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年终奖被掏空都不够 12月将上市新车盘点

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新款捷达、启辰T90、全新指南者、混动宝马X1……无论要实惠还是个性,或者档次,12月将上市的新车都能满足你的需求,剩下的就是等年终奖了。

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网易汽车12月2日报道 年底将至,年终奖近在咫尺,买一辆什么车回家会比较高级?在线等,挺急的!好吧,如果11月上市的新车还没满足你的欲望,12月即将上市的新车或许能满足掏空你钱包的欲望。

● Jeep全新指南者——嗯,只因为它是Jeep

上市时间:12月

预售价:1.4T入门车型售价不高于17万元,2.4升四驱顶配车型不高于24万元

新车亮点:使用1.4T和2.4L发动机

在广州国际车展开幕前夕,广菲克国产全新指南者正式亚洲首发。

全新Jeep指南者 预售价格区间
车型 发动机 指导价(万元)
200T 舒享版 1.4T+7DCT 17万内
200T 家享版 1.4T+7DCT 18万区间
200T 臻享版 1.4T+7DCT 20万区间
200T S 高性能四驱版 2.4L+9AT 24万区间
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随着广汽菲克引入自由光和自由侠之后,国产指南者的引入也列上了日程。这样一来,广汽菲克的SUV产品线已经足够丰厚,同时,自由光和自由侠在市场上也都给出了满意的答卷,以此来看,作为战略车型的全新指南者,它的未来市场表现也是很值得期待的。

·动力将搭载1.4T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机,其中1.4T发动机做大功率121kW,最大扭矩250N·m,百公里油耗约7.2L,匹配7速双离合变速箱;2.4L发动机最大功率128.5kW,最大扭矩230N·m;匹配9AT变速箱。

编辑点评:

虽然自诩“SUV之王”,但是也只能靠着两款国产SUV走量,全新指南者的出现也只是Jeep面对竞品和自身产品序列迫不得已的定位选择而已。尽管在国外《消费者报告(ConsumerReports)》年年榜上有名,但是好在Jeep已经把中国人的消费心理研究了个差不多,靠着价格低、有历史,没准也能让Jeep家族“三足鼎立”。

!

● 一汽-大众 新款捷达——以不变应万变

上市时间:12月7日

预售价:请参考现款7.99-12.08万售价

新车亮点:新的前脸设计;增加1.5L车型

要论“高级”,想必非大众莫属。巨大的市场占有率、还算不错的性价比外加良好的历史口碑,大众常年占领十万元紧凑级市场。虽然新款捷达只是改变了前脸设计,增加了1.5L发动机,以不变应万变依旧可以让紧凑级车市再次洗牌。

·采用全新的外观设计,大灯灯组造型经过重新设计,进气格栅和保险杠也采用全新样式,尾灯造型与新款宝来相似,造型更加锐利;

·普通版车型搭载1.4L和1.5L发动机,最大功率分别为90马力和110马力,运动版车型搭载1.4TSI动力,最大功率131马力。

编辑点评:

捷达和桑塔纳在中国都是常青树一般存在,不久之前,新款桑塔纳已换装了全新的前脸,看起来更像帕萨特,现在捷达也要“更新”了。嗯,神车依旧是神车。

!

● 金杯蒂阿兹——靠脸吃饭不丢人,而且是别人的脸

上市时间:12月下旬

预售价:8.68万起

新车亮点:这个前脸啊;

近日获悉,在广州车展上亮相的绵阳金杯蒂阿兹将在2016年12月上市,新车预售价格为8.68万起,搭载一台1.5T发动机,匹配6速手动变速箱。

·配备全景天窗、液晶显示屏、一键启动等舒适配置,并提供ABS+EBD+BA刹车辅助、前排侧气帘、ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、上坡/下坡辅助系统等安全配置;

·搭载1.5T发动机,最大输出功率113千瓦/5000-5200转,最大扭矩220牛·米/1850-4000转。传动部分匹配的是6速手动变速箱。

编辑点评:

SUV车型已经是自主品牌支撑销量的关键性产品。从配置水平来看,蒂阿兹的配置还是很有亮点的。对于普通消费者来说,有着大气的外观和丰富的配置就足够了,至于长得像谁重要吗?

