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网易汽车5月13日报道 印象中的1.0T发动机,仅仅是在smart上才有的,而随着思域将在年底推出1.0T车型,大众提前一步在海外的明锐上也使用了全新的1.0 TSI发动机,取代现有的1.2 TSI车型。同样,这款小排量发动机未来也有可能引入中国市场。
·全新1.0 TSI三缸发动机取代1.2 TSI发动机,海外斯柯达明锐首先配备;
目前搭载1.2 TSI发动机的入门版明锐在德国市场依旧接受预定,不过仅提供一款非常入门的车型,存在的意义已经不大。
·最大功率85kW,最大扭矩200N·m,与1.2 TSI的最大功率相同;
·传动系统匹配6MT变速箱,7速DSG变速箱列为选装;
·搭载6MT变速箱的车型,百公里加速时间9.9秒,最高时速202km/h,百公里油耗4.5L;
如果选择搭载DGS变速箱的车型,则需要多支付1800欧元,约合人民币1.3万元。不过6MT和DSG车型,在燃油经济性和性能表现上是一致的。另外借助于1.0L TSI发动机的经济性优势,斯柯达未来还有望推出一款更加节能的GreenLine版车型。
·体积更小的发动机,同时也使得明锐由原来的1230kg降低至1211kg。
编辑点评:
大众的动力数据看上去往往都是非常完美的,但数据通常不只是用来比较的,是拿来使用的。小排量发动机的好处不必多说,人们对于是否“小马拉大车”的疑问也可以消除,毕竟它的整备质量只有1.2吨而已,比1.5T的思域要轻一些。
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