挺进新的细分市场 海马V70 价格快评

● 海马V70配置情况：

在配置表现上，海马V70标配了电子手刹、博世9.1版本ESP电子稳定系统及刹车优先、坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统等。高配车型还适度增加多功能方向盘、倒车影像、8英寸触摸屏、蓝牙系统等。而顶配车型配置更为丰富。

结合海马V70的价格来看，2.0L的适•享型，以及1.5T的适•悦型和适•享型将是海马V70的销售主力，而顶配的适•臻型仅是证明了一下技术含量，那接近13万的售价并非代表它是海马V70的主销车型。

● 海马V70的对手

结合市场来看，海马V70的主要竞争对手在艾瑞泽M7，其他的对手还有宝骏730、风行S500等。另外，结合其价格区间来看，市场上的那些10万级别的自主SUV也会给其一定的压力。

从价格出发，我们挑选其主要竞争对手艾瑞泽M7来做个对比，看看它与对手的具体表现如何。

从上述表格不难看出，海马V70与艾瑞泽M7的相应车型配置水平相当，仅在个别配置上有细微差异。

● 海马V70前景如何？

曾经的普力马让海马汽车有了MPV领域的成功经验，而如今，全新开发的海马V70让海马汽车在MPV领域又有了新的升华。相较以往，其车身尺寸更大、空间设计更优、配置水平也有了一定的提升，当然，1.5T动力的加身，不仅表现不俗，同时还能享有一定的购置税减半政策。

另外，在目前市场上，先入为主的部分MPV还是以商务用途为多，同时20万左右的售价也并非多数用户的选择，而入门级MPV，虽然价格低廉，但是用途也过于单一，更多的是为满足那些曾经的微面用户升级换购的需求。而海马V70虽然价格区间在8-12万，同时也鲜有直接竞争对手，但这并不能说明其未来市场高枕无忧，面对后来的这些大空间的自主SUV车型，海马V70的跨界竞争压力可不小，不过，虽然配置、空间、价位来看，它们非常接近，但就MPV车型的全能性，以及第三排座椅的空间表现而言，海马V70的表现还算不错，至少比部分挂着“七座”噱头的自主SUV要强很多。