撑不住了/全年卖200台 FJ酷路泽八月停产

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车5月16日报道 2015年，它在中国只卖出了221台。面对这样的成绩，FJ酷路泽宣布将在8月10日正式停产。尽管未来感和时尚感超前，但在销量面前还是败了。

回想在2007年12月FJ酷路泽刚刚来到中国市场的时候，原本45万的指导价曾经还上涨到了47万元。FJ酷路泽源于丰田的杰作FJ40的经典设计，并加入了时尚的现代SUV风格。曾经是北美市场的畅销品，如今相继退出美国等市场，并即将停产。

·外观几乎完全保留概念车的设计，靠脸能不能吃饭？

丰田FJ酷路泽在2006年正式亮相，新车亮相伊始就因为其几乎完全保留了概念车的超前设计而备受业界的瞩目。即便是放在现在，FJ酷路泽上所呈现出来的未来感和时尚感也没有因为时间的流逝而有所消退，对开式的车门现在依旧显得非常新颖。在内饰方面所呈现出来的功能至上原则到现在来看同样不会显得过时。

再来回顾一下曾经FJ酷路泽的上市发布会吧：

·全球销量不佳，2014年已经退出了美国市场；

·基于普拉多平台成本太高，舒适性较差同时排放问题难以解决；

·如今搭载4.0L发动机的它不仅是不销量不好，而且对排放和油耗也不友好。纵然有分时四驱、高通过性底盘、非承载车身、大扭矩发动机等等，令它有着强悍的越野能力，并不输给同家族且价格相近的普拉多，但是定位失败，没有小排量车型，最终使它走到了这一步。

编辑点评：

畅销的原因有很多，哪怕它是“中国独有车型”或者是陈旧的平台拉皮拉皮再拉皮，但销量不好的原因大多是因为性价比低。FJ酷路泽是一款卖情怀的车型，但是面对过于简陋的内饰和过高的定价，大多是消费者还是会做出理性的选择。