新迈腾领衔 北京车展将上市合资/进口车

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编辑点评：合资B级车一哥的争夺战即将上演

全新迈腾B8的关注度可以说是“还未上市，就已经火的不得了”，讲道理它是比新款帕萨特更先进的，技术水平和全新速派一样，可惜的是“斯柯达”有点阿斗的意思，所以全新迈腾的真正对手还是B7.5的新款帕萨特。

●一汽-大众奥迪全新A4L

上市时间：2016年6月

1.新一代奥迪家族式设计风格，全新的六边形大嘴格栅，棱角分明的LED大灯（高配车型采用矩阵式LED大灯，包含有12颗独立的LED光源）

2.内饰依旧科技感十足，平底的三幅多功能方向盘突出了运动感，大尺寸液晶屏幕、全液晶仪表、电子档杆等配置都是现款车型所有没的，贯通式出风口与全新Q7上的设计保持一致。

3.空间上奥迪依旧采取了加长来满足国内消费者的喜好，轴距上新车将于宝马3系Li和奔驰C长轴距车型处在用一水平，并且更重要的是新车的整备质量反而减轻了110kg。

4.动力上，全新一代A4L将继续搭载2.0T发动机，这款发动机也将是全新一代A4L的主力车型，2.0T发动机与与Q7 40TFSI车型用的那台2.0T(185kW)一致，并且也将提供奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。

编辑点评：

随着现款奥迪A4L在产品上略显老态，奔驰C凭借着出色的设计成为了这个细分市场增长最快的产品，全新一代奥迪A4L的加入也将加剧市场的竞争，并 且全新一代奥迪A4L还将推出1.4T车型来降低价格门槛，看来除了豪华品牌外，部分合资品牌的中级车也将面临全新一代奥迪A4L的打压。

●北京奔驰新一代E级长轴距版

上市时间：2016年6月

1.外观：两种前脸设计/外观细节与海外版有区别

外观方面，全新E级长轴版将提供运动版和立标版车型，立标版采用横条幅盾形中网，运动版则采用星辉LOGO大标中网。

国产新E级长轴版的后三角窗设计与海外版车型并不相同，应该是因为加长了车身的缘故，其并没有将三角窗设计在后门之上，而是采用了与迈巴赫S级相同的设计，将三角窗独立在车身之上。

2.尺寸：轴距增加140mm

与标准版车型相比，长轴距版顾名思义在车身尺寸方面有所提升。北京奔驰全新一代E级长轴距版的车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增加142mm，其中轴距增加140mm。

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3.配置：丰富且有品位

全 新E级似乎照办了大哥S级的内饰布局，整体豪华感提升明显。配置也是相当丰富，柏林之声的音响系统、自动大灯、电动座椅调节及加热功能。主动安全包含了驾 驶辅助、车道保持、并线辅助以及自动边线识别等功能。作为同级标杆车型，全新E级车的驾驶辅助系统再次占领全新高度，首次配备了驾驶向导（DRIVE PILOT）智能辅助系统，全新E级车向自动驾驶的未来又迈出了坚实的一步。

动力方面，新车前期将搭载2.0T发动机，并提供两种不同调校版本。其中，E200 L车型最大功率为184马力，E300 L车型最大功率为245马力，全系匹配9速自动变速器。未来，国产E级长轴版或还将推出3.0T车型。

总结：

全新奔驰C级的上市让大家眼前一亮，其豪华程度和设计直接影响到了E级在人们心中的地位，并育有小S之称。而此次全新E级长轴距版的到来，终于可以扬眉吐气了。新车借着S级大哥的设计，豪华又工艺品般的内饰，以及超越S级的科技化配置等优势强势归来，气场直逼S级。