!

● 斯威X7 1.5T——SUV中的黑马

上市时间:12月5日

售价: 比1.8L略贵(8.59-10.19万)

新车亮点:尾部增加“TURBO”标识;配置较1.8L车型有所提升

相比已经上市的1.8L车型,虽然外观保持一致,但是新车不仅动力更强,而且价格也将有明显提高。

·1.5T车型外观与1.8L车型保持一致,尾部左侧新增“TURBO”标识;

·定位中型SUV,采用2+3+2的7座椅布局,其第二排和第三排座椅可以按照4/6和5/5比例放倒;

·配置较1.8L车型有所提升,搭载了手机互联、手势操作等技术。同时,该车还应用了远程控制功能,用户可以通过手机App远程监控/操作车辆以及查询车辆状态;

·动力系统使用DG15T的1.5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,相比现款1.8L车型动力有一定提升(1.8L发动机最大功率100kW,峰值扭矩185N·m),传动系统采用5速手动变速箱。

编辑点评:

说出来可能有点惊讶,斯威X7今年9月销量为6000台,甚至远远超过起亚智跑、哈弗H7等车型销量。就品牌而言,斯威汽车隶属华晨鑫源旗下品牌,相对而言没有很强的品牌力,不过斯威X7胜在 8.59-10.19万比较低的售价,且全系都为7座车型,这一点就足以斯威X7在二三线城市站住脚了。

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● 沃尔沃S90长轴距版——就是加长那么点事

上市时间:12月15日

预售价:38.98-71.28万元

新车亮点:轴距增加120mm; 尾部有“沃尔沃亚太”标识

长轴距版的沃尔沃S90官方并不是叫“S90L”,不过和大多数国产加长车一样,它的外观基本和进口车型保持一致,只是轴距进行加长,T4和T5车型的预售价为38.98-57.98万元起。

·长宽高尺寸分别为5083/1879/1450mm,轴距为3061mm,车身长度增加的120mm全部用于加长轴距;
车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
沃尔沃S90长轴距版 5083 1879 1450 3061
沃尔沃S90 4963 1890 1443 2941
宝马5系 5047 1860 1491 3108
奥迪A6L 5036 1874 1466 3012
奔驰E级 5065 1860 1467 3079
辉昂 5074 1893 1489 3009
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·搭载2.0T发动机,高功率T5车型最大输出功率282马力,低功率版T4车型最大输出功率211马力,匹配8速手自一体变速箱,T8版车型使用一套2.0T涡轮机械双增压发动机+电动机的插电混动系统。

编辑点评:

进口版S90已经上市,售价区间为56.98-71.28万元,这个售价因为进口的身份显得略贵。俗话说得好:“国产有三好——轴长、价低、卖得好”。所以说,虽然此次不会正式公布价格,但是国产长轴版S90将价格拉低至40万元左右的区间还是值得期待的。

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● 启辰T90——第一个吃螃蟹的自主品牌

上市时间:12月25日

预售价:12-16万元

新车亮点:类似歌诗图的跨界SUV车型;搭载日产发动机

在广州车展期间,启辰T90正式发预售价,区间为12万-16万。除了价格以外,这款类似歌诗图造型的跨界SUV前景如何也成了人们关注的话题。

·后风挡采用大溜背的设计,与后备箱盖直接融为一体,尾灯组也采用了如今流行的LED灯带式示廓灯设计;

·黑色内饰搭配银色装饰条,蓝色氛围灯很讨年轻消费者欢心,中控台配备大尺寸液晶显示屏,仪表盘造型动感,点缀蓝色背景光;

·搭载来自日产的MR20系列2.0L发动机,搭配6速手动和CVT无级变速箱,全系仅提供前驱版本。

编辑点评:

除了引领风骚,另辟蹊径这一做法也可能会带来无人赏识的后果,歌诗图就是例子。启辰T90自主品牌首次尝试该领域,从此次发布的内饰官图和一些内饰设计工程图片来看,T90不光强调个性时尚,对车内舒适性和便利性也考虑的非常周到。剩下的就看缘分了。

