后续推SX6自动挡及SX5等 风行未来规划

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网易汽车8月8日报道 东风风行SX6已于前不久正式上市(点击查看上市文章)，网易汽车通过对东风柳汽高层的采访，也了解到东风柳汽对于新车未来销量规划、后续车型布局以及品牌战略推广等一系列问题的看法，下面我们一起来总结盘点下。

● 未来月销过万 年内预期4.5万台

东风风行SX6一共推出9款车型，售价区间在6.99万-10.29万，搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。在谈及到销量问题时，东风柳汽高层领导表示远期规划该车的月销量要达到1万台，而就目前截止到年底，对新车的销量期望是4.5万台。

从全局来看东风风行品牌上半年总销量为13.5万台，同比增速3.5%。单从产品来看，东风风行SX6上市后将直指自家兄弟风光580以及长安CX70、宝骏560等对手，对比过几款车型的销量后，网易汽车认为风行SX6在10万元紧凑级自主品牌SUV阵营中能博得一席，但要想达成销量预期目标压力偏大。

● 紧凑级SUV下半年登场 发力新能源市场

关于未来东风风行产品规划，东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文表示，下半年将会推出全新菱智和风行SX5两款重要车型，此外在新能源车领域东风风行还将陆续推出S500纯电动版和景逸S50的纯电动版。

按照规划东风风行在年底前将会推出一款紧凑型五座SUV车型风行SX5，入市后与现有景逸X5/X3/XV等车型构成更为丰富的SUV产品阵容，后续还会有入门级的SX3和尺寸更大的SX7推出。

风行SX5信息：

1.新车整体设计风格与之前曝光的SX6有几分相似，大尺寸的方形进气格栅采用了镀铬横条的设计；

2.新车车身长度在4550mm左右，车身宽度将超过1800mm，车身高度在1750mm左右，轴距会达到2700mm左右，搭配215/55 R17轮胎；

3.搭载沈阳航天三菱4A92型号1.6L发动机，最大功率90kW，最大扭矩151N·m，与之搭配的会有5速手动变速箱和6速手自一体CVT变速器。

在商务MPV方面东风风行本身已有CM7和F600两款产品，加上下半年即将推出的全新菱智，三款车型将共同形成高中低商务MPV市场全面覆盖，进一步增强品牌在商务MPV市场的优势。

配图为2015款 风行菱智M3 1.6L 手动7座舒适型

全新菱智将采用全新家族式设计理念，外观有大幅变化，内饰则在做工材料方面提升明显，新车有望换装PSA 2.0L自然吸气发动机。

● 2.0L暂无CVT版 陆续推涡轮增压动力

与1.6L自然吸气发动机匹配的有5挡手动和CVT无级变速箱，而和2.0L自然吸气发动机匹配的只有5速手动变速箱，对此东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司首席师陈伟权表示，这款2.0L自然吸气发动机是东风柳汽和PSA联合打造，此前曾经广泛搭载标致308/408/508和雪铁龙世嘉、C5等车型，目前装备在风行SX6上的版本和CVT无级变速箱的匹配仍在调试当中，后期将推出上线。

陈伟权称，东风柳汽在2.0L基础上已经开发出了1.8T和2.0T涡轮增压发动机，未来将搭载旗下中高端车型，由于涡轮增压动力技术门槛和生产成本都较高，所以针对目前风行产品的定价区间来看，短期将不会过多推出"带T"版本车型。

● 暂不生产6座版 扩展经销商网络

针对用户关心的六座版本车型，东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心副主任翟克宁表示目前没有排产计划。

至于风行SX6上市后的定位和经销商网络方面，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理伍雪峰表示，东风风行现有渠道一级网点超过400家，未来主要是推动网点往县域一级发展，因为现在一线二线市场已接近饱和。

● 乘用车基地年内竣工 未来总产能可达50万

据透露，东风柳汽乘用车基地一期工程已经完工，二期要到2016年11月才能竣工，未来乘用车的总产能将达到40万台，而从长远来看到2018年商用车基地落成后，还能再提供8万-10万台的产能，以满足不同需求。

● 全文总结

中国的SUV市场增速实在太快，让有着“MPV制造专家”之称的东风风行品牌都开始涉及该领域了，风行SX6定位于紧凑级7座，主打的卖点就是竞争力较强的价格，不过自动挡产品和涡轮增压版本车型还应该及时跟上，后续风行还会推出多款SUV产品丰富产品线，加之新基地投产成功提高产能，或许宝骏560的神话在它身上能被复制呢？让我们拭目以待。