●东风雪铁龙C6

上市时间：2016年下半年

·全新雪铁龙C6的前脸采用了大面积镀铬装饰，以及粗壮的多边形线条；

·前格栅与前大灯几乎融为一体，仅能从大灯组内的多边形灯带看到前大灯的位置，期待点亮后的效果；

·车尾也采用了贯穿式镀铬条的设计风格；

·内饰方面，大量使用平直线条，中央显示屏、液晶仪表等等最大幅度减少了物理按钮；

·内饰不乏采用了多处粗壮的边缘镀铬装饰风格，与外观的设计风格呼应；

·全新的四辐式方向盘稳重中带有运动，而多功能按键的预留位置也说明新车配置不会低；

·据此前信息，新车将配备电子手刹、一键式启动、全液晶显示屏、三区空调等；

·动力方面，将搭载1.8THP发动机，最大功率150kW，最大扭矩280N·m，匹配6AT变速箱；

·采用PSA集团最新的EMP2模块化平台打造：内部代号X81，未来将与全新迈腾、别克君越等中大型车竞争。

编辑点评：

虽然全新C6在定位方面有所下调，但全新的定位令其能更好的适应当下的市场形势。虽然在品牌影响力和动力方面存在短板，但丰富的前沿配置和越级的尺寸所带来的高性价比，也很好的对此进行了弥补。最后的最后还是那句话：千好万好，都不如实惠的定价好。

●一汽马自达CX-4

上市时间：2016年6月

新车信息：

1.延续“KOERU越”概念车设计： 仿生学设计前脸，采用多边形镀铬前格栅、立体感强烈的大灯；尾部造型饱满，镀铬条横贯尾部，采用双边共两出排气布局；

2.比CX-5更长、更扁：国产马自达CX-4长宽高为4633、1840、1535mm，轴距为2700mm；比CX-5更长(+78mm)，但高度更矮(-175mm)，更比两厢版的昂克赛拉大一圈；

3.搭载2.0L和2.5L动力：最大输出功率分别为116kW和141kW，匹配6AT变速箱；与阿特兹同款，并匹配智能四驱系统；

4.定位跑车化SUV：低矮的车身姿态，加上大尺寸轮毂：2.0L为225 65/R17、2.5L为225 55/R19，动态十足，符合年轻消费者审美。

编辑点评：

马自达CX-4在一汽马自达实现国产，对于一汽马自达来说是一款非常重要的战略性产品，让一汽马自达终于有了SUV车型，可以进入国内最火热的细分市场，并且CX-4也受到了不少消费者的关注，然而想要把关注转化为销量，一个合理的价格是关键。

●东风日产新款骐达

上市时间：2016年内

在2016北京车展上，东风日产正式发布了旗下新TIIDA车型，并发布了全新预售价为10-14万元。

新车信息：

·将推出6款车型，分别是活力版MT、活力版CVT、炫动版MT、炫动版CVT、智动版CVT和智尊版CVT；

·采用V-Motion前脸设计，配备了LED前大灯、回旋镖式LED光导灯、17寸轮辋等；

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·新车的尺寸比现款车型更大，长宽高分别为4393/1766/1524mm，轴距仍是2700；

·行李厢空间达到435L，相比现款车型增长了125L，大约是三个20寸行李箱的体积之和；

·内饰采用欧版Pulsar车型的设计，但加入了银色装饰条、中控台两侧装饰面板覆盖真皮并使用白色缝线；

·搭载智能互联DA大屏（与新蓝鸟、新轩逸类似）、蓝牙电话、智能互联、支持苹果CarPlay和一键启动系统等；

·主动安全方面，搭载了NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系统（FEB智能刹车辅助、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警等）；

·动力方面，除了1.6L发动机，还有望搭载1.2T涡轮增压发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱。

编辑点评：

随 着东风日产“YOUNG NISSAN”战略的发布，旗下的多款新车型均围绕此战略而来，同时V-Motion家族式前脸设计也有着更高的辨识度。作为东风日产的“销量担当”之 一，新TIIDA除了在细节上做出一定调整之外，最主要的是配置上的提升，更好的展现出竞争力，结合日产的一贯定价策略，新车的价格应该与现款持平。

●一汽丰田新款威驰

上市时间：2016年内

·前脸采用了丰田最新的家族式设计：更细的V形的进气口，以及大灯下方两侧的LED日行灯设计都提升了新车的质感。

·动力预计不会改变：现款车型搭载1.3L和1.5L发动机，这两款发动机的最大功率分别为99马力和107马力。

编辑点评：

威驰是一汽丰田针对中国市场量身打造的一款小车，不错的空间、三厢造型、车内舒适感等都处于同级领先地位，不过听说“一丰”会率先使用上全新的1.2T发动机，这将会给旗下众多小车带来更多的新血液。

