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网易汽车2月22日报道 不知从什么时候起“互联网”汽车概念逐渐走入我们的视野，随着科技的发展给汽车装上互联网系统在如今看来已经不是一件新鲜的事了，在国内市场荣威可以说是做互联网汽车比较早的企业了。随着第一代互联网汽车RX5的成功，荣威看到了新的商机，就在本月的17日荣威推出了首款互联网轿车i6，新车定位于A+级家轿，售价区间为8.98万-14.38万，听到这个价格后想体验互联网汽车的小伙伴们是不是有些蠢蠢欲动？我们本期就为大家带来荣威i6的全系车型导购，看一看哪款才适合你。
荣威i6基本情况
荣威i6是一台全新的紧凑级轿车，基于Vision-R概念车打造，采用全新的命名方式并继承RX5上的互联网基因，同时也是继RX5之后的荣威第二款搭载YunOs的互联网车型，于2月17日正式上市，售价8.98-14.38万。该车整体配置指标不低于同级别车型，最大的亮点就是搭载了YunOs系统支持远程车辆控制、精微语音交互、车载wifi以及智能导航等功能，我同事也对20T车型进行了静态以及动态的实拍，如果想了解请点击以下链接前往
外形方面虽然是基于Vision-R概念车打造，但是明显的低调了一些，不过可以看出多种时尚前卫的元素得到了保留，前中网的造型也比以往车型更加硬朗稳重了不少，i6的车身较低而且较为宽，风阻系数仅为0.25。
荣威i6的车身尺寸为4671*1835*1464mm，轴距为2715mm，车侧面看上去拥有很好的设计比例，腰线从车头延伸至尾部均匀流畅，车尾较短有一点点溜背的感觉。车尾部的造型相比概念车收敛了不少，尾部上翘的设计不仅增加了整车的几分动感，而且在高速导流方面也起到了一定的作用。
动力和悬挂如何选择
荣威i6与大多数同级别车一样，在悬挂设定上多采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂的配置，不仅能够降低成本在实用性上也同样能满足大部分人需要，但是在全新构建的新平台上荣威i6还为顶配车型（20T互联网智臻版）提供了多连杆独立悬挂，满足一小部分消费者的同时也拉开了低配和顶配的配置差距，当然独立悬挂的体验相比扭力梁来的更为舒适。
在动力方面荣威i6率先上市了20T也就是1.5T涡轮增压发动机版本的车型，据悉在3月份还会有16T（1.0T涡轮增压）车型问世，在日常使用层面来说1.5T相比1.0T动力表现更佳，油门响应速度也更快，但在油耗方面会稍微有些高。
本次导购只针对上市的20T车型，荣威i6提供了两款手动挡车型分别为手动风尚版和手动豪华版，搭配了6速手动变速箱，搭配1.5T涡轮增压发动机，在驾驶乐趣上会明显高于双离合车型，不过在拥堵较为严重的城市里我们还是建议选购搭配7速双离合自动自动变速箱车型比较舒适。
| 动力参数对比表 | |||||
| 排量 | 最大功率(kW) | 最大扭矩（N.m） | 变速箱 | 百公里油耗（L） | 0-100Km加速（s） |
| 1.5T | 124 | 250 | 6MT\7双离合 | 5.9 | 手动：8.4 自动：8.5 |
| 1.0T | 91 | 170 | 未知 | 未知 | 未知 |
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车型价格与配置展示
荣威i6为我们带来6款配置的车型，动力总成全部为1.5T涡轮增压发动机配合6速手动以及7速双离合变速箱，从车型配置来看最低配的手动风尚版整体配置较低售价也是最为的亲民。但是如果想要体验互联网汽车的魅力，则需要从互联网智享版起跳，相对于12.68万元的售价您愿不愿意为此买单呢？具体请看下表：
| 荣威i6 20T | ||
| 车型 | 指导价(万元) | 推荐指数 |
| 手动风尚版 | 8.98 | ★★★ |
| 手动豪华版 | 10.68 | ★★★ |
| 自动旗舰版 | 11.68 | ★★★★ |
| 自动互联网智享版 | 12.68 | ★★★★★ |
| 自动互联网智尊版 | 13.68 | ★★★★ |
| 自动互联网智臻版 | 14.38 | ★★★ |
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| 荣威i6 20T 风尚版 | |
| 车型 | 主要配置 |
| 手动风尚版 | 【标配】卤素大灯、LED日间行车灯、织物座椅、智能独立式空气净化系统、自动空调、方向盘四向调节、主驾驶座椅六向手动调节、后排座椅按比例放倒、副驾驶座椅手动调节、外后视镜电动调节、前排双安全气囊、车身稳定系统、ABS+EBD、胎压监测系统、车载蓝牙系统、205/55 R16轮胎 |
| 豪华版 | 【增配】真皮座椅、电动天窗、真皮方向盘、外后视镜电加热、倒车影像、8英寸高清触控电容屏、手机互联、蓝牙手机免提系统、多媒体影音娱乐 |
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点评：作为全车系中的手动挡车型，在油耗、驾驶乐趣以及售价上相比自动挡车型更有性价比，价格最低的手动风尚版，在保证日常功能使用舒适度的前提下提供了 日间行车灯、智能独立空气净化系统、胎压监测、ABS+EBD等配置在同级别车中配置并不低。而手动豪华版车型在最低配的基础上则增加了，天窗、真皮座椅、倒车影像、8英寸触摸屏等配置，感觉还是颇有诚意的。
| 荣威i6 20T 旗舰版 | |
| 车型 | 主要配置 |
| 旗舰版 | 【增配】无钥匙进入系统、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、前排侧气囊、定速巡航、自动驻车 |
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| 荣威i6 20T 互联网智享版 | |
| 车型 | 主要配置 |
| 互联网智享版 | 【增配】双区自动恒温空调、带制冷/制热功能的中央扶手储物箱、10.4英寸高清触控电容屏、GPS导航、语音交互、远程车辆控制、车载wifi |
| 互联网智尊版 | 【增配】LED大灯、前排座椅加热、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、侧气帘、7英寸交互式虚拟仪表、215/50 R17轮胎 |
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| 荣威i6 20T 互联网智臻版 | |
| 车型 | 主要配置 |
| 互联网智臻版 | 【增配】ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能速度辅助、IHC自动远近光切换、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离警告系统 |
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点评：对于为什么如此高的配置只有三颗星的推荐？小编认为互联网汽车虽然现在越来越热门，但是在国内毕竟属于新鲜事物，消费者还是保留着观望的态度，购买国产车用户毕竟还是冲着性价比去的，在荣威i6全系的配置中，如果资金不是很富裕可以选择手动挡车型来购买，毕竟从某些方面来说手挡车并不比自动挡差而且在后期的维护也使用成本上也相对较低。
本文来源：网易汽车
作者：董耔驿
责任编辑：
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