售7.99万-11.99万 比亚迪宋MAX正式上市

新车背景：

比亚迪王朝概念车亮相今年上海车展

在今年车展前的比亚迪品牌之夜上，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）作为比亚迪设计总监正式亮相，并带来了自己首款作品：王朝概念车。

这款概念车代表了比亚迪未来产品的总体设计思路和方向。尽管王朝概念车为SUV，宋MAX是MPV，但作为王朝概念车发布后推出的首款量产车型，宋MAX身上仍然体现了王朝概念车的诸多重要元素。

沃尔夫冈·艾格与宋MAX

此外从宋系列开始比亚迪将开启平台化造车时代，宋系列将成为平台化造车时代的首个车系。也就是说，不论是已经上市的宋DM、宋EV，还是今天上市的宋MAX，或是后续推出的宋MAX插电版或纯电版，都同属于宋平台下的产品——未来，比亚迪还将把这种思路推广到旗下所有车系，将诸如秦、唐、元等单一车型扩展为相对应的平台。

新车信息：

宋MAX在外观造型方面运用了王朝概念车的多种元素。其中前脸部分采用“Dragon Face”设计语言，大嘴式进气格栅与矩阵式LED前大灯相连，两侧进气口则与雾灯区融为一体。

车身侧面，比亚迪宋MAX采用悬浮式车顶设计，整车风阻系数达到了0.33。车身侧面腰线巧妙地将前大灯组后尾灯组连接到一起。后尾灯同样采用LED光源。

尺寸方面，比亚迪宋MAX车身长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。轮胎尺寸规格为215/55 R17。

内饰方面，比亚迪宋MAX采用环抱式座舱设计，2+3+2的7座布局。配备有三幅多功能方向盘，中控台被一块12.8英寸多媒体触控屏所占据。此外新车还配备有一键启动、电子驻刹、车载蓝牙、定速巡航、carpad安卓车载系统、全景天幕、胎压监测、PM2.5绿净系统等配置，顶配车型则搭载有360度全景影像。

动力方面，先期上市的车型将全部为燃油版车型。搭载型号为BYD476ZQA的1.5T涡轮增压发动机，额定功率113kW，峰值扭矩为240Nm。匹配6速手动和6速自动变速器。悬挂系统采用前麦弗逊、后扭力梁型式。此外据比亚迪方面透露，宋MAX未来还将推出6座车型和DM双模版本车型。

竞品车型：

在宋MAX推出之前，国内7座MPV市场主要靠“神车”宝骏730等主打天下。虽然6万元-10万元的售价区间比较亲民，但由厢式“面包车”进化而来的出身却多多少少有些尴尬——优雅一些说这种7座MPV算是“宜商宜家”，通俗一些讲则是既可拉人又可拉货。

正因为此，这些国产7座MPV始终无法切入途安、杰德所霸占的主流合资家用MPV市场，而只能靠低价路线来实现薄利多销。不过宋MAX的出现有望打破这一僵局，凭借优秀的造型设计和先进的配置水平，宋MAX有望从途安、杰德甚至未来将要上市的GL6这些主销车型在15万元以上的合资家用MPV身上分一杯羹。