●广汽讴歌CDX

上市时间：2016年第三季度

·进气格栅采用钻石前脸造型，并配备有全LED前大灯组；

·提供7种外观配色和3种内饰配色供消费者选择；

·定位豪华紧凑型SUV，是目前讴歌中最小的车型；

·根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等。轮胎尺寸235/50 R18 97W；

·搭载L15B9 1.5T高功率发动机（思域为L15B8），最大功率134kW，最大扭矩240N·m，比思域高4kW和14N·m；

·传动系统为8速湿式双离合变速箱，与思铂睿同款，并有两驱和四驱可选。

编辑点评：

对于国产讴歌CDX来说，它是一个来自北美的日系豪华品牌、有着靠谱又先进的核心技术、还有不亚于雷克萨斯的好品质，在这样的前提下，它国产后还很大可能会增添很多同价位对手给不了的高配置。而25万起的预售价，或许依然还是不被大多数人接受，又或许上市后其销量依然赶不上Q3、GLA和X1，但是只要能挺过去，广汽讴歌再往下就会好走很多。

●广汽本田新款雅阁混动版

上市时间：2016年6月

新车信息：

1.外观上新款混动雅阁前脸采用了本田最新的家族式设计元素，并且配备了LED大灯和LED尾灯组。

2.动力系统方面，新款雅阁混动版依旧配备2.0L阿特金森循环发动机，传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱。

3. 新雅阁混动版搭载的i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统有三种工作模式，分别是纯电机驱动模式、混合模式以及发动机驱动模式，根据不同的行驶路况， 切换不同的行驶模式，以达到最佳的行驶状态。节能性能方面，按现款雅阁65升的邮箱容积来计算，雅阁混动版每升油至少可行驶23公里，这也意味着新车百公 里 综合油耗届时将低于4升。

编辑点评：

在2016年，全新一代迈腾（B8）、新款帕萨特（B7.5）会依旧霸占着合资中级车的销量前两名；而中期改款的新雅阁不但颜值暴增，其技术核心也是大踏步的进化，什么地球梦已经不用多说，还配备了20万就能买到的Honda SENSING系统，而这还没完。它又将下一个目标指向了混动标杆——凯美瑞双擎。

●广汽本田冠道

上市时间：2016年第四季度

2015年的上海车展，本田首次推出了概念车Concept D（[上海车展]本田Concept D概念车车展发布），同时也了解到该车未来将衍生出2个版本的量产车型，分别投放广汽本田及东风本田。而冠道则是由广汽本田基于概念车打造的一款全新中大型SUV，该车预计于四季度上市。

新车在设计上沿袭了曾在2015上海车展上展出的CONCEPT D概念车的一些细节，其量产版的尺寸预计与汉兰达相仿，不过只提供5个座位。

新车动力将搭载2.0T发动机，传动系统为9AT变速箱，并匹配四驱系统。此外，新车还将采用全新的电子按键式换挡设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。

编辑点评：

大家讨论的焦点并不是说什么秒杀汉兰达之类的话题，而是很多人在吐槽冠道这个名字，什么“灌倒”、“官道”、“管道”纷纷在群中出现，大家的脑洞真的是够 大的。AVANCIER这个英文名还是挺好听的，结果弄了一个拗口又富有深意的怪名字，或许他们想表达“冠军之道”的意味，想用这样一款实力车型取得该细 分级别的销量冠军，大家觉得这个名字怎么样呢？

●东风标致全新308

上市时间：2016年9月

·全新308与308S采用同样的EMP2平台打造；

·全新308车灯进行全新设计，轮毂样式换为全新多辐铝合金轮毂；

·全新308或搭载1.2T和1.6T两款动力。

编辑点评：

老款308和307过于年迈，虽然空间良好，但缺少充足的动力和配置。而全新的308S（两厢）采用欧洲最新的底盘、动力和配置，但由于空间过于紧凑，和缺少国人喜爱的“屁股”，因此销量并不高。所以，全新308三厢版肯定会有比308S更好的表现。

