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宝马全新X1插电混动版将于年内国产，基于长轴版打造，前桥搭1.5T发动机，电动机负责后桥驱动，组成四驱模式。
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网易汽车3月7日报道 日前，网络上一组华晨宝马全新X1插电混动版的低伪装谍照，其将基于国产新X1长轴版而来，且轴距相比海外版将进一步加长。据悉，国产新一代X1普通燃油版将于今年年中上市，混动版则预计随后秋季上市。此外，该车未来或将以之诺品牌进行销售。
新X1混动国内谍照（来源 车轮哥WB）
新车信息：
1.采用UKL前驱平台/基于国产长轴版打造：国产长轴版全新X1距达到2780mm，比海外标准轴距版增长110mm，相比老款X1增长了20mm，并且和现款X3的轴距也仅有30mm的差距；
2.搭1.5T+电动机：1.5T发动机和电动机组合，发动机最大功率100kW，峰值扭矩220N·m；电动机最大功率65kW，峰值扭矩165N·m，两者同时工作的情况下总功率输出达142kW。
此前网易曝光国产X1混动版谍照图集：
编辑点评：
宝马对X1的改变可谓是翻天覆地，记得最初说要换前驱平台的时候被不少宝马铁粉吐槽，不过现在来看，前驱平台并没有什么不好，空间更大了、动力也更好，还增加了电动机来负责后轮驱动。若是真的纠结于一味的后驱和所谓的传统，想必宝马也将是第二个萨博。
谍照通缉令：如果您有第一手的新车资料、行业猛料欢迎投稿：diezhao163@163.com ，我们会在第一时间与您联系。
本文来源：网易汽车
作者：赵宇豪
责任编辑：
张钧励_NA3559
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