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网易汽车4月5日报道 据吉利汽车官方消息，帝豪三厢电动版车型——帝豪EV将于4月8日在北京上市。根据去年11月在广州上市的价格来看，新车售价或保持22.88-24.98万不变。根据国家和地区对新能源车型的补贴来看，新车的综合工况续航里程为253km，因此将会享受5.5万的国家补贴和北京地区5.5万元的地方补贴，入手价格或11.88万起。
● 终端价格多少钱？
总体而言，国家和地方政府对于新能源汽车的财政补贴有降低，更多的体现在了政策上的优惠。比如在北京地区可以享受城区不限行、单独摇号等政策优惠；深圳可以享受单独摇号、免首小时停车费、使用环节有额外补贴等优惠政策等。不过，对于大多数城市来说，财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。详情点击：《部分地区有调整 2016年新能源地方补贴解读》。
| 国家+地区补贴多少钱？（续航超250km的纯电乘用车） | ||||
| 地区 | 国家补贴(万) | 地区补贴(万) | 共计(万) | 实际购买价格(万) |
| 北京 | 5.5 | 5.5 | 11 | 11.88-13.98 |
| 上海 | 3 | 8.5 | 14.38-16.48 |
|
| 广州 | 5.5 | 11 | 11.88-13.98 |
|
| 深圳 | 6 | 11.5 | 11.38-13.48 |
|
| 西安 | 5.5 | 11 | 11.88-13.98 |
|
| 天津 | 5.5 | 11 | 11.88-13.98 | |
| 武汉 | 5.5 | 11 | 11.88-13.98 |
|
| 沈阳 | 4.95 | 10.45 | 12.43-14.53 | |
| 网易汽车 | ||||
按照2016年的政策来看，帝豪EV的253km正好跨过R≥250km的最高补助线，因此可以享受5.5万的国家补贴；而根据地方的不同政策，最多也能享受到同样的补助金额和更多优惠政策。
● 内外与普通帝豪区别不大
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外观方面，帝豪EV与汽油版帝豪三厢基本保持一致，不过在前进气格栅的部分增加了蓝色的装饰。虽然使用了类似博瑞的“回”字形中网，但是受限于尺寸原因，并不如博瑞那么大气。
内饰方面，帝豪EV除了采用了全新的排挡杆设计外，也同样增加了蓝色的装饰元素。
● 续航里程可观，充电效率不错
新车将搭载永磁同步电机，最大输出功率为95kW，最大扭矩为240N·m，最高车速为140km/h。充电方面提供两种充电模式，其中在慢充模式下仅需12小时达到满电状态，专用快充设备仅需30min内便可充至80%电量。当然了，253km的续航里程这只是在综合工况情况下，如果按照最理想的60km/h等速巡航，官方表示续航里程可达330km。
● 续航300km的竞争对手可不多
目前国内在售的续航里程超250km纯电动车型中，仅有秦EV300、e5和长安逸动EV三款为自主品牌轿车车型，其中秦EV300和e5的续航里程均为300km，实际到手价格约为14.48-22.48万和。而逸动EV续航里程仅250km，到手价格约14.49-18.49万。
秦EV300续航里程300k，补贴后到手价格约为14.48-22.48万
e5续航里程300k，补贴后到手价格约为11.48-16.48万
逸动EV续航里程仅250km，到手价格约14.49-18.49万
● 编辑点评：
自主品牌紧凑级的电动车的续驶里程一般都为250km上下，帝豪EV的续驶里程达到253km，半小时充满80%电量，再加上国家和地方最多贴的10万块钱，整体下来到手的北京地区的起售价格大概在11.88万元左右。相比起同级别的秦EV300、e5和长安逸动EV，它的价格和续航里程相比起不同的几款竞品车型都有不同的优势，总体来看，帝豪EV的价格还算是在可以接受的范围内。
本文来源：网易汽车
作者：Lau
责任编辑：
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