车型了。不过，新皇冠也同样采用了液压悬挂的设计，所以这不能算作是C6的独有优势了。
液压主动悬挂也被称为魔毯悬挂，可以根据情况调整车身高度，为驾乘者提供最好的舒适感受。这项技术在老款C6上也曾经应用。Topgear节目曾做过一个测试，将摄像机固定在老款C6的车顶上，并行驶通过泥泞的路段。在这过程中，悬挂几乎把路面的颠簸完全吸收，从而令摄像机里拍摄到的画面平稳清晰。
无框车门有木有？
法国车的特点在于在设计风格上富有浪漫和时尚的气息，老款C6上的无框车门便是一个亮点，在豪华车上鲜为少见，更多是在跑车或轿跑车上有所应用。不过，目前还不知道国产全新C6是否也会延续这样的设计。
动力如何
动力方面，预计新车将搭载1.8THP涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩为280牛·米。
● 这只是个开始
据相关人士透露，国产全新C6将只是个开始，用于试水豪华车市场。后期PSA集团还将会推出国产标致608，以及定位更高一些的DS 9。其中DS 9的原型车或为Citroen Numero 9概念车，有望于2017年亮相。
● 总结
其实，如今的豪华车市场也很不好混，国产全新C6上市后将会面临诸多老牌强劲对手。例如福特金牛座、丰田皇冠等，无论在售价还是配置方面，都已经达到了几乎逆天的程度。而品牌形象相对较弱的全新雪铁龙C6该从何弥补呢？编辑猜测新车预计在售价方面将会更实惠一些，好在模块化的平台令成本得以分摊。不过除了销量，C6的"复活"还肩负着提升品牌形象的重任，这对雪铁龙品牌的未来发展将有着重要的影响。
本文来源：网易汽车
作者：小仓莹
责任编辑：
孙莹_NA1689
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雪铁龙C6
毕加索
C4 PICASSO
