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网易汽车4月24日报道 2016年北京车展开幕在即,在车展前的马自达中国越己之夜上,马自达CX-4正式全球首发,这款新车是广州车展亮相概念车“koeru越”的量产版本,产品定位于轿跑化的SUV,希望通过动感的设计来迎合年轻消费者群体的需求。
信息点:预计六月上市 搭载创驰蓝天技术
新车信息:
1.延续“KOERU越”概念车设计: 仿生学设计前脸,采用多边形镀铬前格栅、立体感强烈的大灯;尾部造型饱满,镀铬条横贯尾部,采用双边共两出排气布局;
2.比CX-5更长、更扁:国产马自达CX-4长宽高为4633、1840、1535mm,轴距为2700mm;比CX-5更长(+78mm),但高度更矮(-175mm),更比两厢版的昂克赛拉大一圈;
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
CX-4 | 4633 | 1840 | 1535 | 2700 |
CX-5 | 4555 ↓78 | 1840 | 1710 ↑175 | 2700 |
昂克赛拉 两厢 | 4461 ↓172 | 1795 ↓95 | 1474 ↓61 | 2700 |
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3.搭载2.0L和2.5L动力:最大输出功率分别为116kW和141kW,匹配6AT变速箱;与阿特兹同款,并匹配智能四驱系统;
4.定位跑车化SUV:低矮的车身姿态,加上大尺寸轮毂:2.0L为225 65/R17、2.5L为225 55/R19,动态十足,符合年轻消费者审美。
编辑点评:
马自达CX-4在一汽马自达实现国产,对于一汽马自达来说是一款非常重要的战略性产品,让一汽马自达终于有了SUV车型,可以进入国内最火热的细分市场,并且CX-4也受到了不少消费者的关注,然而想要把关注转化为销量,一个合理的价格是关键。
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