●东风标致新款3008

上市时间：2016年6月中下旬

新车信息：

1.前脸微整容：换新前格栅，前大灯内部结构有变，加入LED后转向灯；

2.新增雨林棕车漆颜色；

3.配置有提升：不同配置车型还分别有熏黑大灯、可开启式全景天窗、底部防擦护板、脚踏板等，而1.6T车型新增双色镀铬轮圈；

4.沿用2.0L与1.6THP动力：最大功率分别为108kW和123kW，匹配5MT和6速手自一体变速箱。

编辑点评：

标 致3008应该算PSA集团首款SUV产品，可惜的是自从2009年推出至今，由于其定位模糊(不像SUV)，平台技术不够新，以及诸如：品牌、颜值、配 置、动力等方面的欠缺，并没有很好的销量。新款车型的“缝补”策略一是为了“保鲜”，二是用更丰富的配置来增加性价比，但我们更期待新一代车型。

●国产Jeep自由侠

上市时间：2016年内

国产自由侠信息：

1.两种外观：分为普通版和Trailhawk版，后者配备更加霸气的深色格栅和外露拖车钩；另外，官方还将提供多种车身颜色可选；

2.两种内饰：四驱版车型配备了自动空调，挡把的前方还配备驾驶模式选择旋钮，共提供了自动、雪地、沙地等多种专业模式。

3.总力总成：有望搭1.4T和2.0L两款发动机，分别匹配7速干式双离合和9AT两种变速箱；

4.四驱版或低于20万：四驱版本售价或低于20万，而前驱车型的售价则会更低；

5.由广汽菲亚特广州工厂生产：该工厂除了国产自由侠之外，还将生产“C-SUV”（指南者和自由客的继任者），二者的年产能为16万台左右。

国产Jeep自由侠官方图集：

编辑点评：

Jeep自由侠不但是Jeep首款小型SUV，还具备很专业的硬派配置：全路况地形系统、强悍的四驱，再加上国产后不足20万的售价，和两驱版更具性价比的车款，想必能够满足各类消费者的不同要求。

●宝沃BX5

上市时间：2016年9月

宝沃BX5信息：

·遵循BX7的外观设计：家族式的八边形前格栅，并有亚光灰色处理，质感不俗；侧面线条流畅，具备豪华品牌所应有的动感；

·轴距2685mm：长宽高分别为4483×1876×1677mm；

·搭1.8T和1.4T混动：前者最大功率140kW，最大扭矩280N·m，匹配6AT；后者的1.4T发动机最大功率105kW，最大扭矩240N·m，电动机最大功率85kW，最大扭矩195N·m，匹配7速双离合变速箱，纯电动模式的最高时速为55km/h。

·配置比较丰富：自动泊车、倒车雷达、ECO驾驶模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、自动空调、前排座椅加热、双USB接口、电子手刹/自动驻车等都有所配备；

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编辑点评：混动系统走在行业前列

宝 沃BX7已经有过测试，产品层面上来讲：动力顺、够舒服、又安静、用料好、配置全，这已经是接近合资豪华品牌的产品力了。而至于品牌层面来说：国人对它很 陌生，但德国佬却很怀念。最终价格也是另一个重要因素。有人会说福田“插了一杠子”会影响质量，但说这话的人不知道：目前宝沃仍然是被看做独立品牌运作，运营团队由原奔驰亚太总裁华立新带头，没受福田全权控制。

而至于产品储备方面来说，这次的BX5和后面的BX6都是SUV市场中的新星，如何跻身于这片红海，还是要看综合实力和推广营销。

【进口车型】

●沃尔沃S90

上市时间：2016年年底

预售价区间：57-72万元

●沃尔沃S90重点信息：

1.接替S80位置：作为沃尔沃S80的换代车型，S90在北美车展已经亮相；基于SPA平台打造，直瀑格栅、“雷神锤”LED大灯等是其亮点；

2.内装豪华舒适：高配车型可选装豪华的水晶挡把，此外还配备了全新的主动式座椅；

3.安全配置牛：标配Pilot Assist自动驾驶系统，理论上可以在130公里/时之内实现自动驾驶，例如沿清晰可辨的车道标识行驶及转向等等；

4.动力与XC90一致：T5版本为涡轮增压，T6版本为机械+涡轮增压并配备四轮驱动系统，T8版本则为插电式混动版，传动系统匹配的则是8速手自一体变速箱。

5.国产长轴版车型将在沃尔沃大庆工厂正式投产：将与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系Li等车型竞争。

