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网易汽车7月22日报道 这是两款在近期刷爆我朋友圈的中国品牌SUV，热度和口碑想必不用我说各位网友也都有所耳闻了，既然都是红得发紫的车型，那我们今天就让它们来一场王牌对王牌的比拼，看看能否比出个高下？
● 两车都是当下的网红
荣威RX5——马云都想买的SUV
两款车都算是近期绝对的网红车型了，不仅刷爆了朋友圈，更是得到了无数好评，荣威RX5最大的噱头就是“互联网汽车”了，搭载了阿里巴巴专用车载智能系统YunOS for car之后，马云就顺理成章地来为它站台了，光是这一个卖点就足够做文章了，况且RX5还不止这一个噱头……
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吉利博越——被夸成合资车的中国品牌SUV
吉利博越来得比RX5早一些，它的出现几乎将所有光环独揽一身，最美、最顺畅、最好开这些形容都成了它的前缀，几乎所有接触过的人都给出了积极正面的评价，品质代表了当今中国品牌的最高水准，能不能赶超合资就仁者见仁了。
● 外形 都是绝对的原创，谁更赏心悦目呢？
外形对于一款车很重要，对于一款自主品牌车型而言就更重要了，因为如果外形上有些许模仿迹象，那它就已经失败了一半了。眼前这两款车算是绝对的原创了，而且从设计上来看也表现出了相当的水准，做到了原创又好看，特别是博越，最美自主SUV的称号对它而言应该并不过分吧，RX5则是传统SUV的高大威猛类型，同时很注重细节。
● 内饰 拼的是质感
既然是王牌车型，那车内的质感就值得关注一下了，这方面两车无疑都代表了当今中国品牌的最高水准，很多细节上的用料和做工都不输于合资车型，确实是值得表扬的，如果再仔细体会下的话，RX5甚至表现出了更胜一筹的水准，已经真正能够让人在车内感受到我们所谓的“豪华感”了。
● 空间 轴距大的不一定宽敞
两车的尺寸和轴距在同级中属于比较主流的水平，RX5更大一点，但在后排乘坐空间上博越的表现却更宽敞一些。
● 配置 同价位博越更丰富
配置一直是中国品牌的强项和优势，纵观同级车型来说，两车的整体配置表现都很不错，中配就都已经到了很够用的程度，如果对比来看的话，在同价位车型上博越的配置要更丰富一些。
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● 多媒体系统 RX5走在了前面
多媒体系统越来越受到厂家和消费者的关注，这一次RX5甚至将“互联网汽车”作为了宣传的最大噱头，超大屏幕、强大的联网功能这些都是RX5上值得炫耀的地方，博越的多媒体系统则要传统一些，不过基本的功能都有。
● 动力 RX5的数据更漂亮
两车都提供了两款发动机，RX5两款都是涡轮增压，博越则是自吸和涡轮的组合，从数据上看RX5占据了明显优势，即使是入门的1.5T在参数上也要比博越的1.8T更漂亮，看来博越的调校还是偏保守了。
虽然主打城市SUV，但两车也都提供了四驱车型，RX5的顶配和博越的顶配、次顶配是配备四驱系统的。
● 价格 几乎是相同的区间
两车的价格区间其实很相近，只是RX5的顶配要更贵一些，博越因为享受不到国家购置税补贴所以厂家提供了4000/6000元的补贴，RX5不存在这个问题，但厂家也为部分车型提供了7000元购置费，前提是在今年内提车。
很多人觉得这两个车特别便宜，我倒是觉得比较合理，纵观同级别的那些主要对手其实也基本都是这个售价区间，纵使这次两车在品质上取得了突破，但考虑到目前中国品牌的认可度，这个价格我个人还是觉得挺合理的。
结语：
通过一番对比我们能够看出，RX5在车内质感、动力参数和多媒体系统上要更胜一筹，而博越的优势则在于外形设计、配置和空间，王牌对王牌的结果可以算是各有所长。同时我们在两车上确实还看到了中国品牌的长足进步，RX5和博越足以代表当今自主车型的最高水准，甚至在某些方面已经具备了挑战合资的潜力，希望中国品牌们再接再厉，相信挑战合资不会永远只是个口号！
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
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