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网易汽车2月15日报道 不是因为环保更不是因为油耗,你根本想象不到道奇Viper停产的最大原因是车身结构导致无法安装侧气囊而没法通过北美新颁布的安全法规。这款传奇美式超跑将在今年8月31日正式停产,未来或以小排量的全新车型来代替。
第五代道奇Viper
第四代道奇Viper
·由于Viper的结构无法安装侧气囊,通不过北美新颁布的安全法规,这成了Viper停产的最大原因;
第三代道奇Viper
·道奇Viper是目前世界上排量最大的超级跑车,同时也是一款标准的传统美式超级跑;搭载的8.4L V10发动机让它成为美国2020年最新排放法规的一道限制;
第二代道奇Viper
第一代道奇Viper
·据猜测,未来道奇很有可能为道奇Viper实现换代。不过出于排放法规的考虑,换代车型很有可能换装小排量发动机并且与其他车型共享车型平台。这无疑将会压缩道奇Viper的传统美式风格。
编辑点评:
2014年Viper赛车曾夺得TUSC北美联合赛车GTLM组别年度冠军,不过随着量产车需求放缓,道奇已于2014年底关闭厂商车队,并合并裁撤SRT部门。如今,就连全新科迈罗和全新Mustang已经加入涡轮增压阵营,即便道奇Viper停产,未来道奇也可能会再推出换代的小排量车型,而Viper也会和科迈罗Mustang一样成为一个变味的美系车,然而这和我并没有什么关系。