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● 讴歌NSX——1辆辣法能买7辆NSX了

上市时间:12月29日

预售价:330万元

新车亮点:3.5L发动机油耗只9.6L;比同级别便宜,比同价位快

上世纪90年代的NSX可是和三菱3000GT、丰田SuPra、马自达RX7并称“四大天王”的车型,超凡的性能、可靠的质量和低廉的价格,让法拉利开始对日系性能车刮目相待。由于种种原因,此前NSX从未在国内公开销售过,这次可是首次名正言顺地进入了国内市场。

和LaFerrari、918 Spyder、迈凯伦P1一样,NSX也是使用了混合动力系统。当今这四款天王级车型0-100km/h加速时间分别为:NSX 3秒、LaFerrari 3秒、918 Spyder 2.6秒、迈凯伦P1  2.6秒,售价却依次为330万(预售)、2250万、1338.8-1463.5万、1260万。

编辑点评:

以性能来说,NSX是一款连穷人都觉得便宜的超跑了。

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● 奥迪A6L e-tron——油耗2.2L/100km的A6L

上市时间:12月(有望)

新车亮点:百公里油耗2.2L;只供国内市场

奥迪A6L 40 e-tron采用了插电式混合动力系统,新车外观有专属铭牌标志,百公里油耗仅2.2L,将专供中国市场,竞争对手锁定为华晨宝马530Le。

·尾部标示遵循“奥迪法则”,贴有“40 e-tron ”标示,其上还有“一汽奥迪”的厂牌,充分表明了新车的身份和动力规格;

国产A6L动力标识对照表
车型动力 发动机 最大功率(kW) 最大扭矩(N·m) 官方0-100km/h时间(s) 官方综合油耗(100km/L)
TFSI 1.8T 140 320 8.5 6.5
30 FSI 2.5L 204 250 8.8 7.6
40 e-tron 2.0T+电动机 180 暂无 8.4 2.2
45 TFSI quattro 3.0T 200 400 6.5 8.6
50 TFSI quattro 3.0T 245 440 5.6 8.6
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·内饰与普通版没区别:据此前车展实拍图来看,新车内饰与普通版A6L并无太大区别,只不过在仪表样式上会有些许不同;

·搭载插电混合动力:新车使用的是一套2.0TFSI汽油机+电动机的插电式混合动力系统,综合最大功率180kW,与发动机匹配的将是8速Tiptronic变速箱。

编辑点评:

2012年的北京车展上,奥迪A6L e-tron概念车就已经亮相了,海兹曼明确了2016年要将此车进行国产,不料国产宝马530Le半路杀出,售69.86万还享受免购置税、上海地区免费上牌、国家3.15万的新能源补贴以及地方补贴等政策,独乐乐不如众乐乐,奥迪A6L e-tron虽然慢了半拍,不过好在还是要来了。那么,北京奔驰全新E350Le会什么时候来呢?

!

● 宝马X1插电混动版——油耗真的1.3L/100km?

上市时间:12月(有望)

新车亮点:插电混动,综合油耗1.3L/100km;

新款宝马X1插电式混动版基于UKL前驱平台打造,该车作为宝马在中国的新能源战略的一部分,已经于成都车展首发亮相。

以下是混动版车型的重点配置表:
全新X1插电混动版配置表
分类 配置信息
外部 全景天窗、雨量探测器、自动头灯、运动风格设计套装(选装)       
内部 双区自动空调、运动型多功能真皮方向盘、后排座椅放倒、多空真皮座椅(选装)
安全 智能紧急呼叫、远程售后服务、倒车雷达、报警系统、防爆轮胎
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·外观与普通版车型有细节差异,如:双肾式格栅会采用蓝色、左前方翼子板处设立插电口、车身侧面有专属的eDrive标识;

·动力采用插电式混合动力系统,由一台1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大功率为170KW,官方称纯电续航里程将超过60公里。
编辑点评:
对比普通版车型的配置,混动版车型的配置和豪华版车型相当,并且可以选装运动风格设计套装,这是普通版车型没有的配置。预计混动版车型的定位在X1车系中属于高配车型,根据新款X1的定价来看,此次发布的插电混动版车型售价也不会太便宜,小编十分关注新车的售价和广州车展发布的插电混动版奥迪A6L比会相差多少。
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