编辑点评：

其实沃尔沃S90已经在英国市场上市，售价为32,555英镑，约合人民币29.98万元，同样标配第二代自动驾驶系统。不过国产长轴版会不会一样“厚道”呢？

●雷诺新一代科雷傲

上市时间：2016年下半年

·外观将借鉴了塔利斯曼造型设计，尺寸比现款更大，定位中级SUV；

·车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4672/1843/1678mm，轴距为2705mm；

·全新科雷傲在中国设计研发，基于CMF模块化平台打造，主打中国市场，同平台车型还有新一代奇骏；

编辑点评：

雷诺品牌虽然在中国市场不是很响亮，旗下的大部分车型销量都欠佳，但唯独科雷傲独树一帜。以其进口车的身份和超高的性价比取得了优势。此次，全新换代车型的国产还是很令人期待，这也算是顺应市场需求的发展。上市后预计将对本田CR-V等对手造成不小的压力。

●起亚Niro

上市时间：2016年10月

新车信息：搭载1.6L混动发动机 尺寸介于KX3与KX5之间

1.外观采用了家族化设计，而虎啸式前脸成为其标志性的造型。

2.新车的尺寸将介于起亚KX3及KX5之间，车身尺寸分别为长4355mm、宽1805mm、高1545mm，轴距2700mm。

3.混动系统由1.6L四缸发动机(76kW)与电动机(32kW)组成，综合最大功率107kW，最大扭矩264N·m，电动机匹配1.56千瓦时的锂电池组；

4.传动系统匹配第二代6速双离合变速器，还会配备四驱系统；百公里综合油耗为4.2L/100km。

编辑点评：

虽然Niro在海外和丰田普锐斯一样“清洁”、一样“卖的好”，但是在国内新能源市场上如果没有补贴、单独摇号等特殊的政策，还是很难真的打动消费者，如果说起亚Niro的亮点的话，相信SUV的定位是目前其他竞争对手所不具备的一个优势。

●林肯新款MKZ

上市时间：2016年夏季

1.新家族设计，和宾利撞脸：源自林肯Continental的全新家族式前脸，质感更高的网状格栅，前大灯、雾灯也都有所升级；当然，横贯式LED尾灯依旧是林肯家族设计。

2.内饰布局不变，主要提升配置：中控面板、车门按键等重新设计，操作更便捷；配置多了行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等。

3.动力升级，2.7增至3.0：搭3.0GTDI V6双涡轮增压发动机，高功版的功率可达298kW，扭矩为542N·m，标配四驱系统；入门还是2.0T(183kW)，据悉还有混动版本。

编辑点评：

相信键盘车神又要吐槽，MKZ不就是“豪华版蒙迪欧嘛”，这下好了，人家把脸照着宾利整了一下，不会再想到蒙迪欧了吧？就连2.7T也升级成了3.0T，再加上四驱，这动力钢钢的！中级车里也只有A4L 50 TFSI quattro、3系335Li有这样的动力，但他们却是长轴的。

●大众全新迈特威（代号T6）

上市时间：2016年内

·外观设计延续现款车型方方正正的设计，前脸和尾部的车灯及格栅是最大的变化；

·内饰依旧沿袭大众家族的设计理念，同样的7座布局无变化；

·将配备有ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、多次碰撞预防系统、MIB第二代多媒体娱乐系统包含App Connect手机映射功能；

·动力还是2.0TSI发动机，预计最大功率保持150kW不变，传动系统为7速双离合变速箱不变。同样搭载4MOTION四驱系统。

编辑点评：

迈特威是大众Transporter车型的第六代，所以称之为T6。和T5一样，T6车型继承了家族化的“面包”车身设计。但内在却是翻天覆地的变化，内饰配置更加高端豪华。不过相比国产的奔驰V级，和口碑不错的丰田埃尔法，全新迈特威的市场能否打开就看价格了。